Audi-Cabrio-Freunde Forum

Am Wochenende habe ich meinen 2.5 TDI V6 vom standard Diffusor auf S-Line umgebaut. Dir Originalen Endtöpfe sind noch drauf und die Auspuffrohre die normalerweise nach unten gebogen sind wurden bis 5cm vorm Endtopf angesägt. An diese habe ich dann die beiden Auspuffblenden geschraubt.

Zur Demontage: Die äußeren Klipps des Diffusors habe ich mit einem Klammerlheber aushebeln können, auch das aufbohren der Nieten auf beiden Seiten war kein Problem, knifflig wurde es erst in der Mitte der Diffusors, dort ist eine Leiste über den Klipps angebracht und mit Plastik verschweißt. Die habe ich mit einem Lötkolben erwärmt und dann die Leiste abgezogen, leider gingen die Klipps auch dann nicht raus und ich musste die mittleren fünf abschneiden.

Mir gefällt das Ergebnis, ich hoffe euch auch. Falls jemand Fragen zum Umbau hat bitte melden! :)

100er sind mir persönlich zu viel, zumal wenn da kein 'Sound' rauskommt...

Aber es sieht beim Cabby allemal besser aus, als wenn dort gar nichts zu sehen ist...

Oliver hat geschrieben: ...Aber es sieht beim Cabby allemal besser aus, als wenn dort gar nichts zu sehen ist...

sehe ich anders!

Aber mal was Anderes - was hast Du (dornsas) da für eine Arie veranstaltet, um den Diffusor abzubekommen? Da werden doch nur die paar Schrauben unten rausgedreht und dann wird das Teil abgezogen?

Wird nach dem Umbau nicht ohne DPF das Heck eingesaut?
Gut, er ist ja eh schwarz

Blaudi hat geschrieben:Aber mal was Anderes - was hast Du (dornsas) da für eine Arie veranstaltet, um den Diffusor abzubekommen? Da werden doch nur die paar Schrauben unten rausgedreht und dann wird das Teil abgezogen?

Korrekt, ich hatte meinen zuletzt mit Dennis gewechselt. 2 Schrauben an der Seite und dann kräftig ziehen...ok, wir haben ihn gleitfähig gemacht, mit Silikonspray.

War etwas tricky, sogar Dennis hat sich gewundert...aber zu 2 haben wir ihn dann bezwungen.

Ich hatte unseren schon zig mal ab - ist ne Sache von ner Minute.

Zählt nicht...

DU hast ja auch schon einen Schnellwechselverschluss an deinen Antriebswellen

Frag dazu mal Basti

Leider nicht so meins, finde die Rohre auch zu heftig, aber Hauptsache Dir gefällt's

Das "optische Problem" ist, dass die Rohre nicht abgeschrägt, sondern gerade sind. Dadurch wirken sie viel wuchtiger.

Bei Need4Speed wirken die irgendwie homogener

Redthunder hat geschrieben:Bei Need4Speed wirken die irgendwie homogener

Blaudi hat geschrieben:Das "optische Problem" ist, dass die Rohre nicht abgeschrägt, sondern gerade sind.

Und genau das ist der Unterschied.
Ich hatte auch erst mal probehalber solche geraden Rohre probiert und war mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Die abgeschrägten dagegen haben exakt die originale Optik, nur halt dicker.
Hier mal zum Vergleich:

ich persöhnlich finde es gut, hatte es ja bei meinem B6 auch gemacht,
den Schwarzen diffusor vom Diesel , der ja schön schwarz lackiert ist und zwei sehr schön klingenden ESD genommen, grins .
und auch noch zwei sehr schöne S4 rückleuchten .
das heck sahr schon sehr ansprechend aus.
für meinen geschmack.

Was sind denn S4 Rückleuchten??????

Kennst du doch - mindestens von der Ardennentour.