Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ist diese Sicherung denn mal erneuert worden?

Ja, ich hab mittlerweile 3 zur Auswahl.
Ein Ruhestrom von 35A hält die neueste Sicherung nicht aus.

Gruss
Dietmar

Wo sitzt eigentlich diese Thermosicherung? Für eventuelle spätere Fälle mal gut zu wissen.

Unter dem Amaturenbrett.
Wenn du die untere Verkleidung abnimmst auf der linken Seite.

Bei mir sind es drei, die Anzahl hängt von der Ausstattung ab.
Die für die hintren Fensterheber ist die ganz linke.

Gruss
Dietmar

Ich werde berichten woran es gelegen hat. Morgen ist erstmal die Werkstatt dran.

Gruss
Dietmar

Gerade den Anruf von der Werkstatt erhalten, der Fehler ist gefunden !

Es war ein Kurzschluß im Kabelbaum. Hinten am Schweller,
kurz vor den hinteren Sitzen, muss wohl ein Grad an einem Schweißpunkt gewesen sein
der sich langsam durch die Isolierung der Plusleitung gescheuert und den Kurzschluss verursacht hat.

Alles wird gut
Dietmar

wollte noch was hinzufügen was die Sicherung betrifft
über so eine Sicherung lässt sich zb auch ein Einklemmschutz realisieren, (Fall jemand seine Flossen in der scheibe hat) bleiben halt stehen bis alles abkühlt
jede belastung die auf den Motor wirkt verursacht in dem moment das die Stromaufnahme stark ansteigt, dem zu folge würde auch immer eine Sicherung fliegen gehen, das wäre auch zb der Fall wie schon rs4-cabrio, wenn sich das Fenster verhakt etc

ist quasi ne wiederverwendbare Sicherung, was aber die Diagnose erschwert, weil sie halt immer abkühlt und wieder Funktioniert

Sporadische Fehler sind auch Grauen jedes Handwerkers

ne Frage hab ich dennoch, wer Zahlt eigendlich sowas nach der Garantie ? Wenn die Karosse in der Fertigung nicht richtig geschweißt wurde etc und dies nach Längerer Zeit erst Probleme macht

rs4-cabrio hat geschrieben:und bevor der DT Leistungskursler (loserkid) es schreibt ...=> GRAD => GRAT...Zitat Wiki "ein bei Trenn- oder Formverfahren entstehender scharfkantig hervorstehenden Rand eines Werkstückes, auch Bart genannt,"

rs4-cabrio hat geschrieben:...damals hatte sich ein Kabel der Verdecksteuerung an einer Kante / Grad durchgescheuert