Audi-Cabrio-Freunde Forum

Vorgestern kam bei mir die Meldung im FIS (orange) Bremsklötze/Bremsflüssigkeitsstand.
Habe mal nachgeschaut und festgestellt, das die Klötze vorne sehr neu sind und hinten noch die Hälfte haben.

Bremsflüssigkeit steht auch genau zwischen Max & Min.

Die Meldung kam an dem Tag mehrmals, immer ein paar Minuten nach dem Start und ein paar mal Bremsen.

Heute hatte ich die Motorhaube mal auf (Bremsflüssigkeit nachgeschaut) und bin ein bischen gefahren, jetzt kommt keine Meldung mehr.
Hängt das mit dem Öffnen der Haube zusammen, das der BC denkt, der Olli hat da was gerichtet?

Kommt dann die Meldung in 200km wieder?
...und vor allem, was will es mir sagen?
Die Klötze sind alle ok (innen + aussen) und auch die Bremsflüssigkeit - was kann es dann sein?

Ein Fehler in der Bordelektronik? Kann ich das mit VAG-COM kontrollieren?
...verfluchte Bordelektronik...

Würd' ich als erstes machen, den Fehlerspeicher auslesen. Kannst Du selber oder kommst kurz vorbei?

Hallo Oliver

Bist du vielleicht etwas "sportlich" z. B.eine Autobahnabfahrt runtergedüst. ich hatte genau das Gleiche mal bei einem Fahrsicherheitstraining. Nach ein paar Runden Kreisbahn dieselbe Meldung. War auch nach öffnen und wieder schließen der Haube weg. Bremsflüssigkeitsstand war etwas unterhalb der Mittellinie zwischen min und max.

pedl hat geschrieben:Würd' ich als erstes machen, den Fehlerspeicher auslesen. Kannst Du selber oder kommst kurz vorbei?

Das ist nett - kann ich aber zum Glück selbst!

Mal abwarten, ob's wiederkommt...

andi1103 hat geschrieben:Bist du vielleicht etwas "sportlich" z. B.eine Autobahnabfahrt runtergedüst. ich hatte genau das Gleiche mal bei einem Fahrsicherheitstraining. Nach ein paar Runden Kreisbahn dieselbe Meldung.

Nee, war ganz artig und verbrauchsarm unterwegs...

es passiert auch das das kabel vom Sensor beschädigt ist
zb durch Maderschaden, leicht angeknabbert
oder das kabel löst sich aus seiner Halterung und schleift irgendwo die ummantlung ab.

...muss alles nicht sein, aber so entstehen auch sporadische fehler, alles schon gesehen.

ps. hat die Verschleißanzeige & Bremmsflüssigkeit die gleiche Anzeige im Instrumentenkombi ?

Hallo,

Die Meldung im FIS hab ich vor 3 Wochen auch gehabt. Dachte das wären die hinteren Bremsen weil sie ziemlich unten sind. Hab dann neue drauf machen lassen. Aber mein Bekannter, der mir das eingebaut hat meinte, das hinten kein Verschleißwarner sei, sondern nur vorne. Könnte nur noch von der Bremsflüssigkeit oder vorderen Bremsen sein. Wir habens dann gecheckt aber alles ist in Ordnung.

Werd die Woche mal zum fahren und mal checken lassen.

Gruß


Codo

Update:

Hab mein Cabby jetzt wieder bekommen und es waren die vorderen Bremsen, und zwar innenseitig, die wohl mehr Verschleiß haben als die äußeren. Auch die Software vom Getriebe wurde erneuert. Hatte ein leichtes vibrieren im Innenraum bei höheren Geschwindigkeiten....falls einer mal das Problem haben sollte

So, es waren die vorderen, inneren Klötze...

Scheiben sind gut, so dass er heute nur neue Klötze vorne bekommen hat...

Bei mir wollten sie auch zuerst die Klötze innen wechseln(Audi)......aber der TÜV und eine andere Werkstatt haben gesagt damit könnte ich mind. noch 20.000 km fahren. Etwas Bremsflüssigkeit nachgefüllt und gut war es

...übrigens, nur die Klötze haben schon 100,-€ gekostet (hinten knapp 70,-)!

Was kosten dann erst die Scheiben bei dem Teil...?

Das würde mich auch interessieren. Müssten bald neue her ;)

Die 312mm-Scheibe für vorn ca. 100/St.
Die 245 und 255mm Scheibe für hinten jeweils ca. 60€/St.