Audi-Cabrio-Freunde Forum

Miss mit dem Multimeter aus, welches der beiden grau/violetten Kabel für die linke Leuchte ist und zieh direkt ein neues vom Kofferraum zur Heckklappe. Ich hab damals auch neue eingezogen weil die teilweise an mehreren Stellen gbrochen waren.

Yes, habe auch gezogen, habe kurz per Brücke getestet ob ich komplett legen muss oder nicht. Ist jetzt nur von äußerer Leuchte bis vor die gummitülle zum Kofferraum ein neues Kabel gekommen. Aber ohne die Info mit der Kabelfarbe und den Pins hätte ich viel Zeit verbraten. Besten Dank, alter!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ein Tipp noch fürs Forum: schalte mal die nervige Taptalk-Signatur ab, siehe hier: tapatalk-signatur-ausschalten-t17707.html

Gerne.

Der letzte Eintrag ist ja schon ein wenig her, jetzt hat es meinen "alten" A5 auch erwischt,
das Linke Rücklicht in der Heckklappe geht nicht mehr, alles andere geht noch,
hab mal gemessen, am Schwarzen Kabel das ist das für das Linke Rücklicht in der Heckklappe, kommt kein Strom an.
Vermute mal auch einen Kabelbruch, wenn ich das so sehe muss dafür wohl die Seitenverkleidung Rechts ausgebaut werden.
Weiß jemand wie, bzw. hat eine Anleitung dafür?
Wo bekommt man dafür Ersatzkabel?

Reiner1100 hat geschrieben:hab mal gemessen, am Schwarzen Kabel das ist das für das Linke Rücklicht in der Heckklappe, kommt kein Strom an.

Das muss dennoch kein Kabelbruch sein sondern kann durchaus auch an einer defekten LED-Rückleuchte liegen. Ich hatte das Spiel ja gerade beim A1. Da besteht die Rückleuchte aus mehreren LED-Segmenten von denen eines geflackert hat, also defekt war. Der Rest leuchtete ganz normal. Dennoch hat das Bordnetz-STG dem kompletten Rücklicht den Strom abgedreht ...
Hast du denn eine Fehlermeldung im FIS?

Ich weiß jetzt nicht wie aufwendig das ist, aber eine Option wäre es ggf. mal beide Rückleuchten auszubauen und seitenverkehrt anzuschließen. Dann hast du auf jeden Fall Gewissheit. Setzt allerdings voraus, dass die Stecker gleich gepolt sind

Falls doch Kabelbruch müsste ich mal nach einer Anleitung schauen. Ich hatte bisher nur ein mal einen solchen und das war noch beim Typ 89. Da hatte ich hochflexible Silikonkabel vor- und nach der Knickstelle eingelötet.

Hallo Matthias

Eine Fehlermeldung habe ich nicht, die Rückleuchte habe ich schon getauscht,
habe noch eine Satz Rückleuchten liegen, hatte auch gehofft das es eine defekte Leuchte ist.

LG

Reiner1100 hat geschrieben:hab mal gemessen, am Schwarzen Kabel das ist das für das Linke Rücklicht in der Heckklappe, kommt kein Strom an.

Das schwarze Kabel ist lt. meinem Schaltplan für das Rückfahrlicht. Messungen direkt an der Leitung ohne Verbraucher bringen auch meist nix weil die Steuergeräte die Ausgänge ohne Last nicht frei schalten.

Rücklicht links sollte das schwarz/blaue Kabel sein. Spezielle Reparaturkabelsätz wie es sie z.B. für den Typ 89 gibt, habe ich nicht gefunden. Am besten geeignete Leitung besorgen und verlegen, Flickwerk innerhalb der Gummitülle hält nicht lange.

Reiner1100 hat geschrieben:die Rückleuchte habe ich schon getauscht

OK, das wusste ich ja nicht. Dann sieht es wohl tatsächlich nach Kabelbruch aus. Ich kann heute Abend mal schauen ob ich Demontage-Unterlagen finde.

andi1103 hat geschrieben:Flickwerk innerhalb der Gummitülle hält nicht lange.

Wie geschrieben hatte ich beim Typ 89 damals die Kabel deutlich vor und nach der Knickstelle gekappt und hochflexibles Silikonkabel dazwischen gelötet. Das hat einwandfrei funktioniert und nie wieder Probleme bereitet. Nachteil war nur, dass die Kabel etwas dicker waren als Original und dadurch eine Halterung nicht mehr passte. Da musste ich dann improvisieren. Aber keine Ahnung wie das beim B8 ausschaut?

Danke euch beiden, mal schauen, wann ich dabei komme,
die Temperaturen sind da ja eher nicht förderlich.

Wann du dazu kommst weiß ich auch nicht, aber du hast auf jeden Fall Email

Danke