Audi-Cabrio-Freunde Forum

Danke, ich werde mal mal testen.

So, habe gemessen. Am Sitz kommt kein Strom an und ich habe Durchgang vom Klimateil zum Sitz die Masse hat auch Durchgang. Sehe ich das jetzt richtig das dann wahrscheinlich der Drehregler von der Sitzheizung am Klimateil defekt ist ?

So es gibt Neuigkeiten. Ich habe am Stecker die beiden Kabel von Fahrer-Beifahrerheizung umgetauscht. Jetzt geht Fahrerseite und Beifahrerseite nicht aber die Fahrerseite funktioniert mit dem Regler für die Fahrerseite Was ich noch festgestellt habe ist das nur auf einem (Beifahrer) Strom ankommt. Die Sicherung ist aber ok. Kann sich das jemand vorstellen was da ist ??

Noch mal kurz in Zusammenfassung. Nur ein Kabel von den beiden strombringenden Kabel der Sitzheizung hat Strom. Sicherung ist ganz. Wo kann der Fehler liegen?

Du hast also die Leitungen vom Klimabedienteil zu den Sitzheizungen vertauscht, und dann ging die andere Seite. Dann liegt der Fehler höchswahrscheinlich am Klimabedienteil. Die Sitzheizungsregler lassen sich leider nicht einzeln tauschen.

Ich habe den rechten Stecker am Klimabedienteil abgezogen und dann den Stecker durchgemessen. Eigentlich müssten doch beide Kabel für die Heizungen Strom haben, oder wo kommen die Kabel her?

So, heute das neue Bedienteil eingebaut. Leider funktioniert es immer noch nicht Hat jemand eine Idee wie ich jetzt weiter vorgehen soll ?

Hochschieb

Langsam wird es wieder kälter. Vielleicht hat ja jetzt einer eine Idee

Gary hat geschrieben:Ich habe am Stecker die beiden Kabel von Fahrer-Beifahrerheizung umgetauscht. Jetzt geht Fahrerseite und Beifahrerseite nicht aber die Fahrerseite funktioniert mit dem Regler für die Fahrerseite

Du hast da nur den Stecker von der Stomversorgung getauscht? Die Temperaturfühler waren also noch in ihren ursprünglichen Steckern?

Dann kann es jetzt eigentlich nur noch an der Heizmatte selbst liegen und zwar am Temp. Fühler. Denn wenn du so verschaltet hast, wie es oben steht, bekommt die Fahrerseite den Strom von der Beifahrerseite, der wird aber auch vom Fühler der Beifahrerseite überwacht, und der ist ja in Ordnung. Wenn es so ist, dürfte die Fahrerseite bei der Verschaltung nicht auf den Regler reagieren, denn der Fühler der Beifahrerseite wird in dem Fall ja nicht warm -> die Fahrerseite wird immer wärmer ohne sich runter regeln zu lassen.

Also denke ich, dass der Fühler der Fahrerseite defekt ist und "schon max warm" meldet, was dann dazu führt, dass die Stromregelung auf 0% fährt.

Hast du damals die Leitungen des Fühlers auch auf Durchgang zum Klimabedienteil geprüft?

Andy: Ich habe die beiden einzelnen Kabel wo hinten im Stecker des Bedienteils sind getauscht. Dabei habe ich auf Strom durchgemessen und festgestellt das das Kabel wo für die Fahrerseite zuständig ist kein Strom führt und das für die Beifahrerseite Strom führt. Also gehe ich als Leihe mal davon aus das da irgendetwas vom Sicherungskasten zum Bedienteil faul ist, oder ??

Ich muss noch mal hochholen.
Wo sitzt der Temperaturfühler ? Kann ich den einzeln tauschen oder muss die komplette Matte neu ?
Ich habe eine Lederaussattung. Langsam bräuchte ich wieder beide Heizungen

Der sitzt in der Matte und ist nicht einzeln austauschbar.

Hallo,

bei mir geht die Fahrerseite nicht. Habe am grünen Stecker gemessen und es kommt keine Spannung. Zur Sicherheit habe ich auf der Beifahrerseite gemessen und dort liegt Spannung an zwischen Pin3 und 4. Allerdings nur wenn man leicht auf die Sitzfläche drückt. Natürlich bei aufgedrehtem Drehregler.

Dann habe ich die Lehne auf Durchgang gemessen was ok war. Die Sitzfläche habe ich auch auf Durchgang gemessen und auch die hatte Durchgang. Also grüner Stecker raus und den Tempfühler gemessen zwischen Pin1 und 2. Die KOhm Werte habe ich nicht bekommen. Sondern nur 500 Ohm. Die angegebenen Werte hier waren alle im K-Ohm Bereich. Das heisst doch, dass der Fühler eine Temperatur von weit über 60°C hätte und somit abschaltet. Also defekt ist.

Ergo muss ich die Heizmatte tauschen lassen, oder???

Das kostet mich dann 93,42€ beim Freundlichen (8E0 963 555 A) und zwei Stunden Arbeit beim Sattler für insg. 70€. Aber langsam wird's ja frisch und Popowärme wäre nicht schlecht.

Und nun hat es meine Beifahrer - sitzheizung auch erwischt! Gut, das ich praktisch keinen plan von Elektronik habe