Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo, ich bräuchte eventuell mal wieder euer Schwarmwissen.

Und zwar habe ich ein 3 Speichen Lenkrad ohne Mufu gegen ein 4 Speichen Lenkrad mit Mufu und GRA in meinen Audi a4 b6 8h Bj. 2002 umgebaut. Und jetzt mit VCDS geht auch endlich fast alles!

Nur meine Hupe geht leider nicht! Ich habe in einen anderen Forum erfahren, das wohl ein Massekabel umgepinnt oder neu gepinnt werden muss, nur wo und wie?

All Teile für den Umbau kamen aus einen Audi a4 b6 Avant mit gleichen Motor allerdings mit dem Baujahr 2003.

Kann mir bitte jemand einen Tip geben?

Lg Maik

Lies mal hier:
#p316896

Falls der Link nicht funzt: " Hupe will nicht mehr " fürs Suchfeld.

Vielen Dank, das werde ich die Woche mal kucken ob mir das weiter hilf! Danke

Hallo, also ich habe geschaut und es liegt weder an der Sicherung noch am Relais! Wenn ich die Pins 1und 2 Brücke, hupt mein Auto.

Dann habe ich mal Durchgang gemessen vom gelben Stecker auf den blauen und auch da sind die zwei Adern da.

Jetzt weis ich wieder nicht weiter, wie bekomme ich raus ob da nicht doch noch irgendwas fehlt oder der Airbageinsatz wohl doch defekt ist? Weil vom Schleifring geht es ja weg, also bekommt der erst garkein Signal?

Es kann sein dass es am Airbageinsatz (richtíger am Rahmen drumrum) falsch angeschlossen ist. Bei den 4-Speichen-LR müssten so kleine Taster auf eine Platine gelötet sein. Von dort aus geht ein Kabel zum Schleifringstecker. Ein Zweites müsste direkt am Rahmen sein und auch zu diesem Stecker gehen. Der Airbag an sich hat nichts damit zu tun.

Mach mal ein paar Fotos.

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Fotos kann ich nicht sehen, Tapatalk benutze ich nicht.

Ok und wie soll ich dir da die Fotos schicken können/ dürfen?

Hier hochladen, am besten am PC. Der Tapatalk-Kram funktioniert leider hier nicht richtig.

So ich hoffe jetzt siehst du es?

An den mit den roten Kreisen markierten Stellen befinden sich die Taster. Dass alle 4 defekt sind ist ja unwahrscheinlich. Evtl. liegt der Fehler am Stecker (Pfeil), z.b. kalte Lötstelle.
Man kann das ganze zerlegen um da genauer nachzuschauen. Wichtig ist den Stecker auf dem Airbag draufzulassen, denn dann ist die Zündleitung aus Sicherheitsgründen kurzgeschlossen.

Es könnte auch noch am Steuergerät im Lenkrad liegen.

Ok aber ich dachte der weisse Stecker ist nur für die Multifunktionstasten.

Ich habe auch am Schleifring gebrückt, also Pin 1 und 2 und da hupt es ohne Probleme, da müsste doch das Steuergerät in Ordnung sein oder?

Ich meine das kleine Steuergerät im Lenkrad. Die Hupe muss ja mit über den weissen Stecker gehen, es ist der einzige der an der Stelle verbindung mit der Platine hat. Von dort aus geht es dann zum Steuergerät und vom Stg. weiter (über den grünen Stecker) zum Schleifring.

Ok ja werde es dann mal ausbauen und berichten! Danke für die Vorschläge.