Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
ich fahre einen 3,2 FSI quattro und es gibt angeblich kein Chiptuning für diesen Motor. Meine PS-Leistung ist ehrlich gesagt etwas mangelhaft und ich hätte sie gerne gesteigert. Hat jemand einen TIP?
LG
Daximus

Wenn du die Suche bemühen würdest, müsstest du einiges an Threads finden,
wo über Chiptuning diskutiert wird.
Der Konsens der Threads über Chiptuning wird aber darauf herauslaufen,
dass kein seriöser Anbieter Chiptuning für einen Saugmotor anbieten wird,
da es einfach so gut wie gar nichts bringt...

Du mußt mir mal erklären was an 255 PS mangelhaft sein soll? Mit Quattro bringst Du die Leistung überdies auch noch auf die Straße, was will Mann mehr?

mangelhaft würde ich zu 255 PS auch nicht gerade sagen.
Aber mehr kann man durchaus haben wollen. Nach oben sind kaum Grenzen gesetzt...
Aber wie bereits gesagt - Chiptuning hilft bei Saugern kaum. Hab das gleich "Problem"

Moin,

des 3,2 FSi steht dem V8 kaum nach. Hat gute Fahrwerte, Vmax ebenfalls bei 250 begrenzt (beim Cab mehr als satt - oder?).
Klanglich, falls das der Serienauspuff bei Step4an ist, auch klasse.

Ich schätze das Chippen alleine kann man sich getrost sparen. Was ja interessant wär, wäre mehr Durchzug statt eine Vmax Aufhebung (für mich eher ohne Wert).
Beim RS4 Saugmotor zeigt jetzt ein Tuner das er ohne Eingriff in den Motor wohl über Chip und Airbox noch deutlich zu Leistung gewinnt. Das Problem stellt wohl dann die Emissionsklasse dar.

Einige Ansätze beim S4 gehen auch in die Richtung. Aber selbst bei 10% oder 20% mehr ist fraglich wie sehr man das spürt. Gut nebeneinander fährt der andere dann weg, aber im daily Life?
Bei meine Probefahrt Runde war auch ein S4 mit mtm Kompressor dabei. € 26.000 fürs Tuning. Das Auto war gebraucht billiger als das Tuning. Absolut gesehen wird der im 1/1 schneller sein. Muss ja auch bei über 100PS mehr. Verglichen mit dem "Rumms" eines CLK AMG, oder der Quirligkeit eines M3 war selbst der getunte eher ein Cruiser - trotz Tieferlegung, Spurverbreitung, Bremse etc.
Der Charakter eines kraftvollen Cruisers hatte der nicht abgelegt und ich war eher enttäuscht. (Ich meine Audilette hat nun so ein Auto und vielleicht hat der ganz andere Erfahrungen).

Mir würde ideal ein Audi Cab, mit dem sofort Druck des CLKs zusagen. (Der CLK geht bei mir vom Image nicht).

Die Alternative dürfte der neue S5 gechipped sein, Wir haben davon 2 im Forum. Das könnte sehr gut aufgehen, Cruiser und Dampf wenn notwendig.

Die richtige Packung für den V6 gibt es bei: (gefällt mir übrigens nicht - abgesehen vom Preis - wird der zum Verkauf angeboten)
http://www.hohenester-sport.de/?Presseb ... _HS_650_RR

Gruß Khamsin

khamsin hat geschrieben:Moin,

des 3,2 FSi steht dem V8 kaum nach. Hat gute Fahrwerte, Vmax ebenfalls bei 250 begrenzt (beim Cab mehr als satt - oder?).
Klanglich, falls das der Serienauspuff bei Step4an ist, auch klasse.
[/attachment]

Dem ist meines Erachtens nichts hinzuzufügen. Habe vor meinem Kauf einen S4 probegefahren, der Unterschied war nicht so deutlich, wie ich das erwartet hätte... Und in Relation zu den Kosten (Verbrauch etc...) bin ich mit dem 3,2 sehr zufrieden...

Die Chips, die es für den 3,2 Sauger gibt, sollen angeblich bis zu 20PS mehr bringen (was ich nicht glaube)... da kannst du davon ausgehen, dass du die beim Fahren so gut wie gar nicht bemerkst...

Gruß Florian

Also ich bin gestern einem "alten" TT mit 3,2 ( hat der auch fsi??)auf der Autobahn spürbar locker weggefahren, das hat dem Fahrer glaub ich etwas gestunken

:-)

Aber jeder muss für sich entscheiden, was er will. Was bringt ein Auto, wenn man sich das Benzin oder den Unterhalt nicht leisten kann oder will.
Ich für meinen Teil komme mit einem Tank nur ca 350 km weit, aber mir persönlich ists wert. Und der V8 klingt echt gut! Ich habs nicht bereut.


LG, Jan

JanS4 hat geschrieben:Also ich bin gestern einem "alten" TT mit 3,2 ( hat der auch fsi??)

Nee, dass ist ein völlig andrer Motor, das ist der VR6 von VW, quer eingebaut, den es auch im Golf R32 gab

Sauger mit nem Chip zu tunen bringt nicht viel.
aber vielleicht würde das weiter helfen.
http://cgi.ebay.de/kompletter-Motor-3-0 ... beh%C3%B6r
Weiß nur nicht ob das so einfach von der Elektronik rein passt in den 3.2er.
Dann hätte man mit den "Chips" freie Hand