Und noch ein Problem Servopumpe A4 B6 3.0 liter
Verfasst: Mi Jun 23, 2021 19:59Und ich noch mal, ![[smilie_frech_117.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/smilie_frech_117.gif "frech")
Habe ja wie in der Vorstellung erwähnt aktuell, 2 Baustellen am Fahrzeug.
Außer dem Verdeck die Servopumpe, die hatte im Winter fürchterliche Töne von sich gegeben, WD 40 oder Silikonspray hatten nur kurzweilig für Ruhe gesorgt.
Also es musste ja sein beim Autoteiledealer meines Vertrauen am Ort eine neue bestellt, Audi wollte um 600 € das war mir dann doch Zuviel, billig war es so auch nicht.
Nachdem ich herausbekommen hatte das es ein Spezial Werkzeug zum Keilrippenriemen gibt und ich es mir ausleihen konnte, ging die Reparatur recht flott.
Nach Herstellervorgaben entlüftet, aber noch nicht gefahren, und die Pumpe macht beim lenken Geräusche die nicht gesund klingen, eher so als würde Öl fehlen.
Habe die Pumpe und Schläuche soweit möglich beim Zusammenbau extra noch mit Öl befühlt und Pumpe gedreht bis Öl raus kam, eben um Luft im System zu verhindern.
Was kann das jetzt sein, Schrott Pumpe oder doch irgendwie Luft im System, habe keinerlei Schaum im Ausgleichsbehälter, auch der durchfluss schaut normal aus.![[smilie_happy_011.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/smilie_happy_011.gif "happy1")
![[smilie=puke.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/puke.gif "puke")
Habe ja wie in der Vorstellung erwähnt aktuell, 2 Baustellen am Fahrzeug.
Außer dem Verdeck die Servopumpe, die hatte im Winter fürchterliche Töne von sich gegeben, WD 40 oder Silikonspray hatten nur kurzweilig für Ruhe gesorgt.
Also es musste ja sein beim Autoteiledealer meines Vertrauen am Ort eine neue bestellt, Audi wollte um 600 € das war mir dann doch Zuviel, billig war es so auch nicht.
Nachdem ich herausbekommen hatte das es ein Spezial Werkzeug zum Keilrippenriemen gibt und ich es mir ausleihen konnte, ging die Reparatur recht flott.
Nach Herstellervorgaben entlüftet, aber noch nicht gefahren, und die Pumpe macht beim lenken Geräusche die nicht gesund klingen, eher so als würde Öl fehlen.
Habe die Pumpe und Schläuche soweit möglich beim Zusammenbau extra noch mit Öl befühlt und Pumpe gedreht bis Öl raus kam, eben um Luft im System zu verhindern.
Was kann das jetzt sein, Schrott Pumpe oder doch irgendwie Luft im System, habe keinerlei Schaum im Ausgleichsbehälter, auch der durchfluss schaut normal aus.