need4speed hat geschrieben:Offiziell rückt Audi den auch nicht raus sondern codiert das Gerät gegen Nachweis nur auf ein anderes Fahrzeug um wenn man es verkauft.
Kenn ich anders und würde ich als Erstbesitzer eines RNS-E so auch nicht akzeptieren. Fakt ist: Es gibt zu jedem RNS-E den stinknormalen 4-stelligen Code der nur ab etwa MJ 2007 nicht mehr als Codekarte beiliegt. Eine mit den späteren Komponentenschutzsystemen vergleichbare Absicherung gibt es nicht - nicht mal bei den späteren 193er Geräten.
Mein 2007er B7 hatte original ein BNS 5.0 verbaut welches ich verkaufen wollte. Es war überhaupt kein Problem den Code auslesen zu lassen (Eigentumsnachweis natürlich erforderlich).
Man bekommt einen Ausdruck mit dem Code, evtl. muss man die Herausgabe schriftlich bestätigen, ich meine, ich hätte damals eine Unterschrift geleistet.
