Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo habe einen Käufer für meinen A4 und werde wohl umsteigen.
Macht das überhaupt Sinn?

Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI multitronic - BJ 2009 - 40.000 KM.
Was gibt es zu beachten?

Gruss

Moin,

ob das Sinn macht, musst Du für dich selbst entscheiden

Ich habe den Schritt ja auch gerade hinter mir....der A4 war schön, der A5 ist schöner.......
(wobei in meinem Fall der Umstieg von 1,8 Front, geschaltet mit wenig Ausstattung auf 2,0 quattro Automatik mit diesem und jenem erfolgte - also nicht wirklich direkt vergleichbar)

Multitronic ist nicht ganz risikolos, aber das kennst Du von deinem aktuellen.

Die 2,0 TFSI bis zum FL haben öfter mal Probleme mit hohem Ölverbrauch, dazu solltest Du dich mal einlesen. Kauf vom Händler mit Garantie ?

Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung.

Uwe

Uwe du musst mal deine Daten aktualisieren hast ja ein A5 Facelift und keinen A5 B8 wäre das VFL

Auch das FL ist B8...... glaub' mir....

Hab' aber für dich noch angepasst

Uwe

Da haben wir schon ein Problem, der ist von privat.
Der Preis ist allerdings gut.
Werde den Verkäufer aber mal auf Ölverlust ansprechen.
Sehe ich genau wie du der A4 ist schön, der A5 ein wenig schöner.
Mit der Multitr. bis jetzt alles bestens.

Uwe stimmt aber schöner so

obenohneuntenmit hat geschrieben:Werde den Verkäufer aber mal auf Ölverlust ansprechen.

Ob er da wohl die Wahrheit sagt, wenn er das Auto verkaufen möchte ?

Es sei denn, ihr kennt euch gut......oder der Preis ist so gut, dass eine Motorüberholung im Budget wäre.

Grüße

Uwe

Ist aus erster Hand und Scheckheft gepflegt.
Kann mir nicht vorstellen das der da seit 6 Jahren mit rum fährt, wobei nicht unmöglich.
Der Motor müsste überholt werden bei Ölverlust?
Fremde Person, hat aber eine Firma muss also Gewährleistung geben.

Nicht Ölverlust, sondern Ölverbrauch. Das Problem haben viele 1,8 und 2,0TFSI bis Modelljahr 2012.

Sorry, natürlich Ölverbrauch, nicht -verlust.....(kommt davon, wenn man nebenbei antwortet.)

Naja, so wie ich mich belesen habe, fing das bei vielen erst ab einem gewissen Kilometerstand an, so dass "dein" Verkäufer ja erst seit kurzem davon betroffen sein kann.

Ich will aber auch keine unnötige Panik verbreiten - nicht alle hatten das Problem...aber lies lieber selbst bei Motor-Talk und auch hier gibt es einige Threads dazu.

Uwe

Mist, hatte schon Vorfreude, jetzt ist die leider ein wenig gedämpft.
Das Problem ist immer das einige Probleme haben und dann wird natürlich schon ein wenig Panik verbreitet.
Davon abgesehen hätte ich mir meinen jetzigen mit der Multitr. auch nicht kaufen dürfen aber dennoch werde ich den hinweis verfolgen.

Meiner hatte auch den Ölfresser aber aufgrund von Motoschaden einen komplett neuen bekommen habe jetzt 0,25 Ltr. auf 10000 km. Ich würde auf jeden Fall dieses Problem ansprechen.

So noch mal auf Öl-Verbrauch angesprochen.
Soll bei 5000 KM bis 10.000 KM bei ca 1 Liter liegen.
Habe gekauft, meiner geht Samstag weg und der Neue kommt Montag.
Hoffentlich bin ich genau so zufrieden wie mit meinen A4.

Na dann - herzlichen Glückwunsch
Die Wartezeit ist ja nicht so lang.

Herzlichen Glückwunsch!

Ich habe ja einen ähnlichen Wechsel hinter mir und freue mich immer noch über den B8,
allein ob der vielen Möglichkeiten hinsichtlich Infotainment und anderer Spielereien :-)

Und mein B7 ging dann bei Sonnenschein auch gut weg!

Gruß
Christian