Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,

ich bin im Begriff mir folgende AGA zu gönnen: http://www.sportauspuff-billiger.de/de/ ... -2606.html

Nur stehen hier 3 verschiedene Adapter zur Auswahl und ich weiß nicht, welchen ich brauche:

1. 45.5mm (A63-45.5VW)

2. 50.5mm (A63-50.5VW)

3. 55.5mm (A63-55.5VW)

Außerdem wollte ich fragen, ob man das problemlos selbst machen kann , bzw. ob man noch etwas bestimmtes dazu benötigt oder ob mir jemand ein Paar Tipps geben kann.
Ich habe eine Hebebühne und handelsübliches Werkzeug zur Verfügung.

Danke schon mal für die Antworten.

Mfg Jakob

Stolzer Preis für eine Bastuck.

Für die Kohle würde ich BN nehmen.

Seh' ich auch so, gerade beim 2.4er ist BN der satteste Klang. Hat eben seinen Resonanzbereich bei 2000-2500 1/min aber wenn man den ab kann, dann gibt es keinen Grund dagegen. Außerdem "genügen" dann auf alle Fälle die ESD.

Also, ich habe mir zuerst ebenfalls überlegt, ob ich mir ne BN holen soll, dann habe ich mir aber ein Video von einer Bastuck angesehen und fand, dass der Klang tiefer und insgesamt krawalliger
ist, als bei der BN. Das Video war leider nicht sonderlich aussagekräftig, es wurden ledeglich ein paar Gasstöße im Stand abgegeben und ich konnte keinen anderen A4 2.4 V6 mit der Bastuck im
Netz finden. Aber Bastuck wirbt ja genau mit diesen Eigenschaften. Liege ich damit falsch, wenn ich sage, dass die Bastuck tiefer und lauter ist?

Nur ESD bringt bei mir leider nichts, da mein MSD es hinter sich hat, was auch der Grund für den Wechsel der AGA ist. Hab mir halt gedacht, nur den MSD zu wechseln ist auch irgendwie blöd,
lieber gleich komplett. BN scheint für den 2.4 auch garkeine Komplettanlage anzubieten, nur für den 1.8 - 2.0, für den 1.8 - 3.2 gibts nur die ESD: http://www.bn-pipes.de/de/audi/a4/a4-8e-8h-front.html

Die Supersport haben m.W. beim 6er auch einen genialen Klang. Und beim V8 brauchen wir nicht reden....nicht war Boller Jürgen.

Wobei wenn die Bastuck nur im Bereich 2000-2500 rpm klingt, ist das auch blöd, wichtig ist mir schon, dass der vor allem obenrum rausrotzt. Hast du die Bastuck schonmal gehört Pedl? Jetzt habt ihr mich verunsichert

Ich suche einfach einen, tiefen, lauten, bollerigen Klang, der auch bei niedriger Drehzahl vernehmbar ist und bei hoher Drehzahl auf der einen Seite nochmal deutlich lauter wird, aber nicht zum Schreien anfängt, sowie bei einigen V8.

Ich kann dir wie Karsten schon schrieb auch die supersport and Herz legen.
M.e. die geilsten Esd für den 2,4er.
Mit VSD soll der Sound leiser!!! werden, kann ich aber nicht bestätigen, da kein Vergleich möglich.

Für über 1300€, würde ich mir eine Anlage bauen lassen.
Ich habe für die ESD's als Kit 400 gezahlt.

Supersport wäre in sofern sehr interessant für mich, da die nur 30min von mir entfernt wären und ich somit den Bums gleich dort anbauen lassen würde. Hab ich das richtig verstanden, dass die Komplettanlage leiser ist, als der Serien VSD mit den Supersport ESD? Das wäre natürlich ein Nachteil, da ich einen neuen VSD zwingend benötige und der Serien VSD sicherlich teuer ist. Gibt es denn hier jemanden, der die Komplettanlage verbaut hat, meine Suche ergab nur Mitglieder, die den ESD verbaut haben.

Dann besorg dir doch einen gebrauchten VSD, das wäre das kleinste Problem.
Und wenn du in der Nähe wohnst, montieren lassen.

Bin ich zu unfähig die Forensuche zu verwenden oder gibt es zum Thema ESD keine Beiträge bezüglich 1.8T ?
Nutzen im Bezug auf die Kosten, ob Supersport oder BN ? Ein Link zum richtigen Beitrag wäre für mich auch i.o

Der 1.8T geht da etwas unter. Tipp zum suchen. Wenn man in der Signatur eines user liest dass er z.B. eine Supersport Anlage verbaut hat, in der erweiterten Suche nach "Supersport" und Beiträgen dieses Users suchen.

post24765.html?hilit=supersport#p24765
post73450.html?hilit=supersport#p73450

post98679.html?hilit=supersport#p98679

Danke