Audi-Cabrio-Freunde Forum

Abend leute.

So meine batterie ist nun hin. Und jetzt wollte ich fragen was ihr für welche drin habt. Und wie groß die sind(ah).
Da ich mir ja eine neue holen muss.

Moll / 70AH / 340A

FInde die ein bisschen klein. Da ich ein 150Ah lima drin habe. Bin beim überlegen ob ich mir eine varta silver dynamic mit 100ah hole.

Moin,

letztens habe ich unser altes Golf 1 Cab nach Monaten im Frost wieder starten wollen - naja weniger schlappe Umdrehungen. Das wars.

Mit Fremdhilfe aus dem Audi ging er dann prompt an und ich bin ca. eine Stunde mit dem Golf gefahren. Danach startete er wunderbar. Aber schon am nächsten Morgen war die Batterie wieder schlapp.
Ich wollte schon eine neue kaufen.
Unser Zubehör Dealer meinte: Das Fahren wird für eine Volladung im Winter nicht reichen. Sein Hinweis ich solle bloss nicht "schnellaufladen". Das gäbe zwar einen "Kick" aber keine dauerhafte Kraft.
Er sprachs, dann kam die Batterie so 20 Stunden beim mir ans Ladegerät.

Gestern nach ca. 2 Wochen Stillstand startete der Golf wie'n Neuwagen. Das Aufladen hat sich in meinem Fall dann noch gelohnt. Glück gehabt.

Bevor Du vorzeitig entsorgst kannst Du es ja noch damit versuchen.

Gruß Khamsin

hase881 hat geschrieben:FInde die ein bisschen klein. Da ich ein 150Ah lima drin habe. Bin beim überlegen ob ich mir eine varta silver dynamic mit 100ah hole.

Die habe ich glaube ich auch drin, aber ich hatte noch nie Probleme mit der Kapazität!

Der Boiler springt auch nach 2 Wochen ohne ein Murren beim 1. Mal sofort an!

Er steht zwar in der Tiefgarage, aber dort herrschen zur Zeit auch nur 0 Grad (steht direkt am Tor, zur Ausfahrt).

...und im Moment (die letzten 4 Wochen) wird er kaum bewegt (~1-2 Mal)!

meiner ist schon nach 3 tagen tot und steht unterm carport. Habe die batterie kontrolliert und die hat kaum noch flüssigkeit drauf. Also die die batterie tot. Und wenn man sich eine neue holt soll man ja gleich was gutes nehmen und größer halt um genügent resvernen zu haben.

Die Einbaubedingungen begrenzen die max. Größe. Der 2,5 TDI hat org. 85 oder 88 Ah drin. Die 85 Ah Moll-Batterie (Moll ist Erstausrüster bei Audi)
hat die Maße (LxBxH): 315x175x190 mm. Die sollte auf jeden Fall reinpassen.
Mit Varta und Bosch hab ich keine so guten Erfahrungen, finde die ausserdem zu teuer. Banner ist vielleicht noch eine Alternative, hatte ich auch einmal als 70 Ah mit 4 Polen (gut für Carhifi ), war ich damals sehr mit zufrieden.

Für Kaltstarts ist sowie so die letzte Angabe am wichtigsten: Moll / 70AH / 340A

hab gelesen beim freundlichen gibts momentan batterie aktionen sonderpreis und noch gutschein ?!?! oder so ähnlich

die ich meine hat 12v/100ah/830A

Alter Schwede - 830A - Respekt!

Der Anlasser müsste im Neuzustand dann ja die Kurbelwelle rausreissen!

Man...hast Du Zeit...

Ne...Hauptsache deine Batterie funzt wieder...

naja ist bei mir ja nicht möglich durch die gegend fahren. Da er auf sommer reifen steht.

Hallo Torsten ,
dat kenn ich mit der fummeligen Halterung ,das Problem bei unseren Cab's ist die Verstrebung die da noch quer lang geht .
Musste da auch schon dran ,hatte beim Innenraumfilter wechseln gesehen das da wohl schon mal ne neue Batterie reingekommen ist (war ja vor uns nen Sommercab ) und derjenige der die Batterie gewechselt hat ,hatte anscheinend kein Bock die halterung da wieder reinzufummeln und so lag die da neben .
Aber 189,- ist schon ne Hausnummer und dann auch noch bei ATU .War der Preis dann nicht mit Einbau?

Gruss Thorsten (Bergi)

naja varta ist halt teuer. Aber gut halt