Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Cabrio Freunde...

meine Stoßstange vorne ist clean, also Nebelscheinwerfer sind weg, Seitenblinker sind auch weg..... kann man das irgendwie machen das wenn man das nicht mehr als fehler im FIS sieht?

denn wenn der wagen seinen check macht, kommt Nebelscheinwerfer links, nebelscheinwerfer rechts, seitenblinker links, seitenblinker rechts, DEFEKT

kann man das DECODIEREN?
oder mit WIDERSTÄNDEN austricksen?

Nein, beim B6 ist es noch nicht möglich. Beim B7 gab es die Möglichkeit, die Fehlerabfrage für die Nebler zu deaktivieren, da er als Limo DTM keine NSW hatte. Die Seitenblinker kannst Du per Kodierung bei B6 und B7 nicht verändern.

Einzige Möglichkeit sind Widerstände anstatt der Leuchtmittel. (Bei den Seitenblinkern kannst Du auch ersatzweise die Spiegelblinker des 8K verwenden, dann macht das FIS auch keinen Pieps). Habe da zufällig noch welche liegen : f20t3783-biete-s5-aussenspiegel-alu-neu.html

Für die NSW glaub' ich, mal 10 Ohm / 50 Watt gemessen/gerechnet zu haben.

Bzgl. Nebler und Widerstände guckst Du hier...

llpaddy hat geschrieben:Seitenblinker sind auch weg.....

Über das austricksen des FIS wurde ja schon geschrieben. Aber: meines Wissens darfst du nicht einfach so auf Seitenblinker verzichten wenn ab Werk welche dran waren. Mal abgesehen von der Rechtslage finde ich es auch recht gefährlich ohne weil beim Cab die vorderen und hinteren Blinker überhaupt nicht seitlich abstrahlen. Spätestens bei einem Unfall wärst du sicherlich angeschmiert wenn ein Zusammenhang erkennbar ist.
Dann würde ich doch lieber die A5-Spiegel montieren, da schlägst du 2 Fliegen mit einer Klappe.

Gruß Matthias

Korrekt, Seitenblinker sind seit Ende der 90er vorgeschrieben.

Man darf nicht irgendwas sicherheitstechnisches 'zurückrüsten', wenn es ab Werk verbaut wurde!

Beispiel:

Wenn Du einen Motor verbaut hast, der Euro 4 hat, darfst Du zwar einen Motor mit mehr/weniger Leistung verbauen, der dann aber keine schlechtere Schadstoffklasse hat (z.B. Euro 3).

Ich kann in der StVZO nichts darüber finden, dass sie vorgeschrieben sind :

Der folgende Passus ist darin enthalten:

§54 Fahrtrichtungsanzeiger

(4) Erforderlich als Fahrtrichtungsanzeiger sind

1.an mehrspurigen Kraftfahrzeugen

paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite. Statt der Blinkleuchten an der Vorderseite dürfen Fahrtrichtungsanzeiger am vorderen Teil der beiden Längsseiten angebracht sein. An Fahrzeugen mit einer Länge von nicht mehr als 4 m und einer Breite von nicht mehr als 1,60 m genügen Fahrtrichtungsanzeiger an den beiden Längsseiten. An Fahrzeugen, bei denen der Abstand zwischen den einander zugekehrten äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen der Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite mehr als 6 m beträgt, müssen zusätzliche Fahrtrichtungsanzeiger an den beiden Längsseiten angebracht sein.

Von daher dürfte es dann auch erlaubt sein, die Dinger einfach rauszuschmeißen.

Hoscht Recht!

Wie siehts denn mit der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges aus, wenn dort diese Leuchte angegeben sind?

Dann müssen sie auch vorhanden sein, oder gibt's da auch 'Ausnahmen'?

Hast Du dazu ein Beispiel wo Seitenblinker sozusagen eingetragen sind?

Nö, so eine komplette Betriebserlaubnis liegt bestimmt beim KBA, oder Audi...

Ok, das meintest Du. Ich ahnte, Du hättest ein bestimmte vorliegen.

Ich bin nicht sicher, ob es darin aufgeführt ist. Selbst wenn, dann muss es ja nicht zwangsläufig vorgeschrieben sein, da es die StVZO ja nicht explizit fordert.

Selbst wenn die Seitenblinker nicht mehr vorhanden sind, wird doch nur ein Monk unter den TÜV-Prüfern davon etwas mitbekommen, geschweige denn darauf auch noch abheben, oder?

Ich würd' mir den §54 ausdrucken und mit den Fahrzeugpapieren mitführen. Das wird jeden, der darüber meckert zum Aufgeben bringen.

pedl hat geschrieben:da es die StVZO ja nicht explizit fordert.

Wir leben aber nicht mehr im "deutschen Dorf" und da alle unsere Cabs eine EU-Betriebsgenehmigung haben ist die StVZO nur eines von zahlreichen Gesetzen die uns reglementieren - vermutlich noch das geringste.
Maßgeblich für die Anzahl der im amtsdeutsch "Fahrtrichtungsanzeiger" genannten Leuchten ist die ECE-R 48 und in der sind bei allen Kraftfahrzeugen seitliche Blinkleuchten vorgeschrieben. Zu finden in Absatz 6.5 ab der Seite 51 hier:
http://www.bmvbs.de/static/ECE/R-48-Beleuchtung-Lichtsignaleinrich-tungen-Kfz.pdf

Die Argumentation, dass es ja auch (ausnahmslos ältere) Fahrzeuge gibt welche ab Werk keine Seitenblinker aufweisen gilt nicht, weil diese entweder keine EU-Bauartgenehmigung haben oder vor Inkrafttreten der o.g. Verordnung gebaut wurden.
Ein TÜV-Prüfer muß also ein Fahrzeug ablehen wenn es keine Seitenblinker hat und bei einem entsprechenden Unfall wird dies mit Sicherheit in die Schuldfrage mit einfließen (was ich persönlich als absolut richtig empfinden würde). Diese Risiken würde ich nicht eingehen, zumal es mit den Spiegelblinkern ja eine adequate und zulässige Alternative gibt.

Gruß Matthias

Mensch Pedl,

dann kommst ja aus der Nummer raus, hast ja deine Blinker in den Spiegeln

Icke oooch...hehe

Was war zuerst da, das Huhn oder das Ei ?

Ich habe meine Seitenblinker erst tiefgrün lackieren lassen, als ich die Spiegel montiert habe. Als ich dann die Front auf B7 umgebaut habe, habe ich die Gelgenheit beim Schopfe gepackt und die Kotis gleich dicht machen lassen. Daran musste ja eh geflext, geschweißt und gespachtelt werden.

Vor 20 Jahren, als die allerersten Autos Seitenblinker bekommen haben, habe ich die extra in meinem Golf I nachgerüstet, jetzt würd' ich sie auch wieder rausnehmen aber es ist eben eine teure oder aufwendige Angelegenheit, wenn man nicht sowieso dabei ist.

Ich möchte dabei auch nochmal erwähnen, dass ich noch nagelneue originale S5-Spiegel (Alu-Look) liegen habe. Wenn also jemand Interesse... Ihr wisst ja .