Audi-Cabrio-Freunde Forum

So nach meiner erfolgreichen Vorstellung gehts nun ans eingemacht.

was sagt ihr zu dem Fahrzeug

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ommend_DES


Fragen:

Wie sieht das aus mit der Automatik? Es ist sicherlich eine Multitronic oder? Ist diese nach wie vor Anfällig?

Ich kann schlecht erkennen ob das wirklich Volleder ist wie es in der Beschreibung steht.

Die Kilometerleistung von 140tkm ist sicherlich nicht gerade wenig. Ich denke da jetz in erster Linie an auf mich zukommende Reparaturen an diversen Verschleißteilen.
Und dann halt der Motor, ist das viel für den Motor? Wenns ein 6 Zylinder wär, würd ich mir da keine Gedanken drum machen. Aber ein 4 Zylinder mit Turbo.
Ihr wisst da mehr als ich !


Legt mal los ;)

die Multitronic in der B7 Baureihe ist zu empfehlen....keinerlei Problem mehr....
das Leder sieht in der Tat ein wenig komisch von der Aufnahme her aus....kann aber auch am Lichteinfall liegen...

Die Sitzwange am Fahrersitz ist doch arg mitgenommen! Gute Verhandlungsbasis!

Im 1,8T macht die Multitronic eigentlich keine Zicken, meine hat mittlerweile 174TKm drauf ohne probleme. Mindestens laut Wartungsplan alle 60TKm, besser wären alle 30TKm das Öl wechseln.

Wange sieht dem Alter entsprechend aus, Reparatur liegt je nach Sattler bei 180-250€.

Sitze sehen meiner Meinung nach nach Teilleder aus.

sirhenry69 hat geschrieben:Im 1,8T macht die Multitronic eigentlich keine Zicken, meine hat mittlerweile 174TKm drauf ohne probleme. Mindestens laut Wartungsplan alle 60TKm, besser wären alle 30TKm das Öl wechseln.

Wange sieht dem Alter entsprechend aus, Reparatur liegt je nach Sattler bei 180-250€.

Sitze sehen meiner Meinung nach nach Teilleder aus.

Ja das seh ich nämlich genauso.

Ich denke ein telefonat wird Licht ins Dunkle bringen

Bzgl. Motor schliesse ich mich meinen Vorrednern an...desweiteren handelt es sich hier um das Teilleder-Sportsitze mit SPEED-Bezugsstoff als Mittelbahn

So ich hab mal wieder was gefunden...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ommend_DES


Die Sache ist 3,2l und der Verbauch, ich hab mich ein wenig durchs forum geklickt um was über den Verbrauch in Erfahrung zu bringen...
Pauschal kann man sagen das man ihn auf 10l fahren kann, oder liege ich da falsch?...

Kann sonst jemand was dazu sagen?

Wie verhält sich die multitronic mit den 256ps?

Meint ihr geht da Preislich noch was, oder ist das Verhältniss zwischen Preis/Leistung schon gut?


Gruss

Der Wagen steht echt gut da, wenn da nicht die Sorgen mit dem Motor wären..!?

Wäre beim 3.2 auch vorsichtig. Klar liest man über alle Motoren schlechtes. Auch über mein 3.0 TDI, aber beim 3.2 er wird's dann immer richtig teuer.

Finde der Wagen steht echt gut da. Auch der Preis geht in Ordnung.

10 Liter glaube ich nicht dran, außer du bist n Schleicher

Lenkrad geht aber gar nicht!

Elegant hat geschrieben:Wäre beim 3.2 auch vorsichtig. Klar liest man über alle Motoren schlechtes. Auch über mein 3.0 TDI, aber beim 3.2 er wird's dann immer richtig teuer.

Finde der Wagen steht echt gut da. Auch der Preis geht in Ordnung.

10 Liter glaube ich nicht dran, außer du bist n Schleicher

Lenkrad geht aber gar nicht!

Die 10 Liter halt ich auch für seeeeeeeehr schwer zu knacken

Hallo XY...

ich bin am Markt nicht so aktiv, aber der Preis erscheint mir außerordentlich gut für ein Baujahr 06 mit der Fahrleistung und der Ausstattung. Ohne gesehen zu haben, ist der mir irgendwie 5-10 T-EUR ZU PREISWERT...

Was interessiert Dich der Verbrauch? 3.2 ltr.-Maschine mit Automatik.... der (ver-)braucht und muß kriegen, sonst macht der 6-Zylinder keinen Spaß - mußt Du auf's Geld schauen, dann laß es lieber!

UserXY hat geschrieben:Gruss

Gruß wer?

Moin,

Jupp, der ist sehr preiswert bzw. billig....

Aber 3,2 Liter aus 2006 und Multitronic - zwei potenzielle Störenfriede in einem Auto - Du hast gesehen, dass der im Kundenauftrag verkauft wird ?

Der Händler wird wissen, warum er keine Gewährleistung geben möchte.

Ich würde weitersuchen....

Gruß

Uwe

Oder schliess noch eine Gebrauchtwagengarantie für 2 Jahre mit ab.

Also ist die 3,2l Maschine aus '06 relativ anfällig?

Lieber XY...

Was möchtest Du denn noch alles von uns hören? Niemand von uns kennt das Auto, die Historie, wie das Auto bewegt, gepflegt und gewartet wurde.

Wenn ich das hier lese, hast Du doch einige Meinungen bekommen und es sind doch reichlich Vor- und Nachteile und Bedenken aufgeführt! Aber es bleiben letztlich alles Spekulationen aus der Ferne. Ein 6 Jahre altes Auto mit 140 t-km kann (muß nicht) anfällig sein.

Das Auto meiner Frau (Renault Laguna 3) marschiert gerade auf die 180 t-km zu und läuft wie am ersten Tag - ist auch erst knapp 4 Jahre alt, wird warmgefahren und dann zu 95% nicht agressive AB-Langstrecke und kommt 2x im Jahr zur Inspektion - den kann sie theoretisch nochmal 100 t-km fahren ohne größere Reparaturen.

Die endgültige Entscheidung mußt Du schon selbst treffen!

(Im übrigen ist das Angebot anscheinend nicht mehr online...)