Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen

Folgendes Problem: Aktuell geht mein Fern- und Nebellicht nicht mehr. Lichthupe geht.

Folgende Vorgeschichte: Aufgrund milchigem Plastik und schlechter Lichtleistung habe ich die Originalen H7/Xenon D2S Scheinwerfer gegen Halogen getauscht:
https://www.autodoc.de/abakus/9759335 und
https://www.autodoc.de/abakus/9759336

Einbau passt, sehen von aussen exakt gleich aus. Nach dem Einbau haben sie funktioniert inkl. Fernlicht.

Danach habe ich noch den Lichtschalter getauscht, meiner sah so aus:
https://shop.automobile-hess.ch/product ... er-schwarz

Getauscht gegen:
https://www.autodoc.de/vemo/7114454 ( Nummer 8K1 finde ich bei meinem Audi auf diesem Zettel)

Dummerweise hab ich anschliessend den originalen Schalter entsorgt. Das Fernlicht hatte ich glaube ich gar nie getestet. Nun geht es nicht mehr und ich denke es ist der Schalter.
Lenkstockschalter habe ich heute getauscht und hat keinen Unterschied gemacht.

Hat jemand eine Idee? Habe ich den falschen Lichtschalter? Wie finde ich den richtigen? Ist das Fernlicht über ein Relais geschaltet?

Von Vemo finde ich auch diesen Schalter:
https://www.autodoc.de/vemo/7114581

Vielleicht habe ich den falschen?
Während sich der Audi Schalter wie ein Kinderspiel ausbauen lässt klemmt dier nun total und ich bekommt ihn nicht mal mehr raus. Was für ein s....

Mittlerweile hab ich den Schalter beim Ausbau mit Gewalt leider auch zerstört, muss mir also sowieso einen neuen kaufen. Nun stellt sich bloss die Frage welchen. Es werden so viele angeboten. Was heisst den mit Boardcomputer? Das Display im Tacho, ist das der Bordcomputer?

Ok mittlerweile habe ich gelernt es gibt:

OE 8E0 941 531 A/B/C/D und dann jeweils noch mit 5PR oder nicht

Ist ja super habe ich den alten nicht mehr

habe den Schalter bei Audi für ca EUR 30,00 bekommen. Würde mir den originalen holen. Da bist auf der sicheren Seite.

Ich habe nun den Vemo V10-73-0264 bestellt (zuvor hatte ich den V10-73-0266, ist wohl erst ab 11/2005) für mit Bordcomputer. Es gäbe auch noch den V10-73-0263.

Ich halte euch auf dem laufenden.

Bordcomputer: damit ist das FIS (=Fahrerinformationssystem) mit Check Control gemeint, d. h. es zeigt auch defekte Lampen oder zu wenig Waschwasser an.

Ohne Bordcomputer und ohne Assistenzfahrlicht ("Auto"-Stellung auf dem Lichtschalter) ist die Teilenummer 8E0 941 531, original nicht mehr lieferbar, auch keiner bei Audi-Tradition.
Mit Bordcomputer: 8E0 941 531 A, da gibt es noch einen zum Schnäppchenpreis von 150€ : https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... =8E0941531
Mit Bordcomputer und Assistenzfahrlicht: 8E0 941 531 B, auch nur noch einer bei Audi-Tradition: https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... =8E0941531
Ansonsten sind alle Lichtschalter des B6 original nicht mehr lieferbar!

Die Teilenummern müssen stimmen und genau zum Modell (B6 oder B7) und der Ausstattung passen, ansonsten funktioniert das Licht nicht richtig. Leider stimmen bei den Nachbauten oft die Vergleichs-Teilenummern auch nicht und dann bekommt man einen falschen. Einen original-Lichtschalter könnte ich noch haben, da müsstest du den äußeren Ring aber umbauen, da meiner total abgegriffen ist.

Midi hat geschrieben:Mittlerweile hab ich den Schalter beim Ausbau mit Gewalt leider auch zerstört

Das muss nun wirklich nicht sein, der Ausbau ist total einfach - man muss nur wissen wie. Frag in solchen Fällen einfach hier nach, es gibt, grade am B6/B7, hier fast nix was nicht irgendjemand irgendwann mal auseinandergenommen hat.

Oder kurz googeln: https://www.youtube.com/watch?v=6IEzOnyjBis

Der ist Original und passt, den bekommst Du hier auch was günstiger als bei Audi direkt sofern der da überhaupt noch lieferbar ist. Habe meinen auch da gekauft.

https://shop.autohaus-graupner.de/de/au ... alter.html

Vielen Dank für die Beiträge. Mit dem neuen Schalter 8E0 941 531 A läuft alles wieder. Habe den von VEMO gekauft. Bei den namhaften Zubehörherstellern stimmen die Vergleichsnummern schon, aber man muss natürlich wissen welche man benötigt. Kennt man sich nicht aus mit der Thematik ist man geneigt einen der äusserlich gleich aussieht als passend einzustufen...

Wie man ihn ausbaut weiss ich natürlich. Beim Original ein Kinderspiel. Bei den Schaltern von Vemo (sonst sehen die eigentlich gut verarbeitet aus) funktioniert der Mechanismus allerdings nur so halbherzig und eine der 2 Nasen zieht sich nur halb zurück - dann klemmt das ganze. War mir dennoch den Aufpreis zum Original nicht wert, da ich den ja nicht nochmals tauschen werde.