Audi-Cabrio-Freunde Forum

heute habe ich ( eigentlich André ) mein geplantes Winterprojekt etwas zeitlich nach vorn geschoben.
Anfangs sollte mein orig. Lenkrad neu bezogen werden, da aber vor nicht allzu langer Zeit hier darüber diskutiert wurde, ob die neuen einstufigen Airbags aus dem A1/A3 in den B6 passen, habe ich letze Woche angefangen die entsprechenden Teile zu organisieren.
André habe ich natürlich von Anfang an eingeweiht, über das A4 Freunde Forum gab es einige, teils aber auch falsche, wichtige Infos und gestern waren dann alle benötigten Teile da.
Da auch die Mufu-Tasten funktionieren sollten musste der Schleifring vom 4F, und ein Lenkradsteuergerät mit ...Q verbaut werden.
Die Lenkradtasten der neuen Generation können allerdings nicht mit der Elektronik des B6 kommunizieren, deswegen habe ich kurzerhand ein zweites Lenkrad mit den passenden Tasten gekauft und die dann umgebaut.
Die eigentlich verbauten Schaltwippen sind jetzt nicht mehr an ihrem alten Platz, dort stecken jetzt schwarz folierte Titanzinkblenden.





Dadurch habe ich jetzt übrigens ein nettes nagelneues Lochlederlenkrad für den A4/A5 übrig.

geht dann nicht auch das TT Lenkrad???

Jupp!

Sehr chic
Von deiner Idee wusste ich ja seitdem ich das S3 Lenkrad in den A1 gebaut habe - schön, dass es geklappt hat. Aber warum hast du kein abgeflachtes LR genommen? Sollte dir doch vom S3 her schon gut in der Hand liegen

Rudiyoda hat geschrieben:geht dann nicht auch das TT Lenkrad???

Sicher, dass der nur eine AB-Stufe und keinen adaptiven AB hat?

darauf sollte mein Kommentar mit dem TT Lenkrad auch abzielen! Warum ein rundes Lenkrad!

Erstens eine kostenfrage, ich habe das Lenkrad für nen Appel und ein Ei bekommen.
Und zweitens finde ich ein abgeflachtes in dem alten Auto irgendwie deplatziert...obwohl ich auch ein abgeflachtes, für das was ich gezahlt hab, genommen hätte...
Und im S3 hab ich das abgeflachte ja

Schaut gut aus
Und was kannst mit den Mufu-Tasten alles machen? Normal funktioniert das ja nur mit dem RNS-D oder E..

Reijada hat geschrieben:ich habe das Lenkrad für nen Appel und ein Ei bekommen.

Wem sagst du das, es dürfte fast exakt das gleiche sein welches ich aus dem A1 rausgeworfen habe - und ich habe nur einen Appel und ein Ei dafür bekommen
Bei meinem hättest du dir allerdings die Arbeit mit den Abdeckungen sparen können, Schaltwippen hatte das nicht

Rudiyoda hat geschrieben:darauf sollte mein Kommentar mit dem TT Lenkrad auch abzielen!

Daraus schließe ich, dass du nicht weißt was der TT 2015 für ein AB-System hat, oder? Schade, hätte mich mal interessiert - nur finde ich bisher keine Infos dazu.

Sehr geil! Hast du mal ne ungefähre Zahl, was der ganze Spaß nun wirklich gekostet hat?

dann hat sich das beziehen ja erledigt... schade eigentlich. finde das Teil "zu modern" im cab

Ja Phil, hat sich leider erledigt.
Wegen dem modern...deshalb wollte ich ja nicht unbedingt das abgeflachte
Das Lenkrad passt aber optisch finde ich sehr gut, Airbag passt schön zu den Lüftungsdüsen, der Kunststoff ist optisch gleich, jetzt brauche ich noch einen neuen Schaltsack in genau dem gleichen Leder.

Und es fasst sich wirklich ganz klasse an...schwärm...

Ach ja,mufu geht halt nur laut/leise, Sender,/ Titel,/ Alben,/ Playlist aber das war ja klar.
Habe weder Navi noch Telefon.
Kosten; kann ich noch nichts zu sagen, muss noch ein paar Teile verkaufen
Siehe: Verkaufe A5

Das finde ich aber sehr Unfair.
Die Auserwählten aus dem innerem Circle bauen sich einen runden Lenkrad in die B6 Kiste
Und wenn einer aus dem Fußfolk das Thema anschneidet wird sofort blockiert und geschlossen
mit dem Hinweis auf verbotene Airbagsarbeiten und sonstigen bla bla bla.
(Wer Ironie findet darf sie behalten )

Geblockt wird hier üblicherweise wenn jemand vorhat einen 2-stufigen AB (B7) in einen B6 mit 1-stufigem System einzubauen. Und das aus gutem Grund.
Aber genau das hat Reiner ja eben nicht getan.

Das Arbeiten am AB grundsätzlich nur von qualifizierten Personen vorgenommen werden dürfen bleibt davon natürlich unbenommen.

need4speed hat geschrieben:Daraus schließe ich, dass du nicht weißt was der TT 2015 für ein AB-System hat, oder? Schade, hätte mich mal interessiert - nur finde ich bisher keine Infos dazu.

Wenn man sich dieses Foto von der Rückseite anschaut, sieht es nach einem 1-stufigen System aus:
http://i.ebayimg.com/00/s/NDkxWDQ4Mw==/ ... Xa/$_1.JPG

Reijada hat geschrieben:heute habe ich ( eigentlich André ) mein geplantes Winterprojekt etwas zeitlich nach vorn geschoben.
Anfangs sollte mein orig. Lenkrad neu bezogen werden, da aber vor nicht allzu langer Zeit hier darüber diskutiert wurde, ob die neuen einstufigen Airbags aus dem A1/A3 in den B6 passen, habe ich letze Woche angefangen die entsprechenden Teile zu organisieren.
André habe ich natürlich von Anfang an eingeweiht, über das A4 Freunde Forum gab es einige, teils aber auch falsche, wichtige Infos und gestern waren dann alle benötigten Teile da.
Da auch die Mufu-Tasten funktionieren sollten musste der Schleifring vom 4F, und ein Lenkradsteuergerät mit ...Q verbaut werden.
Die Lenkradtasten der neuen Generation können allerdings nicht mit der Elektronik des B6 kommunizieren, deswegen habe ich kurzerhand ein zweites Lenkrad mit den passenden Tasten gekauft und die dann umgebaut.
Die eigentlich verbauten Schaltwippen sind jetzt nicht mehr an ihrem alten Platz, dort stecken jetzt schwarz folierte Titanzinkblenden.

Dadurch habe ich jetzt übrigens ein nettes nagelneues Lochlederlenkrad für den A4/A5 übrig.

Also erstmal: Respekt, top Ergebnis, super Optik Frage dazu... warum genau musstst du ein zweites Lenkrad mit anderen Tasten kaufen? Und welches wäre von Anfang an das Richtige gewesen? Gibts in absehbarer Zukunft eine Dummy-Anleitung dazu?