Cabrio B7 2.0 TFSI

Alles rein was mit dem Motor(außer Chiptuning), Getriebe, Antriebsstrang zu tun hat

Cabrio B7 2.0 TFSI

Beitragvon Onkellou » Mi Okt 06, 2021 22:18

Hallo Leute !
War heute mit meinem Cab beim TÜV, habe die Plakette bekommen für die nächsten 2 Jahre, aber mit kleinen Mängeln. Und zwar hinter dem Motor ist das Getriebe (Multivan) und bis runter zu den Antriebswellen feucht mit Motoröl. Der Prüfer meinte, das der 2. Öldeckel eventuell Undicht ist. Oder auch etwas anderes, hat er zwar gesagt, Nockenwelle Dichtung ? Ich weiß es nicht. Hat da jemand von Euch vielleicht eine Vermutung ? Mit VCDS, Motor und Getriebe geprüft, keine Fehlermeldung. Motor läuft Rund, und Getriebe Schaltet ganz Normal, kein Rucken.

Gruß aus Stuttgart

Klaus
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Re: Cabrio B7 2.0 TFSI

Beitragvon Kalli68 » Mo Okt 18, 2021 17:58

Saubermachen, dann ein Stück fahren und schauen wo es her kommt. Die Herkunft sollte sich doch feststellen lassen.
Grüße aus Lünen von Manuela und Frank
4.) Audi RS5 Cabrio B8 FL, 4,2, Bj. 06/2015, 09/18-lfd., siehe Avatar
3.) Audi A4 Cabrio B7 2,0T, Bj. 10/2008, 04/13-09/18, sold
2.) Opel Astra G Cabrio 1,6, Bj. 11/2001, 12/11-04/13, sold
1.) Ford Escort Cabrio 1,6, Michael-Schumacher-Edition, Bj. 04/1995, 10/08-11/11, stolen
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Re: Cabrio B7 2.0 TFSI

Beitragvon Onkellou » Mo Okt 18, 2021 19:36

Hallo !
Habe es Sauber gemacht, zur Sicherheit auch die Ventildeckeldichtung erneuert, und jetzt beobachte ich es. Das Cab fährt eehh nur bis Ende Oktober, dann geht er in den Winterschlaf, und im März geht es wieder los. Dann wird beobachtet, wo der
Hund steckt.
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