Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin@all,

da hier ja ebenfalls nur Auto- Patienten ihre Zeit verbringen,
denke ich, hier ist meine Frage richtig postiert....

Nach nunmehr gut 2 Jahren und eben auch Wintern, sehen einige Stellen im Motorraum,
die Zylinderköpfe, einige andere Aluteile und diverse Schrauben etwas korrodiert aus.
Da es bei mir nicht nur außen, sondern auch unter der Haube gepflegt sein soll,
würde ich an der Stelle gerne tätig werden....

Aus Lehrzeiten erinnere ich mich an Wachsversiegelungen aus der Sprühdose.
Ob sowas heute noch aktuell ist......?

Wer kann hier eine Empfehlung aussprechen bzw. hat gar Erfahrungswerte...?

Danke im Voraus und Grüße

Ralf

Hab mir mittlerweile einige Videos zum Thema angesehen.
Da ich mit der Marke bereits in Sachen Wachs für den Lack gute Erfahrungen gemacht habe,
werde ich den Motorraum zeitnah entstauben. Meine Ausführungen waren vielleicht etwas übertrieben,
es wird also reichen, mit Pinseln tätig zu werden um zu entstauben und zu reinigen.
Versiegelt wird dann mit Meguiar's G17316EU Engine Dressing Motorkonservierer.

Wenn’s vollbracht ist, gibts Bilder...

Gruß Ralf

Um, Motorraum versiegeln. Da bin ich mal gespannt

Um zu verstehen, worum es geht, einfach mal bei YT schauen.
Da gibts einige Videos zur Veranschaulichung...

Gruß Ralf

So sieht mein Motorraum aus.

Meiner sieht genauso aus.
Nur zwei Zylinder und 78 Jahre mehr.

Eine Versiegelung bei neuem Motor macht optisch schon Sinn.
Wenn aber alles korrodiert und angelaufen ist bringt das nix.
Das ist ja nichts anders, als wenn du einen total verbleichten und verkratzten Lack mit Swisswax Wachs einschmierst.
Die Aluteile aufbereiten, ggf die lackierten Teile und diverse Schrauben neu lackieren, die Kunststoffe reinigen und behandeln. Dann einfach ein x-beliebiges Wachs oder Versiegelung drauf.

Ich hab bei meinen Ausführungen vielleicht etwas übertrieben...

Da ist nichts wirklich vergammelt...,halt alles etwas stumpf und hauptsächlich verstaubt...
Gehe da nächste Woche mit Pinseln und Lappen mal ran, dann die Konservierung drauf und gut.
Mache dann wie gesagt mal ein, zwei Bilder vorher/ nachher, damit man auch den Unterschied sieht.

Gruß Ralf

Ihr habt echt zu viel Zeit

Aber auch wenn ich nicht verstehe was einem das bringen soll, wünsch ich euch viel Spaß dabei

Natürlich bei neueren Fahrzeugen muss man das nicht mehr machen, da sieht es unter der Motorhaube aus, als würde eine Schlange mit dem Nachwugs drin wohnen. Sorry ist so.
In einem gepflegter Motorraum eines V8 oder V6 zum Beispiel, schaut man nach dem öffnen der Motorhaube, schon mal gern rein.
Ausserdem wer ab und zu den Haubenzug betätigt, weiß wo dieser sich befindet und kann auch erkennen ob z.B. mal ein Marder Gast im Motorraum war.
Hier kommt etwas Ironie zum Ausdruck, was ich aber damit sagen wollte ist : ein gepflegter Motorraum ist schön anzusehen.

Schönen Pfingstmontag

So isses.....

Dazu kommt, selbst wenn einem die Optik nicht so wichtig ist, die Haltbarkeit: schaut mal nach dem Winter in euren Motorraum. Wenn ihr auch mal zügiger fahrt, habt ihr gerne mal weiße Schlieren vom getrockneten Straßensalz im Motorraum, u.A. auch an der Haube.

Über die Jahre wird das sicherlich deutlich zur Korrosion beitragen. Deshalb halte ich eine zumindest mäßige Pflege auch des Motorraums für gar nicht so schlecht.

Nach 9 Jahren, 85000 Km und halbjähriger Intensivpflege rund ums Auto

So soll es aussehen und da geht dann auch kein Weg vorbei,
auch unter der Haube mal etwas zu feudeln....

Gruß Ralf

Der ist sauber und gepflegt.

Respekt

Ich mach mal Fotos von meinen motorräumen

Ihr werdet in Tränen ausbrechen wie schlecht ich doch meine Autos behandle … optisch im motorraum

Aber ernsthaft wie macht ihr die sauber? Dampfstrahler und drauf? Ist doch nix gut für das Gummi …

Oder macht ihr euch da echt mit Lappen und Zahnbürste bewaffnet ans Werk?