Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute!

Ich kann jetzt etwas Licht ins Dunkel bringen *ggg*.
Es gab die DWA definitiv auch OHNE Innenraumüberwachung und Abschleppschutz!
Mein Fahrzeug ist von dieser (offenbar) seltenen Spezies.

Beim Abschließen mittels Funk wird diese ganz normal aktiviert. Sobald ich das Fahrzeug an der Fahrertüre mittels Schlüssel öffne und 15 Sekunden warte geht sie auch schon ab. Das wird übrigens auch in der Betriebsanleitung so beschrieben. Die beiden Knöpfe zum Deaktivieren von Innenraumüberwachung und Abschleppschutz habe ich NICHT!

Nach Rücksprache mit 2 Audi-Werkstätten wurde mir jeweils bestätigt, dass es die DWA auch OHNE Innenraumüberwachung und Abschleppschutz gegeben hat.
... wenn auch nur sehr sehr selten ;-)

Trotzdem noch mal vielen Dank an alle...

Grüße
Christian

wieder was gelernt... wusste ich bisher auch nicht.

Elegant hat geschrieben:Einfach mit vcds die Empfindlichkeit von 100% ma auf 80% runtersetzen und gut ist. Keine Fehlalarme mehr, aber wenn jmd reingreift geht sie gut schnell los.

sorry, dass ich den alten Beitrag rauskrame, ich habe zwar gelesen dass das Ausräumen des Münzfachs hilft,
aber ich habe nicht gefunden, wo man im VCDS die Empfindlichkeit der Innenraumüberwachung einstellen kann

Das Problem ist nämlich, dass die Innenraumüberwachung wohl sehr scharf eingestellt ist, und zum Teil schon beim Schließen des Verdecks der Alarm losgeht.


Danke im Voraus !

viele Grüße
Dirk

Wo genau man da was einstellen können soll habe ich mir noch nie angeschaut. Was mich bei deiner Geschichte jedoch wundert ist, dass der Alarm während der Verdeckbetätigung losgeht.
Diese ist doch nur bei eingeschalteter Zündung möglich und da sollte die DWA ja deaktiviert sein. Selbst wenn du ein Verdeckmodul verbaut hast simuliert dieses doch während der Betätigung die Zündung, da dürfte nichts losgehen.
Meine DWA ist in Werkseinstellung recht empfindlich (reingreifen ins offene Auto oder Katzen im verriegelten Fahrzeug lösen sofort aus) aber beim schließen des Verdecks - selbst wenn er vorher schon verriegelt und die DWA aktiv war - habe ich noch nie erlebt

ja, ein SmartTop-Modul aktueller Baureihe ist installiert.
Die Alarmauslösung erfolgt so in den letzten Sekunden des Schließvorgangs.
Nicht jedes Mal passiert es, sondern ca. alle 4-5 Schließvorgänge.
Mir erscheint es auch merkwürdig, dass das während des Vorgangs passiert.
Beim manuellen Schließen mit dem Schalter ist noch nie ein Alarm aufgetreten, da das Fzg. zu dem Zeitpunkt ja noch nicht abgeschlossen (scharf) ist.

Wenns geschlossen ist, reicht es schon, mit dem Finger leicht aufs Verdeck zu tippen, dass der Alarm losgeht.
Ich hab jetzt nicht so den Vergleich, aber das erscheint mir schon recht feinfühlig...

Beim öffnen des Verdecks via Modul sind die Türen entriegelt und "Zündung ein" wird simuliert, der Alarm sollte auch auch 100% Empfindlichkeit nicht ausgelöst werden. Was sagt denn der Fehlerspeicher anderer Steuergeräte, z.B. 46 - Komfortsystem?

Empfindlichkeit wird in der 45 - Innenraumüberwachung eingestellt:

-> Anpassung
-> Kanal 001 Empfindlichkeit
-> Wertebereich: 50...100 % (Standardwert: 100 %)

>> -> Anpassung...

Danke !

>>Beim öffnen des Verdecks via Modul .....der Alarm sollte auch auch 100% Empfindlichkeit nicht ausgelöst werden.

Der Alarm kommt nur beim Schließen des Verdecks per Fernbedienung, in den letzten Sekunden oder beim Abschluß des Schließvorgangs.

>> Was sagt denn der Fehlerspeicher

der ist komplett clean bis auf "Kommunikation mit dem Radio" .


viele Grüße
Dirk

Bei mir geht die Alarmanlage nach dem Abschließen erst nach 1 Min in den Innenraum Überwachungsmodus. Hab das gestoppt. War schon immer so. Wusste auch nicht dass man das einstellen kann. Würde es aber auch so lassen. Wenn man vorher reingreift tut sich natürlich nichts. Manchmal ist es auch so, dass wenn ich reingreife um was von der Rückbank zu holen passiert nix auch wenn die Alarmanlage schon seit 30 min aktiv sein sollte. Wenn man weiter reingreift geht's dann. Vielleich ist es auch abhängig davon ob Windschott oben ist oder nicht.
Der Quäker ist natürlich was leise...kann man da nix anderes dranhängen oder den Quäker gegen was lauteres austauschen ohne gleich ne neue Alarmanlage einzubauen.

Gruß
Mikepower

@andi1103
nochmals für den Tip zur Einstellung der Empfindlichkeit in Menu 45 Kanal 001, wenn man weiß wo, ists gleich passiert.

andi1103 hat geschrieben:Was sagt denn der Fehlerspeicher anderer Steuergeräte, z.B. 46 - Komfortsystem?

jo, nachdem ich eh schon im VCDS war, habe ich nochmal ausgelesen und jetzt waren folgende neue Fehler da :

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 45: Innenraumüberw. Labeldatei: DRV\8E0-951-177.lbl
Teilenummer: 8H0 951 178
Bauteil: Innenraumueberw. 0411
Codierung: 00001
Betriebsnr.: WSC 00000
VCID: 6FED65BE2D9D0A3CC8-515A

2 Fehlercodes gefunden:
01350 - Alarm durch Sensor für DWA hinten
81-00 - offen
01349 - Alarm durch Sensor für DWA vorne
43-00 - geschlossen


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei:. DRV\8E0-959-433-MAX.clb
Teilenummer: 8H0 959 433 F
Bauteil: Komfortgerát T3B 3220
Codierung: 06666
Betriebsnr.: WSC 00672
VCID: 377D9DDE154D82FCD0-4B32

Subsystem 1 - Teilenummer: 8H1959801A
Bauteil: Tõrsteuer.FS BRM 0003

Subsystem 2 - Teilenummer: 8H1959802A
Bauteil: Tõrsteuer.BF BRM 0003

Subsystem 3 - Teilenummer: 8H0959801A
Bauteil: Tõrsteuer.HL BRM 0002

Subsystem 4 - Teilenummer: 8H0959802A
Bauteil: Tõrsteuer.HR BRM 0002

2 Fehlercodes gefunden:
01616 - Signalleitung zur Innenraumüberwachung
49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01370 - Alarm durch Innenraumüberwachung
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------


Die 2 Alarme in Rubrik "45" dürften vom letzten Schließen des Verdecks (DWA hinten) und testweisem Antippen des Verdeckstoffs im Bereich des Frontscheibenrahmens mitm Finger (DWA vorne) produziert worden sein, vermute ich mal.

Dann wäre da noch in Rubrik 46 "Signalleitung zur Innenraumüberwachung - keine Kommunikation - Sporadisch"

Wie wäre nun die empfohlene weitere Vorgehensweise ?

viele Grüße
Dirk

Ich pack gleich mal zwei Fragen hier rein.

Auf der 1. Seite steht, dass es nicht normal ist, dass die LEDs in den Türen zunächst leuchten und dann erst blinken. Auf welchen Fehler würde das hindeuten? Bei meinem Cab ist der Fehlerspeicher leer.

Mein Cab stand heute auf einem Duplex-Stellplatz. Als ich die Hebebühne runtergelassen habe, ging der Warnblinker an. Keine Hupe oder sonstiger Alarm. Ich habe keine Schalter in der Tür, die auf eine Alarmanlage hinweisen würden. Ist ein sehr früher 2006er B7.

Danke.