Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ja, da bin ich Stammkunde - den Schalter haben die leider nicht...

Es gibt den Schalter über eBay von einem Audi-Händler aus den USA für 156€ plus 17,-€ Versand plus Einfuhrabgaben. Über 200,-€ ist allerdings schon sehr heftig. Wahrscheinlich werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen.

Okay, bevor ich zu lange warte und das Teil dann vergriffen ist, habe ich den Schalter jetzt aus den USA bestellt.
Preis inklusive Versand und Einfuhrabgaben 179€.

Lieferzeit 2-3 Wochen...

Bei der momentanen Hitze kann man ja eh nicht offen fahren

Oje, das ist wirklich heftig.
Ich hätte sonst noch einen Besuch beim örtlichen Autoverwerter empfohlen, nicht alle von denen bieten ihre Teile auch online an.

Bei dem US Inserat geht es ja wohl aber auch nur um einen der beiden Schalter auf dem Bild, also nicht um die komplette abgebildete Einheit.

need4speed hat geschrieben:Oje, das ist wirklich heftig.
Ich hätte sonst noch einen Besuch beim örtlichen Autoverwerter empfohlen, nicht alle von denen bieten ihre Teile auch online an.

Bei dem US Inserat geht es ja wohl aber auch nur um einen der beiden Schalter auf dem Bild, also nicht um die komplette abgebildete Einheit.

Screenshot_20250701_083733_Adobe Acrobat.jpg

Ja, auf dem Artikelfoto wird zwar die komplette Einheit gezeigt, in der Beschreibung steht aber, dass nur der Schalter Gegenstand des Angebotes ist.

Grundsätzlich stimme ich dir natürlich zu, erst einmal bei Autoverwertern zu schauen - leider fehlt mir momentan die Zeit dafür. Ich habe beruflich gerade extrem viel zu tun und muss mich auch noch um die Planungen für unsere Safari durch Südafrika, Namibia und Botswana kümmern (nein, nicht mit dem Cab).

Ansonsten schaue ich auch immer bei Ovoko (ein Tipp hier aus dem Forum) nach Teilen. Die hatten mir zur Beseitigung meines Unfallschadens extrem geholfen.

Audi-Tradition hat keinen. Ich hab auch das Teilenummern Wirrwar um diesen Schalter "entschlüsselt". Die Teilenummer war immer 8H0 959 985, als er nicht mehr lieferbar war, haben einige Online-Anbieter den 8H0 959 985B beim Suchergebnis mit aufgeführt. Ergo denkt man, aha, neue Teilenummer für das Teil. Aber leider nicht, der 8H0 959 985B ist ein Schalter aus der Tür des A8 (verwirrend, weil die haben meist 4H0...-Teilenummern).
Beispiel: https://www.online-teile.com/audi-ersat ... =8H0959985

Bevor man jetzt aber einen dreistelligen Betrag für das Ding auf den Tisch legt, muss erst mal klar sein, dass es auch der Fehler ist. Mit VCDS einfach:

-> im Stg. 26 die Messwertblöcke, Gruppe 001 aufrufen.
-> im 2. Feld die Werte ansehen, bei korrekt verschlossenem Verdeck steht da 11011010, die 5. Stelle ist für den F295 (blau), die 6. Stelle für den F294 (grün).
-> jetzt den Verdeck-Notschlüssel vorn ansetzen, so, das man die Haken manuell öffnen/schließen kann
-> Hacken aufdrehen: F294 muss auf 1 springen, F295 springt auf 0
-> Haken zudrehen: F295 muss auf 1 springen, F294 wieder auf 0
Falls nicht OK: Mikroschalter defekt oder mechanisch verdreht, Kabelbruch im Verdeckkabelbaum rechts, Steuergerät defekt (selten)

Falls OK: nächster Schritt, Stellmotor prüfen
-> Haken schließen, Notschlüssel noch nicht wieder entfernen
-> Fehler löschen
-> Verdecktaster "öffnen" betätigen, hört man den Motor "leer" drehen (die Haken werden sich nicht bewegen weil durch den Notschlüssel abgekoppelt)

Falls ja: prüfen ob die Zahnstange nach entfernen des Notschlüssels richtig in die Mechanik einrastet und die Mechanik nicht locker oder aber verklemmt ist.

Falls nein: Stellmotor defekt, meist "Zahnausfall" am Getriebe und /oder durch Bruchstücke verklemmt, Kabelbruch an den dickern Leitungen im Verdeckkabelbaum rechts.