Audi-Cabrio-Freunde Forum

Klasse, danke!

Kräftiger 6-Zylinder...

Keine Einparkhilfe lieferbar???

Ist mir beides auch genau so aufgefallen ;)
Was den Moror betrifft, habe ich seit 2007 keine Sechzylinder mehr gefahren, sondern kernige TDI. Wenn ich mal etwas höher drehe, entwickelt der 2.4 aber durchaus eine feine Kraft. Dennoch eher eine Cruisermaschine.
Unser Caddy Maxi mit 150 PS TDI wirkt wie ein leichtfüßiger Rennwagen dagegen ;)

Also ich hatte den 2,4 im Cabrio die ersten 7 Jahre Cabriodaseins und habe den immer gern gefahren

Ich kann auch nicht meckern und gebe meinen nicht freiwillig her...

Fand nur die Bezeichnung 'kräftiger 6 Zylinder' übertrieben...eher der 3.0er...

Irgendwie liest sich das als ob wir ein uraltes Cabrio hätten...

Habt ihr ja auch - deiner hat ja schon fast die halbe Distanz auf dem Weg zum H-Kennzeichen geschafft



...die neuen sind trotzdem nicht besser.

@Reiner
Wir gründen dann den H-Stammtisch...

Der Test widerspricht sich selbst. Weiter unten steht bei den Fahrleistungen "Der Motor sorgt für sehr gute Beschleunigungswerte, wenn die
Gänge ausgedreht werden, ist aber nicht sehr durchzugskräftig."
Aber nachdem ich meistens gemütlich fahre, hätte ich den gerne gehabt. Für die Ausnahmen muß man dann eben mal zurückschalten.

Ich denke, dass entsprechend des Veröffenlichungsdatums dieser Testbericht authentisch ist. Es wurden damals die Features anders bewertet... gab es wirklich zu Beginn keine PDC?

Olli, da sind wir ganz weit vorn!

Bis dahin seid aber auch Ihr Audi-Opas

Und ich bin dann auch dabei! Wenn er mir vorher nicht zu Klump gerfahren wird. Wenn Jesco seinen Führerschein hat, kann er gleich Oldtimer fahren.
Oder er sagt, ein privates Auto und dann noch mit Verbrennungsmotor? Wie krank seid ihr denn.

Reijada hat geschrieben:Olli, da sind wir ganz weit vorn!

Sorry aber die Stoßstange müsstest du vorher tauschen. Gegen meine :D

Ja genau...
Kannst Du vergessen, hab die Originale noch.
Seit gestern auch wieder ein B6 3-Speichen Lenkrad, Danke Olli und André.