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Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Mo Feb 03, 2020 15:20
von fame
Hallo Zusammen,

hat jemand schon mal versucht die Leseleuchte 8V7947135S aus verschiedenen anderen Fahrzeugen in einen B6 8H einzubauen?
Sieht optisch so aus als wenn sie passen würde.

Grüße
Wolfgang

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Mo Feb 03, 2020 16:01
von andi1103
Glaube nicht, ich kann aber gerne mal in die Schaltpläne schauen ob das machbar wäre.

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Mo Feb 03, 2020 17:20
von fame
Hi Andy,
du lautest doch so [denk6]
Was meinst du glaube ich nicht? Das es noch keiner verbaut hat?
Grüßle

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Mo Feb 03, 2020 21:04
von Polar
Hallo Andi

das wäre nett. Ich bin mit dem Innenlicht in meinen 2011 auch nicht unbedingt zufrieden.

Schau mal ob da was geht. [dafuer]

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Mo Feb 03, 2020 21:20
von fame
Fährt übrigens hier im Forum zufällig jemand einen Audi mit dieser Art der Leuchte?
Mir ist die Funktion der Lampe nicht ganz klar im Gegenzug zu den unseren verbauten.
Kann man an der Leuchte drücken um sie ein und aus zu schalten oder geht dies nur Mittels öffnen der Tür und einem seperaten Drucktaster im Armaturenbrett? [denk6] [planlos]

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 07:18
von andi1103
Man muss die Leuchten nur berühren um sie ein/auszuschalten. Besonders hell ist sie aber auch nicht. Ob sie von der Form her passt müsste man ausprobieren, ich kenne niemanden der diese Leuchte in einen B6/B7 oder B8 A5 gebaut hat.

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 09:15
von fame
Hört sich doch gut an "nur berühren das sie an geht" :-)

Wenn ich weis das es elektrisch machbar ist, dann würde ich sie mir mal kaufen und testen ob sie wirklich passt, so laut Optik, oder nicht.

Als ich damals von der regulär verbauten Leseleuchte "8H0 947 111" umgebaut habe auf die "8J0 947 111 BF" hatte ich von den Kabelfarben der neuen Stecker zu meinem kurz starke Bedenken, aber es war tatsächlich Plug and Play, außer die Kontrollleuchte für den Airbag da es diese in der Serie nicht gab.

Siehe Unterschiede der Kabelfarben alt und neu Anschlussbelegung der Stecker im Anhang.

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 11:19
von fame
Hier mal ein Bild vom Stecker "8E0972712" der Leseleuchte (8V7947135) und einer möglichen Belegung.

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 11:25
von andi1103
Ich schaue heute abend in den Schaltplan.

Die oben abgebildete Leuchte ist ja mit Homelink und Airbag-Anzeige (also aus R8 oder TT). Beides brauchst du wahrscheinlich ja nicht, es würde also die einfachere Version reichen. Homelink gibt es im A3 Cabrio nicht und auch die Airbag-Anzeige ist woanders. Daher wäre eine Leuchte aus dem 8V Cabrio doch am besten geeignet, oder?

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 11:54
von fame
andi1103 hat geschrieben:Ich schaue heute abend in den Schaltplan.
Die oben abgebildete Leuchte ist ja mit Homelink und Airbag-Anzeige (also aus R8 oder TT). Beides brauchst du wahrscheinlich ja nicht, es würde also die einfachere Version reichen. Homelink gibt es im A3 Cabrio nicht und auch die Airbag-Anzeige ist woanders. Daher wäre eine Leuchte aus dem 8V Cabrio doch am besten geeignet, oder?


Meinst du die Leuchte die ich verbauen möchte "8V7947135S "?
Im Moment wäre die Spannungsversorgung für alle Funktionen in der Leuchte außer der Homelink Ansteuerung. Das Garagentor muss ich erst dann noch auf elektrisch umbauen und dann wird der Homelink auch interessant ;-)
Die Airbag-Ansteuerung wäre schon sinnvoll da im Moment die Kontrollanzeige/Led-Anzeige einfach auf der Leuchte liegt. Also nicht sichtbar da ich nicht einen dazugehörigen Schalter (8H1919234A) verbaut habe.
Da diese Leuchte ja wieder über die Anzeige verfügt wie in meiner Ursprungsleuchte, wäre es schon super wenn die dann auch wieder funzt [dafuer]
Wenn ich es richtig an der Leuchte sehe, wird der Homelink nicht über den 12-poligen Stecker versorgt sondern über einen weiteren kleineren Stecker. Habe aber keine Ahnung ob es tatsächlich so ist ;-)

Welcher ist denn der 8V Cabrio?

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 13:03
von andi1103
Du hast die Leuchte also schon, die Info wäre wichtig weil ich dann im Schaltplan vom TT 8S nachschauen muss. Ob Homelink funktionieren kann, weiß ich nicht, auf jeden Fall reicht die Leuchte allein dafür nicht, es wird auch noch ein Steuergerät mit Sendeeinheit benötigt. Und viele moderne Tore können mit der veralterten Version im audi (und ja, die des B8, sogar die des TT 8S ist veraltert [smilie=thumbsdown.gif] ) nichts anfangen. Homelink würde ich persönlich nicht mehr nachrüsten, lohnt nicht. Aber man könnte ja eine Taste nutzen, ähnlicher Ansatz wie hier: post188139.html?hilit=garagent%C3%B6r%C3%B6ffner#p188139

Für einige Hörmann und Schellenberg-Torantriebe gibt es auch praktische Sender für den Zigarettenanzünder.

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 13:22
von fame
andi1103 hat geschrieben:Du hast die Leuchte also schon, die Info wäre wichtig weil ich dann im Schaltplan vom TT 8S nachschauen muss. Ob Homelink funktionieren kann, weiß ich nicht, auf jeden Fall reicht die Leuchte allein dafür nicht, es wird auch noch ein Steuergerät mit Sendeeinheit benötigt. Und viele moderne Tore können mit der veralterten Version im audi (und ja, die des B8, sogar die des TT 8S ist veraltert [smilie=thumbsdown.gif] ) nichts anfangen. Homelink würde ich persönlich nicht mehr nachrüsten, lohnt nicht. Aber man könnte ja eine Taste nutzen, ähnlicher Ansatz wie hier: post188139.html?hilit=garagent%C3%B6r%C3%B6ffner#p188139

Für einige Hörmann und Schellenberg-Torantriebe gibt es auch praktische Sender für den Zigarettenanzünder.


Nein ich habe sie noch nicht gekauft [kugel]
Habe die Bilder bei meiner Suche im I-Net gefunden um die Unterschiede zu sehen.

Ja der Homlink muss dann nicht sein, dachte es wird mit allen Frequenzen der verschiedenen Tore funktionieren.
Der Ansatz mit dem von dir gezeigten Link ist auch gut wenn man es auch so realisieren kann. So könnte man die 3 Tasten auch für eventuelle andere Aufgaben nutzen [dafuer] weiß zwar im Moment nicht für was, aber die Kapazität wäre ja dann in Zukunft da :-)

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 15:18
von Taschenuhr
Garagentor kannst du auch einfach mit einem RTU5024 steuern. Billiger als jedes Homelink.
Geht telefonisch aus dem Cabrio, dem daily driver und wenn ich mein Auto grad vergessen habe, einfach mit dem Telefon [smilie=rock.gif]
Nur als Anregung. Ist ja jetzt nicht hier Dein Thema.

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 16:21
von fame
Taschenuhr hat geschrieben:Garagentor kannst du auch einfach mit einem RTU5024 steuern. Billiger als jedes Homelink.
Geht telefonisch aus dem Cabrio, dem daily driver und wenn ich mein Auto grad vergessen habe, einfach mit dem Telefon [smilie=rock.gif]
Nur als Anregung. Ist ja jetzt nicht hier Dein Thema.


Da müsste ich ja während der Fahrt mein Handy anschalten... dann die App erst öffnen... dann das Tor mit der App öffnen... und dann warten bis es offen ist.
Das ist zum einen verboten während der Fahrt, außer ich halte erst an was ich nicht machen möchte, sondern ankommen und das Tor ist bereits schon offen.

Oder?, ist schon etwas umständlicher als eine Taste im Auto zu drücken :-)

[danke.gif] aber für den Tip [smilie=thumbsup.gif]

Re: Leseleuchte 8V7947135* (vom TT; A3; A5; R8 und anderen)

BeitragVerfasst: Di Feb 04, 2020 16:35
von Taschenuhr
Keine App. Telefonieren. Machst Du über die Sprachsteuerung vom Auto rotzfrech und legal während der Fahrt. Die Nummer wird angerufen, der Empfänger hebt ab, drückt quasi das Gespräch weg und öffnet das Tor.