Audi-Cabrio-Freunde Forum

Es ärgert ja fast jeden B6-Besitzer, dass es kein wirklich schönes 3-Speichen-Mufu-Lenkrad gibt. Umbau auf B7 fällt aus bekannten Gründen ebenso flach, also muss eine "vernünftige" Lösung her.

Meine Idee (nicht ganz meine, unser Technikgott Andre hat mir ein kleines Detail erzählt) besteht darin, ein 3-Speichen-Lenkrad mit Schaltwippen, also den vorderen, so umzubauen, dass diese als Plus-Minus, bzw. rauf-runter-Tasten fungieren. Dazu ist es notwendig, das Steuergerät eines 4-Speichenlenkrads mit diesen Tasten anzusteuern, so dass die richtigen Signale auf den Schleifring gegeben werden. Problem könnte hier sein, dass das Modul recht groß ist, aber möglicherweise trotzdem im 3-Speichen-Teil unterzubringen ist.

Die beiden Tasten für Spracheingabe und Telefonsteuerung werde ich wahrscheinlich verdeckt auf der Rückseite des Lenkrad unterbringen. Da es hierfür leider keine originalen Tasten gibt, muss ich mal sehen, wie ich das hinbekomme. Zumindest vorn möchte ich aber keine fremden Tasten sichtbar haben.

Als Basis wird also ein Lenkrad wie dieses hier dienen:



Das Steuergerät aus dem 4-Speichen-MuFu sieht so aus, allerdings kann man die Platine aus dem kleinen Kasten entnehmen, so dass diese weniger Platz einnehmen wird:



Die Kabelage zur Verbindung von Tasten und Steuergerät besteht aus Flachbandkabeln, die Signale werden zumindest auf dieser Strecke analog übermittelt, so dass hier der Lötkolben zum Einsatz kommen kann, um alles funktionsfähig zu machen. Es ist also auf alle Fälle so ein Steuergerät aus dem 4-Speichen-Lenkrad nötig.

Alles in allem sollten keine (völlig) unlösbaren Probleme auftreten. Wenn ich die Teile habe, werde ich ab und zu mal ein paar Bilder zum Fortschritt posten.

Als zweiten Step möchte ich das Lenkrad dann noch aufpolstern und neu beziehen lassen, dass es dann vielleicht so aussieht wie im "Lenkradumbau"-Thread beschrieben, allerdings ohne orangene Inlays und mit schwarzer Naht, also etwa so:



Mal sehen, ob's so klappt.

Pedl hat geschrieben:Es ärgert ja fast jeden B6-Besitzer, dass es kein wirklich schönes 3-Speichen-Mufu-Lenkrad gibt.

Ärgern ist zuviel gesagt, aber drüber nachgedacht schon. Gibt es denn überhaupt ein 3-Speichen MuFu Lenkrad für den B6 ? Ich meine nicht die Multitronic Tasten, sondern welche zum Radisender einstellen, für laut/leise, Tel. und so.

In der Lenkrad Galerie konnte ich nichts finden. Leider hab ich auch kein Prospekt von B6.

Jedenfalls viel Erfolg beim Umbau, pedl.

Nee, gibt's eben nicht, ich würde die +/- - Tasten der Tiptronic missbrauchen. Die Schaltkontakte dieser Taster sollen dann das Steuergerät der MuFu-Bedieung aus dem 4-Speichen-Lenkrad ansteuern.

Cooler plan. Dann drück ich dir mal die Daumen. Das Ziel Foto sieht ja top aus.

Finde die Idee mal richtig gut! Bin gespannt drauf, wie der Umbau so verläuft...

Pedl dann mal frohes gelingen, fürchte ein Lenkrad hast du schon, hab nämlich auch noch eins.

Stimmt, Du hattest seinerzeit auf Paddles umgebaut, nicht wahr?

Würde aber schwer werden, ein kombiniertes Paddle-Tasten-Lenkrad zu bauen, um sowohl die MuFu-, als auch die Schaltfunktion zu bekommen.

Ich habe heute das Lenkrad mit den MT-Tasten bekommen und habe fest gestellt, dass es - rein elektrisch - funktionieren wird, über diese Tasten die laut/leise- und rauf/runter-Funktion zu bedienen. Das Steuergerät im Lenkrad wird ohne Gehäuse auch passen, somit kann es bald los gehen.

Lediglich formschöne und haptisch gute Taster für die Telefon- und SDS-Bedienung habe ich noch nicht finden können, aber das findet sich.

Wenn ich noch rechtzeitig den Airbag bekomme, dann wird zur Thüringen-Ausfahrt schon das 3-Speichige montiert sein .

Sieht echt schick aus...bin gespannt ob ich es am Freitag schon bewundern kann!!!

Wenn ich denn dann den Airbag schon habe wahrscheinlich ja.

Ich habe mich etwas weit aus dem Fenster gelehnt, die Tiptronictasten habe ein ganz andere Verschaltung, als ich sie brauche. Denn wenn man links "+" drückt und gleichzeitig rechts "-" muss die Elektronik diese Signale mit zwei Dioden verriegeln. Somit musste die kleinen Platinen in den Tastermodulen leicht bearbeiten, sprich die ursprümgliche Schaltung durch abkratzen der Leiterbahnen entfernen und dann umverdrahten.

Dieses ist nun geschehen. Jetzt muss das kleine Steuergerät im Lenkrad noch im 3-Speichen-LR untergebracht und mit den Signalen versorgt werden.

Wenn das jemand hin bekommt dann du okay oder noch Sascha und Andi

Klasse Arbeit! Schon allein Die Idee ist klasse!

Hat das STG für die MUFU-Funktion des B6-Lenkrades eigentlich ne eigene Teilenummer? Wäre nützlich, wenn man sowas auch mal gern machen würde. Dann muss man kein komplettes MUFU-Lenkrad beschaffen...

Nee, gibt's leider nicht. Du wirst ein 4-Speichen-Lenkrad plündern müssen oder bei Ebay Glück haben.

3 Speichen Lenkrad in schwarz mit Schaltfunktion hätte ich noch.

Danke für die Info! Muss ich mal schauen, was mir so rein läuft...