Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich hatte ja letztes Jahr schon auf die TTRS Bremse umgebaut. Leider war diese Bremse nicht wirklich Standfest mit Original Scheiben. Nachdem ich dann auf eine Movit Scheibe und andere Beläge umgerüstet hatte habe ich mir die Bremse auf der Rennstrecke in einer Runde leider ein wenig Krumm gefahren. Die Scheiben werden nun abgedreht und können dann wieder verwendet werden weil die Unwucht relativ klein ist. Aufgrund der Erfahrung hatte ich in der Einbauanleitung damals nicht darauf geachtet das Spritzschutzblech zu entfernen obwohl der Hersteller darauf hingewiesen hat dies unbedingt zu entfernen .
Nach kurzer Überlegung habe ich nun neue Scheiben verbaut und das Blech entfernt. Hoffe das die dann die gewünschte Leistung bringen. Wer also ein Upgrade macht sollte das beachten und nicht den selben Fehler machen..
Hier noch Bilder vorher (370 mm Scheiben) und Nachher (380 mm Scheiben)

Hoffe das die ohne Ankerbleche nicht mehr zu warm wird!

So ist der Plan

Gute Entscheidung.
Muss ich bei mir auch noch machen.
Im Übrigen fährt man sich die Bremse nicht krumm sondern bremst sie krumm.

Mike hat geschrieben:Gute Entscheidung.
Muss ich bei mir auch noch machen.
Im Übrigen fährt man sich die Bremse nicht krumm sondern bremst sie krumm.

Klugscheisser

Mit den Rädern auf der AHK darfst Du eh nicht so scharf bremsen, Mike.

Wer möchte denn nicht von seinem eigenen E-Bike überholt werden?

Die Gefahr potenziert sich dann noch deutlich beim 10-Sekunden-Schlaf (Insider) mit dem Fuß auf der Bremse.

Jetzt wird es spannend ...

Kalli68 hat geschrieben:Die Gefahr potenziert sich dann noch deutlich beim 10-Sekunden-Schlaf (Insider) mit dem Fuß auf der Bremse.

Kommt nu der RS Killer an den Start