Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

habe mir ein S line MFL Lenkrad beim einbauen lassen, heute abgeholt und leider funzt die Mode Taste nicht, ich kann lediglich die Walzen bedienen und die Wippen.
Hatte vorher das S line ohne mfl drin, Lenksäulensteuergerät ist das richtige und die Wickelfeder wurde auch getauscht.
Der Meister meinte er kann nicht mehr codieren und die mode Taste funzt nur mit Freisprecheinrichtung?????

Kann nicht sein oder? Ich hab mir auch schon mal die Freisprecheinrichtung mitcodieren lassen wegen der kommenden Fiscon. Liegt es vielleicht daran?
Für Tips bin ich und der echt dankbar

gruß
Ralf

Ich habe auch das MFL Sline Lenkrad verbaut....ich habe das Navi drinn ohne telefonfunktion.
Bei mir funktioniert die Mode taste und die telefontaste (sowieso) auch nicht.
Leider ist Audi da ziemlich hinterher was das MFL betrifft....

da brech ich ja zusammen!!!

Das kann ja wohl nicht sein das man nicht mal zwischen Radio oder CD oder FIS umschalten kann, das macht mein Passat auch.....

MULTIFUNKTION ist ja anscheinend auslegungssache bei Audi!

ja leider....ich habe auch schon gedacht ich bin zu doof oder da stimmt was nicht...
Alle anderen Autos haben da wesentlich mehr zu bieten. Dies ist eindeutig ein was Multifunktion betrifft.
Hätte wenigstens umschalten zwischen den Funktionen CD/Radio und eine Navibedienung gewünscht....

Hi Ralf, schön das es geklappt hat, und anscheinend hat sich finanziell die Wickelfeder mit dem Lenksäulensteuergerät die Waage gehalten, oder?
Also, das mit dem umschalten ist normal.
Es gibt allerdings eine andere Lösung dazu, die pedl in Verbindung mit der Freisprecheinrichtung gefunden hat.
Zauberwort SDS - Sprachdialogsystem.
Mikrofon anders anschließen und dem Auto eben mündlich sagen, was es machen soll...anders ist auch mir bisher noch nichts bekannt...

Hallo,

ich bin auch an einer Nachrüstung des MFL interessiert. Was hast Du denn beim Freundlichen dafür gezahlt....

Danke für die Info

gotlob75

Einbau € 37,50, codieren nochmal das Gleiche, alles plus MwSt.

So einen hätte ich auch gern - bei zwei Anfragen wills einer gar nicht machen und der andere schon mal 50 Euronen nur für die Anfrage bei Audi, ob es das neue Lenkrad denn überhaupt verbauen darf

wo wohnste den ? mach ich dir
ich in 91257

Mal eine Frage.

Wiso wurde die Wickelfeder/Schleifring getauscht?

Soweit ich weiss gibt es nur einen Schleifring für den 8E, egal welche Austattung.

Jein,

es gibt nur einen den man laut Audi Ersatzteilkatalog kaufen kann, nämlich der für MFL.
Allerdings wurden ab Werk verschiedene Teile verbaut, und einige sind für MFL und andere nicht.
Das ist natürlich nirgends dokumentiert, da es ja sonst zu einfach wäre

Übrigens haben wir einen 8H und keinen 8E...

Du hast einen 8H?

Dann schau doch mal welche TN dein Schleifring hat
Aber hast ja recht...Ordnung muss sein.

Ja das mit dem MFL finde ich auch mehr als bescheiden. Und das Audi das SDS im Cab nicht freischaltet ist auch blamabel. Ich hatte damals mit denen telefoniert und die sagten das funktioniert nicht wegen der Windgeräusche. Lächerlich. Man könnte es ja freischalten aber dazu sagen das es evtl. bei offenem Verdeck nicht geht.

Aber die SDS ist sowieso, naja, ... Ich hab sie in meinem A4 Avant drin und musste feststellen, die ist einfach nur Schrott. Namen zum telefonieren muss man erst anlernen. Das hat BMW (böses Wort) vor mind. 4 Jahren schon ohne gekonnt.

Moment...
Es gibt einen Unterschied zwischen SDS und der Sprachbedienung der FSE.

Sprachbedienung an der FSE macht nur Namenerkennung und Nummernerkennung.

Mit SDS kannst du auch Navi Ziele eingeben, z.b. Postleitzahlen. Das funktioniert in meinem Avant echt gut.
MP3 kannst du auch über SDS steuern.

p.s. Eine Funktion die man dem Kunden anbietet muss IMMER funktionieren. Nicht nur bei z.B. geschlossenem Verdeck. Arbeite selbst in der Branche mit Audi zusammen, und so eine Funktion würde nie implementiert werden wenn sie nicht unter jeden Umständen funktioniert.

Aber egal. Hier gings ja um das MFL.

Bzgl des Schleifrings. Wenn es nur ein Teil im ETKA gibt, dann sollte es auch nur diesen einen Typ geben. Kann mir nicht vorstellen dass es im Werk andere Teile gibts als im Ersatzteil Repertoire. Zumal dann der Ersatz defekter Teile schwer wird.

Bzgl des Schleifrings. Wenn es nur ein Teil im -Ersatzteilprogramm gibt, dann sollte es auch nur diesen einen Typ geben. Kann mir nicht vorstellen dass es im Werk andere Teile gibts als im Ersatzteil Repertoire

Sollte man meinen, ist aber definitiv so!
Die Schleifringe im -Ersatzteilprogramm decken alle funktionen der einfachen ab, somit gibt es da keine Probleme mit dem Ersatzteil.
Vom Werk aus wurden quasi die Sparversionen verbaut...

Und richtig, der Schleifring vom 8E wird auch im 8H verbaut (nur damit nicht wieder jemand durcheinander kommt)