Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Wahrscheinlichkeit, dass es an der beschriebenen Stelle liegt ist recht hoch. Du kannst der Werkstatt auch einfach den Auftrag: "Tausch Geber/Sensor Verdeck vorn (F202)" erteilen. Die sollten ja in der Lage sein, einen mit einem Plastikstift befestigten Sensor zu wechseln, zwei Kabel anzuchrimpen oder anzulöten, den korrekten Sitz von Sensor und Kabelbaumführung zu prüfen (wichtig, weil der Fehler auch auftreten kann wenn der Sensor/Sensorhalter nicht richtig sitzt. Im Rep.-Satz sind auch neue Befestigungsniete) und den Fehlerspeicher zu löschen.

Das sollte nicht teurer sein als

-25€ für den Rep.-Satz
-Kosten für die geführte Fehlersuche, wobei sie sich das schenken können, Sensor tauschen, Fehler löschen und gut, vor allem wenn man Kabelbruch feststellt.
-Max 1 Stunde Arbeit für den Tausch.

HamburgerJung hat geschrieben:Unter normalen Umständen wäre ich jetzt vielleicht auf dem Weg nach Krefeld...

Wobei das durchaus ginge, ich brauche nur das Auto und Hygiene-Regeln kann ich auch einhalten. Ich hätte den Sensor sogar da, wenn auch gebraucht mit reparierten Kabeln.

andi1103 hat geschrieben:...Ich hätte den Sensor sogar da, wenn auch gebraucht mit reparierten Kabeln.

Irgendwie wußte ich das

Audi, bzw. VW in Hamburg will diese Reparatur definitiv nicht ausführen.
Ich soll mich an eine freie Werkstatt wenden.

Mir fehlen echt die Worte.

flowervall hat geschrieben:Irgendwie wußte ich das

Und ich wusste das hier irgendwie . Ist denen wohl zu billig, hätten gerne richtig abgesahnt .

Mein Angebot steht, 2 * 400-450 Km sind immer noch besser als monatelanger Frust.

Steht wohl nicht im Reparaturleitfaden und daher trauen die sich nicht...obwohl, wenn es sogar einen Reparatursatz gibt ?

Ich hatte bei Audi in Rellingen fast einen ähnlichen Fall...die wollten beim B7 die ganze Hydraulikpumpe tauschen statt nur den Motor. Erst nach einem Gespräch mit dem Serviceleiter und auf eigenes Risiko ging's dann. War laut Leitfaden eben nicht vorgesehen.

Soweit ist Krefeld ja nicht weg....und dann könnte Mal einer schauen, wie viele zerlegte Cabrios Andi nun wirklich im Keller hat

Viel Glück

Uwe

uwe hat geschrieben:Soweit ist Krefeld ja nicht weg....und dann könnte Mal einer schauen, wie viele zerlegte Cabrios Andi nun wirklich im Keller hat
Uwe

Kleine „Nebenbaustelle“: der Himmel hat sich innen etwas Grünspan unterhalb der Heckscheibe eingefangen, die war (ist?) ja wegen kaputter Dichtung durchlässig. Hat dafür Jemand einen Tipp?
Wenn es denn tatsächlich keine Lösung hier in der Stadt gibt...
Krefeld ist wohl eine Reise wert ;-)
Wenn das Problem damit TÜV-konform und den Wagen verkäuflich macht, seine Schönheitsschäden an der Karosse bezahlt ja noch eine Versicherung.

uwe hat geschrieben:Steht wohl nicht im Reparaturleitfaden und daher trauen die sich nicht...obwohl, wenn es sogar einen Reparatursatz gibt ?

Steht nicht im Reparaturleitfaden - wozu auch? Oder braucht ein Elektro-Fachbetrieb eine Anleitung um einen Schalter zu wechseln und zwei Drähte in die Klemmen zu stecken?

Mich regt sowas auf, warum wird der Kunde abgewimmelt, die könnten doch wenigstesn meinen Vorschlag mal probieren, ist doch kein Hexenwerk und da es einen Rep-Satz gibt auch vorgesehen. Und es wird ja auch bezahlt.

HamburgerJung hat geschrieben:Kleine „Nebenbaustelle“: der Himmel hat sich innen etwas Grünspan unterhalb der Heckscheibe eingefangen, die war (ist?) ja wegen kaputter Dichtung durchlässig. Hat dafür Jemand einen Tipp?

Müsste man sehen. Moos lässt sich ganz gut mit ine Grünbelag-Entferner entfernen, gibts im Handel, z.b. von Mellerud. Ich hab dazu früher schon mal ein altes Hausmittel genommen: Oxalsäure, ca. 3-5%ige Lösung (so etwa 3-4 gestrichene Esslöffel auf 1 L Wasser). Braucht ein wenig Einwirkzeit, funktioniert aber gut.

Aber wie ist der Zustand des Verdecks jetzt genau? Ist das Verdeck von Hand geschlossen worden? Dann ist jetzt der Verdeckkastendeckel nicht verriegelt (normal nach Notschließung).
Wurde der Spannbügel (der Teil mit der Heckscheibe) wieder gespannt oder liegt das Teil locker auf?

Ich weiß es nicht, wie der Zustand des Verdecks jetzt ist. Können die bei Audi / VW es nicht verriegeln? Im Moment steht er dort in der Garage.

andi1103 hat geschrieben:

uwe hat geschrieben:Steht wohl nicht im Reparaturleitfaden und daher trauen die sich nicht...obwohl, wenn es sogar einen Reparatursatz gibt ?

Steht nicht im Reparaturleitfaden - wozu auch? Oder braucht ein Elektro-Fachbetrieb eine Anleitung um einen Schalter zu wechseln und zwei Drähte in die Klemmen zu stecken?

Nein, ein Fachbetrieb braucht das nicht.....

Hallo,

Ich kann dir aus eigener Erfahrung nur sagen, bei Andi bist du in den besten Händen, kannst in meinem Beitrag nachlesen, hatte auch einen Wassereinbruch an der Heckscheibe den wir in den Griff bekamen.

Alternativ kann ich dir raten, da es ja noch von der Versicherung bezahlt wird an das Cabriozentrum Osnabrück zu wenden

https://www.cabriozentrum.com/c/shop-ca ... di-a5-shop

(inkl. Einbau laut Website 2500€ für A5)

die haben mir damals auch Hilfe bei der Fehlersuche angeboten, sie sagten mir, wir kennen uns aus, machen das ja täglich. Sagten mir, erst wenn der Fehler behoben ist, wird das Dach getauscht, daher würde es ein kleineres Problem sein. Von Hamburg nach Osnabrück ist ja viel kürzer.

Ich konnte es nicht wahrnehmen, da meiner nicht fahrbereit war, aber dann bin ich zum Glück hier auf Andi gestossen und wohne zum Glück nicht so weit von ihm entfernt und konnte Dank seiner Hilfe den Schaden massiv begrenzen.
Werde mir höchstwahrscheinlich im Frühjahr in Osnabrück ein neues Dach montieren lassen.

Aber wenn es dich ins Rheinland nach Krefeld verschlagen sollte, bist du in den besten Händen.

Gruss Andy

HamburgerJung hat geschrieben:Ich weiß es nicht, wie der Zustand des Verdecks jetzt ist. Können die bei Audi / VW es nicht verriegeln? Im Moment steht er dort in der Garage.

Habt Ihr einen guten Tipp für eine passende Halbgarage, bzw. Plane? Der Wagen dürfte jetzt nach fast einem Monat in der Garage bei Audi gerade trocken sein und ich habe weder Garage noch Carport.

... und Andi hat Post. Gute Nacht noch...

Schau Dir mal die folgende Webseite an, da solltest Du fündig werden.

https://www.softgarage.de

Sind einfach Klasse diese Softgaragen. Nicht ganz günstig, je nach Beschaffenheit - aber das Auto ist darunter gut aufgehoben. Auch bei
Schnee & Eis.

Da hab ich meine auch her. Macht einen guten Eindruck.