Audi-Cabrio-Freunde Forum

Abend,
gestern habe ich meine neuen Zubehör Felgen mit Sommerreifen montiert.
Felgen sind 8,5x18 ET 35
Habe anschl.die Reifendrucküberwachung neu eingelernt aber aus irgendeinem Grund bekomme ich
jetzt nach ca 10 km Fahrstrecke den Ausfall des Systems angezeigt.

Kennt sich hier jemand aus damit?
woran kann das liegen?

LG
Stefan

was für ein Auto fährst du denn B6/B7 welches Baujahr und und und wäre nicht schlecht zu erfahren um dir eventuell helfen zu können

Gruß

Neven

rs4-cabrio hat geschrieben:=> kann bei Dir aber nich sein oder?? dass auf den Felgen gar keine Sensoren sind?? (sonst hättest ja ggf. das System gar nicht neu anlernen können???)

So jetzt sag ich mal meine Erfahrungen mit dem Anlernen von Rädern....

...lt. Handbuch kann das Anlernen von Rädern bis zu 20 Minunten dauern...(die Zeit hab ich zumindest im Gedächtnis).

Aber: Ich hab´s trotzdem bei den ersten Fahren mit meinen Winterrädern nicht gecheckt. Weil: Ich hab bei der Abholung meines Cabby´s beim Händler gleich meine bereits vorhandenen Winterrräder draufmachen lassen (war ja noch Anfang Februar 2008). Dann beim 1. Losfahren "peeeeep". OK RDC-System dachte ich mir, mache ich wenn ich zuhause bin...weil keine Ahnung wie´s funktioniert. Als ich dann zuhause war, hab ich es bei div. Fahrten ( so rd. 4x versucht die Teile anzulernen, FIS sagte auch immer "Räder werden angelernt". FIS-Symbol für RDC ging aus...ich war schon happy und dann: "peeeeeep" .
Moral von der Geschicht, vergiss die Ventile mit den Reifendruckcontrol-System nicht.... da muss man mal als Neuling draufkommen. Ich dachte mir, das Cabby hat vielleicht einen Sensor an der Achse, der den Umfang oder so misst...(soviel zu mir als Techniker.. ). Auf jeden Fall bin ich dann mal kurz zum Freundlichen gefahren und hab da mal nachgefragt, weil es auch aus der Bedienungsanleitung zum Cabby nicht hervorging...und siehe da: Ja man braucht die Sensoren in den Rädern...lt. der Explosionszeichnung im PC beim Freundlichen sitzen diese an den Ventilen und sind "sauteuer".
4 Stück rd. 325 Euro plus "Einbau"....klasse.

Also vielleicht liegt´s wirklich daran....ansonsten würd ich echt dann bei Gelegenheit den Freundlichen aufsuchen

Ohhh Danke für die schnelle Hilfe

Hab ich mirs doch gedacht, mit Sicherheit habe ich solche Ventile nicht in meinen Felgen

Habe die Räder von meinem Reifenhändler schon vor 1 Monat fertig machen lassen,wurden mir dann nach Hause geliefert.

Komisch nur dass ich das System anlernen kann,dann Anzeige ok kommt,und die Störung erst nach 15-20 km Fahrstrecke angezeigt wird.

Muß ich doch Morgen mal telefonieren,denn bei der Winterreifen Montage hat der Händler noch dran gedacht.

325 oder mehr Euro ist schon Hammer,da frag ich mich doch ob man die Überwachung nicht komplett abschalten kann?
Hat da jemand Erfahrung?

LG
Stefan

Tuono hat geschrieben:Komisch nur dass ich das System anlernen kann,dann Anzeige ok kommt,und die Störung erst nach 15-20 km Fahrstrecke angezeigt wird.

Das liegt vermutlich daran, dass das System nicht ständig überwacht, sondern routinemäßig kontrolliert, ob der Luftdruck ok ist. Hat, soweit ich das bei MT gelesen habe, was damit zu tun, dass die Reifen nach einer gewissen km-Fahrt warm werden und sich der Sauerstoff in ihnen entsprechend ausdehnt.

Drastische Verluste (Platten) werden aber trotzdem erkannt und angezeigt.

rs4-cabrio hat geschrieben:hmmm...sind das echt die an den Ventilen (muß ich mir das vorstellen wie nen Ventilstöpsel mit eingearbeiteten Sensoren=?) - weil das O-RDC System auf meinen Winterfelgen ist ein "Gurtsystem" - wo die Sensoren IM REIFEN, auf der Felge - mit einem Gurt befestigt sind....

Also ich hab mir die Explosionszeichnung beim Freundlichen auch nur kurz angeschaut...es war so, dass das normale Ventil in die Felge kommt und in der Felge (dann praktisch unter dem Ventil eine Art Quader sitzt, der anscheinend das RDC-System beinhaltet..einen Gurt oder ähnliches habe ich auf der Felge aber nicht gesehen..(oder ich bin vielleicht blind.. . Ich hab mich mit dem Thema aber auch beschäftigen müssen, da ich unbedingt neue Sommerreifen mit 18 Zoll-Felgen haben möchte und ich gerade noch so eben an das RDC-System gedacht habe..*puhhh*

Ferner kann mann lt. meinem Freundlichen das System aber auch deaktivieren...bloss ich denke mir: Warum soll ich ein System das einen gewissen Grad an Sicherheit bring deaktivieren? ...(auch wenn es wieder mal über 300 Euro kostet...

Blöd ist aber auch, dass -wenn man das RDC-System nicht deaktivieren lässt- im farbigen FIS dauernd der "durchgestrichene grüne Reifen" auftaucht....und das nicht nur einmal sondern jedesmal wenn ich von Telefon auf Navi/CD oder ähnliches umschalte...gähhn

...momentan bin ich eben auch auf 16er Winter unterwegs die das System nicht haben.

Aber lt. meinem Freundlichen kann man das System z.B. von meinen "ungeliebten" 17er auch in meine 16er Winterreifen einbauen/umbauen...-> da bin ich dann mal gespannt ob´s wirklich funktioniert, wenn´s soweit ist...

So Heute mal telefoniert,

mein Reifen Dealer kann die Sensoren die wohl tatsächlich bei den Ventilen sitzen besorgen.
Der Spaß soll ca. 220.- Euro netto kosten (nur für die Teile)
Montage bekomme ich umsonst (Händler hat ja auch Schuld)
Habe Auftrag erteilt,werde euch auf dem laudenden halten.


LG
Stefan

Foto von Sommerreifen angefügt

rs4-cabrio hat geschrieben:Hey Tuono,

weißt Du schon was Neues??? Klappt das "Zeug"??? Hab jetzt seit Freitag (SR) auch immer diese häßlichen gelben platten Reifen im FIS....gefällt mir gar nicht...

wenn das vernünftig funktioniert, würde ich mir das ggf. auch überlegen....

Hallo,

heute sind die Ventile/Sensoren von meinem Reifendealer eingebaut worden.
Nach 60km ist die Lampe immer noch aus,scheint also zu funzen.
Rechnung habe ich noch nicht,lt.Lieferschein sind die Teile von BERU.

Also dann hau rein

Stefan

*Fullquote entfernt. Zitierter Beitrag steht genau über diesem, daher komplettes Zitieren nicht notwendig! lox-TT*


DIEBSTAHL
Ich hoffe nicht,die Sensoren sind jetzt schon in der Felge eingebaut (von außen ist zumindest nichts zu sehen)

So Rechnung ist da.
Genau 300.- Euro netto für 4 Sensoren (Beru) und 4 Ventile.

Nicht günstig,dafür ist die Nervlampe jetzt aus



LG
Stefan

Ich gehe davon aus dass die Teile in der Felge sitzen.
Von außen kann ich nur erkennen das andere Ventile verbaut sind und die Reifen
sind auf jedenfall abgezogen und neu ausgewuchtet worden.


Gruß
Stefan

So Leute,

jetzt hab ich glaub ich die Antwort auf die Frage...wo sitzen die Dinger denn?

Hier das ultimative Bild....