Audi-Cabrio-Freunde Forum

ein Forum für alle Audi Cabrioliebhaber

Zum Inhalt

HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Antwort erstellen

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:30

weber66 hat geschrieben:Respekt, Du machst ja ganze Sache bei dem Kleinen... [smilie=thumbsup.gif]

...

Klar, ein RS3 -Cabrio gab und wird es auch nie geben,
allerdings mit Sicherheit andere Fahrzeuge der gleichen Gattung,
bei denen ab Werk bereits die Leistung und entsprechende Stopper verbaut sind.. [smilie=confused-smiley-013.gif]

...

Gruß Ralf


Na dann [denk6] schieß mal los: Welches 4sitzige Cabrio mit Allrad und dieser Gewichtsklasse - das auch noch ansehnlich ist [denk6] deutlich über 400 Zossen beherbergt, schwebt Dir denn da so vor? [denk6]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon cmddata2000 » Fr Sep 11, 2020 11:35

Ich sag mal...

[10.gif]



Aaaaaaaaaber:


Hassu jetzt überhaupt noch Projekte? [denk6]
Gruß Olli
------------------
A4 B7 sold
A5 B8 FL 2.0 TFSI quattro, ibisweiß, S 9x19 Rotor, W 8,5x18 5-V-Speiche, Drive Select, ACC, Lane, B&O, MMI3GP, AMI, Keyless, Spiegel anklappb/autom abbl, APS+RFK, Dynamiklenkung, S-Line Ext. & FW, Sitzhzg & Fön, 3-Zonen-Klima, AP, LP, MAL, HH, Smart Top Modul, KW Gewinde-Federn, Geplant: DAB+
Benutzeravatar
cmddata2000
Mod Olli
Mod Olli
 
Beiträge: 5899
Bilder: 238
Registriert: Do Mai 23, 2013 12:43
Wohnort: 46539 Dinslaken
Fahrzeugtyp: A5 Cabrio Typ B8
Motor: 2.0 TFSI 225 PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:38

C 63 AMG 476 PS aber leider fast 300 Kilo schwerer fällt mir da maximal ein. Aber der ist eben nicht so schön in meinen Augen :mrgreen: und vieeeeel teurer als meine umgebaute Flöte :mrgreen:
Zuletzt geändert von maxx0103 am Fr Sep 11, 2020 11:39, insgesamt 1-mal geändert.
Audi A4 Cabrio B6 2.0 Sauger EZ 05/05 131 PS - Sold
Audi TT 8N quattro EZ 05/05 223 PS - Sold
A5 Cabrio 2.0 tfsi quattro EZ 09/11 211 PS - Sold
S 3 8V LuPu Club EZ 06/17 ACC SA LA GRA LED Matrix etc........ HGP Stage 3 480 PS 615 NM und DSG Anpassung
VCP Can Pro
Benutzeravatar
maxx0103
Forensponsor 2024
Forensponsor 2024
 
Beiträge: 3451
Bilder: 66
Registriert: Mo Mär 11, 2013 14:09
Wohnort: Bonn
Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
Motor: anderer Audimotor
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:39

[smilie=thumbsup.gif]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:40

eben - es gibt da nicht viel auf dem Markt mit diesen Eckdaten! [denk6]
Zuletzt geändert von Blaudi am Fr Sep 11, 2020 11:42, insgesamt 1-mal geändert.
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:41

und abgesehen davon der C63 ist ein reiner Hecktriebler! [smilie=hubbapage.gif] der C43 AMG ist ein 4-matic! [smilie=icon_wink.gif]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:42

Ja das kommt dazu :mrgreen: Also zu den Punkten : Klein aber 4 Sitze , wendig, günstig, viel Power, wenig Kostenrisiko bei Reparaturen fällt mir nur ein S3 ein [denk6]
Audi A4 Cabrio B6 2.0 Sauger EZ 05/05 131 PS - Sold
Audi TT 8N quattro EZ 05/05 223 PS - Sold
A5 Cabrio 2.0 tfsi quattro EZ 09/11 211 PS - Sold
S 3 8V LuPu Club EZ 06/17 ACC SA LA GRA LED Matrix etc........ HGP Stage 3 480 PS 615 NM und DSG Anpassung
VCP Can Pro
Benutzeravatar
maxx0103
Forensponsor 2024
Forensponsor 2024
 
Beiträge: 3451
Bilder: 66
Registriert: Mo Mär 11, 2013 14:09
Wohnort: Bonn
Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
Motor: anderer Audimotor
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:44

sagen wir mal - überschaubares Kostenrisiko [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:48

maxx0103 hat geschrieben:Ja das kommt dazu :mrgreen: Also zu den Punkten : Klein aber 4 Sitze , wendig, günstig, viel Power, wenig Kostenrisiko bei Reparaturen fällt mir nur ein S3 ein [denk6]


Und genau deswegen überlege ich ernsthaft - ob nächstes Jahr der Nachfolger unseres Hula-A4 ein S3 Cabby wird. Und der Besuch bei Herrn Gräf reizt mich nach wie vor! [smilie=icon_wink.gif] [happy01]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:49

Besuchen kannste den ja täglich :mrgreen: Ist nur die Frage ob du ihm dein Fahrzeug für einen gewissen Zeitraum überlässt :mrgreen:
Audi A4 Cabrio B6 2.0 Sauger EZ 05/05 131 PS - Sold
Audi TT 8N quattro EZ 05/05 223 PS - Sold
A5 Cabrio 2.0 tfsi quattro EZ 09/11 211 PS - Sold
S 3 8V LuPu Club EZ 06/17 ACC SA LA GRA LED Matrix etc........ HGP Stage 3 480 PS 615 NM und DSG Anpassung
VCP Can Pro
Benutzeravatar
maxx0103
Forensponsor 2024
Forensponsor 2024
 
Beiträge: 3451
Bilder: 66
Registriert: Mo Mär 11, 2013 14:09
Wohnort: Bonn
Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
Motor: anderer Audimotor
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:51

Blaudi hat geschrieben:sagen wir mal - überschaubares Kostenrisiko [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]


Golf R Technik TTS Technik alles von der Stange. Neuen Motor bekommst du mittlerweile vom Instandsetzer für 4000 bis 5000 € denke das ist im Gegensatz sogar nur zum 3.0 TDI ein Schnapper :mrgreen:
Audi A4 Cabrio B6 2.0 Sauger EZ 05/05 131 PS - Sold
Audi TT 8N quattro EZ 05/05 223 PS - Sold
A5 Cabrio 2.0 tfsi quattro EZ 09/11 211 PS - Sold
S 3 8V LuPu Club EZ 06/17 ACC SA LA GRA LED Matrix etc........ HGP Stage 3 480 PS 615 NM und DSG Anpassung
VCP Can Pro
Benutzeravatar
maxx0103
Forensponsor 2024
Forensponsor 2024
 
Beiträge: 3451
Bilder: 66
Registriert: Mo Mär 11, 2013 14:09
Wohnort: Bonn
Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
Motor: anderer Audimotor
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 12:09

Nun ja [denk6] - ehe ich 4-5k EUR in eine Motorrep. investiere, um anschließend wieder auf dem Status Quo zu landen, denke ich dann doch lieber über ein neues Auto nach [smilie=icon_wink.gif]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 12:14

Kommt wohl auf den Wert des Fahrzeuges an [denk6]
Audi A4 Cabrio B6 2.0 Sauger EZ 05/05 131 PS - Sold
Audi TT 8N quattro EZ 05/05 223 PS - Sold
A5 Cabrio 2.0 tfsi quattro EZ 09/11 211 PS - Sold
S 3 8V LuPu Club EZ 06/17 ACC SA LA GRA LED Matrix etc........ HGP Stage 3 480 PS 615 NM und DSG Anpassung
VCP Can Pro
Benutzeravatar
maxx0103
Forensponsor 2024
Forensponsor 2024
 
Beiträge: 3451
Bilder: 66
Registriert: Mo Mär 11, 2013 14:09
Wohnort: Bonn
Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
Motor: anderer Audimotor
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 12:21

jaa - da magst Du Recht haben! [smilie=icon_wink.gif]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben

Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 12:25

maxx0103 hat geschrieben:
Blaudi hat geschrieben:sagen wir mal - überschaubares Kostenrisiko [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]


... für 4000 bis 5000 € denke das ist im Gegensatz sogar nur zum 3.0 TDI ein Schnapper :mrgreen:


Da hast Du defintiv Recht - habe doch gerade die 2. Auslassnockenwelle beim A4 tauschen lassen [wutmauer] [wutmauer] was da auf der internen Rechnung stand [smilie=shocked.gif] kam schon in den Bereich
und jetzt kommt übernächste Woche noch die Öldruckpumpe dran [wutmauer] - zum Glück alles auf Garantie [smilie=bow.gif]
Pierre

aktuell: HuTTschachTTel Roadster, 2l - LuPu-Club, QuaTTro, 9x20 ET 52 mit 255/30/20, rundum 15mm Spurplatten und H&R 30/25 mm mit MRC, + einige Extras
Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
Benutzeravatar
Blaudi
Forensponsor 2023
Forensponsor 2023
 
Beiträge: 6624
Bilder: 2
Registriert: Fr Sep 03, 2010 11:40
Wohnort: LK - CW in BW
Fahrzeugtyp: TTS Roadster
Motor: 2.0TFSI 310PS
Getriebeart: S-Tronic
Antriebsart: Quattro
Nach oben
VorherigeNächste
Antwort erstellen

Zurück zu Motortuning Audi A3/TT/R8

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Deutsche Übersetzung durch phpBB.de
phpBB SEO