Wasser im Verdeckkasten
Verfasst: So Jul 20, 2014 12:58Hallo Leute...
habe meinen dicken heute mal gewaschen, nachdem er gestern völlig zugestaubt wurde (bei uns wurden die Weizenfelder gemäht... ganz toll...
).
Ich habe dabei auch mal die Dichtungen gereinigt. Dazu habe Ich den Verdeckdeckel geöffnet. Nun sind am Rand wo der Deckel sich absenkt in einer Rinne 4 Schaumstoffpuffer (2 pro Seite)... Und genau in dieser Rinne stand noch sehr viel Wasser auf beiden Seiten... Das gefällt mir garnicht... Die Schaumstoffpuffer habe Ich daher erstmal herausgenommen und die Rinne so gut wie möglich getrocknet. Aber wo soll das Wasser denn dort hin? Gibt es einen Ablauf, der bei mir eventuell verstopft ist? Die Puffer halten das Wasser ja auch noch auf, sprich es kann garnicht so einfach ablaufen... Hat darauf schonmal jemand geachtet? Sind diese Puffer überhaupt normal oder ist das nur eine Auslieferungssicherung? Die standen auch bereits des öfteren schief (man konnte sie durch den Spalt sehen) und Ich musste die Teile geraderücken...
Zu allem übel musste Ich dann auch noch feststellen, dass eine LED in den Rückleuchten etwas dunkler ist als alle anderen... lassen... selbst umlöten (alle LED's tauschen)... FL Rückleuchten... na toll...![[smilie=thumbsdown.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/thumbsdown.gif "thumbsdown")
Gruß...
habe meinen dicken heute mal gewaschen, nachdem er gestern völlig zugestaubt wurde (bei uns wurden die Weizenfelder gemäht... ganz toll...
).Ich habe dabei auch mal die Dichtungen gereinigt. Dazu habe Ich den Verdeckdeckel geöffnet. Nun sind am Rand wo der Deckel sich absenkt in einer Rinne 4 Schaumstoffpuffer (2 pro Seite)... Und genau in dieser Rinne stand noch sehr viel Wasser auf beiden Seiten... Das gefällt mir garnicht... Die Schaumstoffpuffer habe Ich daher erstmal herausgenommen und die Rinne so gut wie möglich getrocknet. Aber wo soll das Wasser denn dort hin? Gibt es einen Ablauf, der bei mir eventuell verstopft ist? Die Puffer halten das Wasser ja auch noch auf, sprich es kann garnicht so einfach ablaufen... Hat darauf schonmal jemand geachtet? Sind diese Puffer überhaupt normal oder ist das nur eine Auslieferungssicherung? Die standen auch bereits des öfteren schief (man konnte sie durch den Spalt sehen) und Ich musste die Teile geraderücken...
Zu allem übel musste Ich dann auch noch feststellen, dass eine LED in den Rückleuchten etwas dunkler ist als alle anderen... lassen... selbst umlöten (alle LED's tauschen)... FL Rückleuchten... na toll...
Gruß...