Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin Cabriocruiser!

Das ist schon der FL. Der Modellwechsel war meine ich im November 2016.

Unseren haben wir im Juni gekauft... gleiches Baujahr, ähnliche Laufleistung.
Ein paar von den Schnick-Schnacks von dem aus deiner Anzeige hat unser Cabbi nicht, aber ob diese die 9000,-Euro Mehrpreis zu unserem rechtfertigen wage ich mal zu bezweifeln.
Steht ja auch in der Anzeige: "erhöhter Preis".

Beiges Leder wäre nun nicht mein persönlicher Favorit... aber das ist ja nun auch Geschmackssache.
Zumindest ist das ein Audi- und keiner dieser "Fähnchen-Händler".

Uns waren Kopfraumheizung und Virtuell Cockpit wichtig... das hat er ja.
Keine Ahnung was dir ausser dem Quattro, AHK und Isofix auf dem Beifahrersitz noch so wichtig ist.

LG Markus

Mezzo1970 hat geschrieben:Das ist schon der FL. Der Modellwechsel war meine ich im November 2016.

Das ist kein FL sondern ein VFL B9 - der Wechsel von B8 auf B9 war 2016, das FL vom B9 gibt es seit 2020.

Den Preis finde ich auch recht hoch wobei man zugeben muss, dass er wirklich ganz gut ausgestattet ist. Allerdings sollen sich wegen der Lieferengpässe derzeit sowieso die Gebrauchtwagenpreise auf recht hohem Niveau befinden.
Bei der Farbe würde ich genau hinschauen - Brillantschwarz ist einer der beiden Uni-Lacke und war zumindest früher extrem kratzempfindlich.

need4speed hat geschrieben: - Brillantschwarz ist einer der beiden Uni-Lacke und war zumindest früher extrem kratzempfindlich.

Ich hatten den auf dem S4. Kratzempfindlicher als andere Lacke empfand ich den nicht. Allerdings sieht man jedes kleine Staubkörnchen sehr deutlich darauf. Aber wenn er frisch gewaschen war…

need4speed hat geschrieben:

Mezzo1970 hat geschrieben:Das ist schon der FL. Der Modellwechsel war meine ich im November 2016.

Das ist kein FL sondern ein VFL B9 - der Wechsel von B8 auf B9 war 2016, das FL vom B9 gibt es seit 2020.
.

Ja okaaaay… Facelift 2.0 sozusagen.
Den ganz neuen habe ich (noch) gar nicht auf der Pfanne. Bin noch bei der B9.

Mezzo1970 hat geschrieben:Facelift 2.0 sozusagen.

Eigentlich nicht
Der B9 hat eine ganz andere Plattform als der B8 mit sehr vielen Änderungen. Da kann man nicht von einem FL sprechen, das ist eine andere Modellreihe.
Beim FL 2020 wurden tatsächlich nur optisch einige Dinge verändert und die MMI-Steuerung erfolgt seitdem über Touchscreen.

Was mir aber bei dem angeboten Cabrio noch aufgefallen ist: er preist die 1-jährige Garantieverlängerung als "Highlight" an - obwohl die seit einem halben Jahr abgelaufen ist Du hast also bestenfalls die abgespeckte Gebrauchtwagengarantie. Das wäre für mich auf jeden Fall ein Ansatz um den Preis zu drücken.

Vielen Dank für die vielen Kommentare.

Mein A4 Cabrio habe ich heute verkauft und kommendes Wochenende holt der neue Besitzer ihn ab. Meine Frau hat dem Verkauf des Passats ebenfalls zugestimmt und damit ist der Weg zu einem A5 Cabrio frei. Allerdings habe ich den klaren Auftrag, dass das Carbio so eine Front haben muss, wie Matthias seiner (gibt es ja auch als nicht S5).

Also so wie dieser hier:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... b9034bf14d

Der ist mir aber zu teuer und vor allem will ich keinen Vorführwagen. Somit beginnt jetzt ide Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Hoffentlich finde ich bis zum Frühjahr was passendes.

Cabriocruiser hat geschrieben:Allerdings habe ich den klaren Auftrag, dass das Carbio so eine Front haben muss, wie Matthias seiner (gibt es ja auch als nicht S5).

Deine Frau hat einen guten Geschmack
Mir gefällt die Front vom FL auch deutlich besser als vom VFL. Allerdings muss ich dich ein klein wenig enttäuschen, die S-Front unterscheidet sich von der S-Line durch die Alu-Applikationen am Grill und am Blade. Die sind tatsächlich ein Alleinstellungsmerkmal des S.




Ich persönlich empfinde die gerade als das berühmte i-Tüpfelchen. Aber das lässt sich natürlich nachrüsten.

Danke für den Hinweis! Ich denke, es geht ihr insgesamt um die Form der Front.

Als ich dieses Modell das erste Mal gesehen habe, musste ich irgendwie kurzfristig an Darth Vader denken... Aber ja, auch mir gefällt sie besser als die Standardfront.

Hat jemand bitte ein vernünftiges Bild von folgender Innenausstattung?

Interieur design selection
Lederausstattung Feinnappa
Sitzbezüge: mangangrau-mangangrau-felsgrau

Im Konfigurator sieht das aus wie schwarz

Auch die Google Bilder Suche hat mich nicht wirklich weitergebracht.

Noch mal zur Anhängelast.

Das A5 Cabrio 40 TFSI Quattro hat eine zul. Anhängerlast
bei 12% Steigung 1700 kg
bei 8% Steigung 1900 kg

Der zu ziehende Wohnwagen hat normalerweise 1800 kg, ist aufgelastet auf 1900 kg.

Am Felbertauerntauern habe ich folgende Daten gefunden:
Entlang der Südrampe: durchschnittlich 4% (maximal 7%)
Entlang der Nordrampe: durchschnittlich 5% (maximal 9%)

Was heißt das nun konkret? 200 kg / 4 = 50 kg

9% entsprechen dann max.1850 kg?

Natürlich abhängig vom max. zul. Gesamtgewicht. Das finde ich nur leider nicht.

Nee, so darfst du leider nicht rechnen.

Du darfst alle Steigungen unter 8 % mit einem Anhänger mit einem tatsächlichen Gewicht bis zu 1.900 kg bewältigen, darüber hinaus bis 12 % darf dein Anhänger voll beladen nicht mehr als 1.700 kg auf die Waage bringen.

Und nicht zu vergessen: Viele Fahrzeuge haben in den Fahrzeugpapieren einen Zusatzeintrag, der das Zug-Gesamtgewicht des Gespanns limitiert – das liegt oft unter dem Wert, der sich rein rechnerisch ergibt, wenn man das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs und dessen maximale Anhängelast addiert.

Puh. Dann bleibt nur ein Diesel oder ein S5. Die haben eine höhere Anhängelast.

Mit Mover, Vorzelt, 3 Fahrrädern, Klamotten, Spielsachen für den Junior nicht zu vergessen , wird das kaum zu schaffen sein.

Anhängerkuppling ist derzeit bei einer Neuwagenbestellung nicht konfigurierbar. Lediglich die Vorbereitung für selbige. Kostenpunkt 190 €. Die Nachrüstung über den Händler ist möglich und kostet dann 1890 €

Wieso kann der Händler die Originalteile bestellen und verbauen und das Werk kann dies nicht...

Die schwenkbare AHK hat bis vor kurzem noch für 990 € in der Liste gestanden.

Der Gebrauchtwagenmarkt ist leergefegt.

Das Angebot ist derzeit sehr mager und irgendwie kommt in mir das Gefühl auf, dass das im Frühjahr nicht wesentlich besser wird. Die Autohäuser sind wie leergefegt.

Ich überlege in alle Richtungen.
Ich habe dieses Angebot bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI qu 2x S line MATRIX Design
Erstzulassung: 08/2018
Kilometer: 41.636 km
Kraftstoffart: Benzin

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios

Die braunen Sitze müsste ich mal live sehen. 2. Hand. EZ auf das Autohaus. Heißt für mich Vorführwagen. Gerade bei PS starken Fahrzeugen denke ich, am Anfang nicht richtig eingefahren, nicht richtig warmgefahren.

Was haltet ihr von dem Cabrio? Danke!

das Braun sieht irgendwie sehr gewöhnungsbedürftig aus. Aber meinen die den Preis für ein 3,5 Jahre altes Auto wirklich ernst.
Never