Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,

ich bin gerade über einen Artikel gestolpert: https://www.heise.de/hintergrund/Innova ... 18036.html

Von Osram gibt es eine LED Birne die eine H7 ersetzten kann und das mit Zulassung. Hört sich für mich recht interessant an.
Bei den Zugelassenen Fahrzeugen ist der A4 8E ab Baujahr 04.03 eingetragen. Gilt das dann auch für unsere Cabrios B6/B7? Müssten ja die gleichen Scheinwerfer sein oder?

Ja, interessanter Artikel...ich befasse mich ja auch schon die letzten Jahre intensiv mit dem Thema Lichtausbeute in Linsenscheinwerfern.
Habe gerade einen Umbau in unserem A3 8L hinter mir (BiLed Projektoren)...leider ohne TÜV, aber unter Einhaltung sämtlich Kriterien...

Es werden nicht die letzten LED H7 sein, die zugelassen werden. Philips hat auch dort was schon mehrere Jahre im Angebot, mit Zulassungen in US, UK, AU und Asien.

Spannend! Gerade für die "gebeutelte" Fraktion der Halogen Linsen SW Fraktion, mit schwacher Lichtausbeute

Dazu gibt's auch in der neuesten Auto Bild einen Artikel. Noch ist der Einsatzbereich aber noch recht übersichtlich, da derzeit nur bestimmte Fahrzeuge legal umgerüstet werden dürfen.

Ja super und wurde ja auch mal Zeit!

Leider hat die Auto-Lobby das Nachrüsten mit LED in der EU still und heimlich blockiert,

wobei das Nachrüsten in Japan und der Schweiz schon lange legal möglich ist:

https://www.philips.ch/c-e/au/autolampe ... /led-bulbs

Kann ich für gute alte Autos mit Halogenlicht wie den A6 4B nur dringend empfehlen!

Allerdings führt die geringe Wärmeentwicklung zu weniger Freiheizen des Scheinwerfer,

d.h. man muss schon mal mit dem Fön etwas Feuchtigkeit vertreiben und am besten

immer unter Dach parken.

Gruß
Christian

Sieht fast aus wie eine sehr bekannte...


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Hallo,

da gestern Abend eine Seite mal wieder ausgefallen ist, habe ich mir für meinen A4 Avant von 2007 mal die Osram LED Leuchten gekauft. Das CAN-BUS Zusatzsteuergerät für die Fehlermeldung ist aktuell nicht lieferbar. Mal schauen wann das kommt.
Melde mich wieder wenn es verbaut ist. Leider habe ich keine Garage woe ich gleich darin Bilder machen könnte wie die Lichtausbeute ist.

Hallo hab mit der Lampe auch schon liebäugelt.
Aber wo kann man sie bestellen ,in Amazon werden 1-2 Monate Lieferzeit angegeben.
Könntest du mir die Maße der Lampe zuschicken ,interessieren würde mich die Gesamtlänge und wo der Original Anschlußstecker im Scheinwerfer aufgesteckt wird,hinten auf die Lampe (so das sich die Gesamtlänge der Lampe verlängert oder seitlich so das es keinen Einfluß hat.
Servus und Gruß aus Ingolstadt

Hi,

habe Sie bei Amazon bestellt. Lampen werden heute geliefert. CAN BUS war nicht lieferbar. Soll aber auch heute schon kommen.

Hallo habs grad gesehen können wieder bestellt werden bei Amazon.
Brauch bitte das Längenmaß der gesamten Lampe
Kabel geht seitwärts raus das hab ich im Video schon gesehen.
Danke

Hallo,

die Lampen habe ca. 82mm Gesamtlänge und das Kabel geht seitlich nach hinten raus.

Habe Sie eingebaut, ohne CANBUS und im Stand eine Fehlermeldung. Also CANBUS eingebaut und alles OK. Licht ist TOP.

Aber Motor an, und das Spiel ging los. Abblendlicht Links defekt dann Rechts. Dann OK, Dann mal Rechts defekt, OK, Links und Rechts und so weiter......
Mal schauen was OSRAM morgen dazu meint.

Foxi hat geschrieben:ohne CANBUS

Diese Formulierung alleine ist ja schon völlig irreführend - der CAN-Bus hat damit nicht wirklich was zu tun sondern lediglich die Erkennung des Stromverbrauchs - und der ist bei LEDs nun mal deutlich geringer als bei Glühlampen.
Wie hat Osram das denn gelöst? Ich tippe mal auf einfache Widerstände, oder?

Hallo,
für den A4 muss man den Adapter links und rechts dazwischen montieren damit es dann funktioniert. Vermute auch das hier mit Widerstand gearbeitet wird.

Ich habe mir das gerade mal auf der Osram Website angeschaut - hübsche (und bestimmt teure) Kästchen in denen sich garantiert auch nur Widerstände befinden.
Ich habe das Spiel damals bei meinem Xenon-B7 mit dem Tagfahrlicht durch als ich das von Glühobst auf LED umgerüstet habe. Die beiliegenden Widerstände hatten einen Standardwert ("one fits all") und haben grundsätzlich funktioniert. Allerdings wurden sie dermaßen heiß, dass ich Angst um mein Auto bekam. Zum Glück konnte mir ein anderer Forenuser bei der korrekten Berechnung des erforderlichen Widerstandes helfen und mit dem lief dann alles einwandfrei.

Danke für die Maße Foxi
Bekomme meine am Samstag berichte dann wies bei mir ist.
Werde aber das ganze mit Wiederständen lösen das hat mit LED Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlich bei meinem B6 schon funktioniert.
Hier ein Beispiel.Wenns den errechneten Wiederstand nicht gibt den nächst Größeren verwenden.Bitte auch die Leistung die der Wiederstand vernichten muß berücksichtigen beim Kauf

Fallbeispiel zum Tausch einer Birne gegen eine LED-Sofitte:

Annahmen:
Spannungsquelle im Fahrzeug: 12V
Sofitte Nennstrom: 100mA
Für die Lampenausfallkontrolle benötigt man Parallelwiderstände, da man den fliessenden Strom erhöhen muss um eine gewisse Leistung zu erreichen. Um ein 5W Birnchen durch eine Sofitte mit 100mA Nennstrom zu ersetzen muss man also folgende Berechnung anstellen:
Leistung an der Sofitte: P = U * I = 12V * 100mA = 1,2W
Leistungsdifferenz die am Parallelwiderstand vernichtet werden muss: P = 5W - 1,2W = 3,8W
Strom am Parallelwiderstand ergibt sich aus der Leistungsdifferenz: I = P / U = 3,8W / 12V = 317mA
Resultierender Widerstand: R = U / I = 12V / 317mA = 38Ohm
Bei den Osram LED H7 benutze ich einen 50 Watt 5 Ohm Wiederstand

Gruß Sepp

Lastwiderstände gibts bereits fertig Konfektioniert auch für H7 Led Birnen

Hier ein Beispiel

https://motoroeldirekt.com/lampen-xenon ... gJcOPD_BwE