Audi-Cabrio-Freunde Forum

Warum auch immer ich meine Beiträge nicht bearbeiten kann....

dieser freundliche Adapter sollte doch weiterhelfen

http://www.pimpmysound.com/quadlock-ver ... kabel.html

Hat auch ne nette Beschreibung dabei.

@Andi
welchen Adapter meinst du hier genau? Dieser HL Adapter den ich habe hat chinch Buchsen und der Adapter den ich habe leider auch.

GeneralHelm hat geschrieben:Warum auch immer ich meine Beiträge nicht bearbeiten kann....

In der Forensoftware ist irgendwo eingestellt, das man nach ca. 15 Minuten das Ändernrecht am eigenen Beitrag verliert.
So isses halt

GeneralHelm hat geschrieben:@Andi
welchen Adapter meinst du hier genau? Dieser HL Adapter den ich habe hat chinch Buchsen und der Adapter den ich habe leider auch.

Ich meine den: download/file.php?id=28048&mode=view

Dein verlinkter Adapter ist eine super Basis. Besorg dir den und dann machen wir zusammen hier weiter .

Vielen Dank. Dann werd ich mir mal den Adapter besorgen. Ich geb bescheid wenn der da ist.
Lg

Ich habe diesem Soundspezi mal auch das mit dieser Quadlock-Verlängerung durchgeschickt. Er sagte er findet für mich jetzt auf die schnelle keine Lösung aber ich kann ihm das Auto ja mal hinstellen zum durchmessen. Er meint das mit der Lösumg der Quadlock-Verlängerung mein Subwoofer nicht aktiviert wird.
Jetzt mal die Frage,... hat der B6 überhaupt einen Subwoofer? Soweit ich informiert bin nämlich nicht. Aber da weis von euch jemand sicher mehr :)

Der hat keine Ahnung, es geht doch nur um die Frequenzen vom Lautsprecher die die Endstufe benötigt damit die hinteren Boxen bei Dir funktionieren. Im B6 Cabrio gibt es generell keinen Subwoofer. Der SUB wird beim Bose System per Aktivendstufe über die 20 gier Frontlautsprecher erzeugt, was auch sehr gut funktioniert.

Nun ja - sagen wir mal - bis zu einem gewissen Grad einigermaßen funktioniert!

Ich finde den Klang insgesamt sehr homogen.Nenne mir doch mal einen Cabrio wo es besser funktioniert, da kannst Du lange suchen. Bei ein anderen Herstellern wie BWM und Mercedes ist der Klang da weitaus schlechter.

Das B&O in unserem TT ist da um Längen voraus - da kann das alte Bose - System nicht mithalten!
Das Bose System erzeugt überhaupt keinen richtigen Bassdruck - ist auch logisch mangels hineichend großer Membranfläche!

Und auch das Burmester - System im E-Klasse Cabrio meines Bruders ist da eine andere Nummer - die Entwicklung auch im Audiosektor bleibt halt nicht stehen.
Damas war das Bose sicherlich ein "ordentliches" System - doch heute geht da einfach viel mehr!

Das Bose im A4 Cabby ist schon recht ordenlich, die 20er haben mit ihren Neodymmagneten auch einen ganz passablen Antrieb. Allerdings ist es m.M.n. erst mit dem ab etwa 2004 verbauten silbernen Bose-Verstärker gut, das ältere System war eher schlapp.

GeneralHelm hat geschrieben:Ich habe diesem Soundspezi mal auch das mit dieser Quadlock-Verlängerung durchgeschickt. Er sagte er findet für mich jetzt auf die schnelle keine Lösung aber ich kann ihm das Auto ja mal hinstellen zum durchmessen. Er meint das mit der Lösumg der Quadlock-Verlängerung mein Subwoofer nicht aktiviert wird.
Jetzt mal die Frage,... hat der B6 überhaupt einen Subwoofer? Soweit ich informiert bin nämlich nicht. Aber da weis von euch jemand sicher mehr :)

Ich mach dir einen Vorschlag: Du schickst mir die Verlängerung und den Aktivsystemadapter (wenn du den noch hast) und ich bau dir den Adapter. Näheres dann über PN.

Blaudi hat geschrieben:Das B&O in unserem TT ist da um Längen voraus - da kann das alte Bose - System nicht mithalten!
Das Bose System erzeugt überhaupt keinen richtigen Bassdruck - ist auch logisch mangels hineichend großer Membranfläche!

Und auch das Burmester - System im E-Klasse Cabrio meines Bruders ist da eine andere Nummer - die Entwicklung auch im Audiosektor bleibt halt nicht stehen.
Damas war das Bose sicherlich ein "ordentliches" System - doch heute geht da einfach viel mehr!

Das B&O kostet ja auch einiges mehr als das Bose, auch Burmester ist preislich überhaupt kein Vergleich, nach oben geht immer mehr. Ist ja auch klar, dass aktuelle Modelle neure Technik verbaut haben.
Das mit dem Bassdruck kann ich so gar nicht bestätigen, ist natürlich immer alles subjektiv. Ich finde der Bass hat gute räumliche Tiefe und einen ordentlichen Kickbass und vor allem ist das System gut aufeinander abgestimmt. Ich habe aber kein Original Radio mehr drin, läuft mit einem Kenwood mit Laufzeitkorrektur und 13 Band EQ. Mit dem alten Chorus sind die Sound Einstellungen natürlich sehr begrenzt.

Nachteil im B6 Cabrio! Die Türen sind so gut wie nicht gedämmt, dass werde ich jetzt im Frühjahr noch mit Alubutyl machen, bringt einiges.

So. Nach Andis Hilfe (er hat mir einen Adapter gebaut) funktioniert alles wunderbar !!

Auch hier nochmal herzlichen Dank für die Hilfe an alle die Tipps gegeben haben.
Und besonderen Dank an Andi1103. Nun spielt die Musik :)

Andi du hast wieder einen Fan mehr.

Hallo,
Ich habe folgendes Radio im Austausch für mein original Symphony erworben. Hintergrund war, dass die originale Freisprecheinrichtung und das NAVI nicht mehr funktionierten.
https://www.ebay.de/itm/394595977681?mk ... name=11050

Problem ist auch hier, dass die hinteren Boxen nicht richtig funktionieren, wie beim Threadersteller.
Hat jemand eine Idee, was ich ändern kann?
Ansonsten läuft das Gerät.

Vielen Dank und viele Grüße
Martin

An dem Bose oder dem normalen Soundadapter ist ein Schwarzes Massekabel mit Rundöse, dass muss mit der Rückseite vom Radio verbunden werden.
Am besten mittig da wo die lange Schraube mit M5 Mutter sitzt, dann funktionieren auch die hinteren Boxen beim Bose Soundsystem. Bei dem normalen Soundsystem mit Aktiv Verstärker wird es wohl genau so sein. Ob das jetzt mit Deinem China Radio funktioniert musst Du ausprobieren.