Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin Moin Leute,

ich möchte mich dann auch einmal vorstellen.
Ich besitze seit ca 2 Wochen ein B7 Cabrio, 11.2006 mit dem 2.0 TDI und 140 PS. Gekauft habe ich ihn mit einem Motorschaden.

Den alten Motor habe ich fix rausgerissen (ist komplett fest) und am Mittwoch habe ich einen gebrauchten Motor besorgt.

Wenn dann mal der Paketbote Gas gibt, soll er nächstes Wochenende wieder laufen. Neuer Turbo ist bereits da, nur das Zahnriemen Kit, Kupplung, Schwungrad und ein paar Dichtung fehlen noch. Den Rest habe ich bei Audi bestellt.


Dann nur noch anmelden und es geht los.

Neben dem Cabrio fahre ich noch einen A6 4G 3.0 TDI und Frauchen einen A1 1.4 TDI.

Was noch folgen soll, ein Gewindefahrwerk und ggf. Umbau auf Doppeldin und bei ganz viel Langeweile noch der Umbau auf Xenon.

Moin Reach,

herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Cabrio.
Dann mal Erfolg beim Zusammenbau des Motors und gute Fahrt.

Moin reach und Gruß aus Nordfriesland.

Viel Spaß mit dem Cabrio und eine kurze Zwischenbemerkung:
Ist dir die Problematik mit dem Ölpumpenantrieb (6-Kant) bei dem
Motor bekannt?

hier im Forum.
Dann wünsche ich Dir noch viel Erfolg beim Einbau vom Motor und allzeit gute Fahrt mit dem Cab.
Grüße Sascha

Hallo reach,

herzlich     im Forum. Wir wünschen viel Spaß, wenig Pannen und allzeit Sonnenstrahlen auf den verdecklosen Boliden.   

Schöne Projekte hast Du dir ja direkt vorgenommen. Motortausch und Co.

Respekt.

Moin aus Kiel und willkommen im Forum. Viel Erfolg beim Zusammenbau und dann beim offenen Cruisen.

Danke Jungs!


Ja Jörn das Probleme kenne ich sehr gut. Danke aber für den Tip. Den 6 Kant habe ich auch gleich vermutet. Der war aber anscheinend nicht der Übeltäter. Der Sache gehe ich in Ruhe nach, wenn der ATM verbaut ist.

Heute habe ich bei dem ATM die Ölwanne demontiert und dort ist schon das neue Ausgleichswellen Modul mit dem 100mm Sechskantig verbaut. Den habe ich auch schon bestellt und werde ihn gleich erneuern. Hat nur ganz minimale Gebrauchsspuren, aber da der Motor jetzt eh draußen ist, bietet es sich ja an.


Ja der Motortausch ist ja nicht so wild.... und dank Partslink24
(den Zugang habe ich) kann ich mir immer gut die Teile auch raussuchen und gleich bestellen.

Wenn ich durch bin, stell ich auch mal Bilder vom Umbau ein.

Herzlich

Nach erfolgreichem Umbau, allzeit sonnige und knitterfreie Ausfahrten

Moin aus Stormarn,

Glückwunsch zum Mut, ein so großes Projekt direkt an den Beginn dieser Cabrioära zu stellen!

Also erstmal Erfolg beim Instandsetzen und Zusammenbauen und anschließend viel Freude beim

knitterfreien Fahren durchs schöne Schleswig-Holstein!

Gruß
Christian

und viel Spaß hier und mit dem Cabby, wenn es dann rollt.
Viel Erfolg mit dem Umbau.
Und was jetzt nicht sofort passiert, kann man sich ja als Winterprojekt vornehmen

Hallo und hier im Forum!
Viel Freude an deinen noch anstehenden Cabby-Projekten und hoffentlich baldigen knitterfreien Ausfahrten!
Cabrike

Hallo reach und ein herzliches aus Köln...

Viel Spaß mit deinem Cab und weiterhin hier im Forum...

Hallo und Herzlich

So meine Herren, gestern war es soweit. Die erste Runde ist absolviert. Und sogar die Sonne kam raus.

Hat sich leider durch die Arbeit etwas gezogen. Und konnte so immer nur Stück für Stück ran.

Jetzt passt aber alles. Zahnriemen, Schwungrad samt Kupplung (altes ZMSwar so fertig, dass das Kupplungsgehäuse schon leicht am Getriebe schliff), Turbo und alle Filter samt Flüssigkeiten sind neu....
Den berühmten 6 Kant der Ölpumpe habe ich auch gleich erneuert (es war schon ein neues Ausgleichswellenmodul verbaut mit dem langen 6 Kant) da der Motor jetzt eh draußen war.

Jetzt kommt noch das Verdeckmodul und ein Tempomat.... dann folgt wohl das Gewindefahrwerk

Hört sich doch gut an,

wann sehen wir mal ein Bild von deinem Cabrio. Wir nehmen auch Bilder von Bodengruppen wenn er auf der Bühne steht.