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ich komme aus er Nähe von Bremen.

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zwigg hat geschrieben:Servus zusammen,

Ich hätte da mal ne Frage bzgl dem DPF. Und zwar wie lange der Filter filtert bis er zu ist?

Grund ist der, das ich gehört habe, dass dieser bei ca 150tkm langsam die Altersschwäche packt. Zudem solle wohl auch neuerdings beim 150tkm-Serviceplan stehen, diesen zu wechseln.
Günstig ist das ganze natürlich nicht.

Hat da schon wer bessere Erkenntnisse?

Danke & Gruß
Florian

war wegen diesem angeblichen Problem gestern bei Bosch.... hab 195000 km auf dem Tacho und der Fachmann meinte er sei noch voll okay.... und könne wenn ich Glück habe noch ne gute Weile halten, musste nur die Drucksensoren wechseln da diese den Fehler angezeigt hatten....

Habe davon gehört. Fehler mit den Differenzdrucksensoren sind nicht so selten, manchmal ist die Steuerleitung undicht (Kunststoffleitung gebrochen: post250205.html?hilit=steuerleitung#p250205), die leider wirklich unverschämt teuer ist (mittlerweile 620€ : post229181.html?hilit=steuerleitung#p229181


Den Aschebeladungswert (berechnet) kann man im Motorsteuergerät auslesen, die Grenze ist 0,52L, die meisten 2,7/3.0TDI, die ich bisher ausgelesen habe lagen bei einem Kilometerstand um 200000 bei einem Wet zwischen 0,32 und 0,40L - so schnell ist der DPF also nicht voll. Ist ja auch ein recht großer Pott.