Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen...!!!!

Habt Ihr Euch hier im Forum Euch schon mal Gedanken drüber gemacht was wir mit unseren A4 Diesel Cabrios Euro Norm
machen können um kein Fahrverbot zu bekommen...???

Wäre über Tipps sehr dankbar...!!!!

Euch allen einen guten Start in die neue Woche

LG Passion

verschrotten
Abwarten was entscheiden wird, aber wenn's hart kommt wird der Diesel bis EU5 nicht am Fahrverbot vorbeikommen.

Meiner ist inzwischen absolutes Schönwetter-Auto und wird in deutschen Großstädten selten bis gar nicht genutzt.

Ich persönlich bezweifle auch, dass es kurz- und mittelfristig zu Fahrverboten kommen wird.
Umsetzbar wäre dies nur mit der ominösen „Blauen Plakette“.
Diese wurde wiederum bisher nur von den Grünen gefordert.
So wie es momentan aussieht, sind die aber an der nächsten Bundesregierung nicht beteiligt.

Erst mal 22.02.abwarten.
Wir wollten allerdings nicht so lange warten und haben unsere Diesel letzten November an unseren Händler verkauft. Damit juckt uns das Urleil erst einmal nicht . Auch wenn nix passiert, den Stress müssen wir uns nicht geben .

Verkaufen dürfte nur mit großem Verlust möglich sein, da momentan alle Leute verunsichert sind.
Also bleibt wohl nur abwarten. Richtig besch....eiden wird's - wenn es soweit ist - ja zunächst mal in den großen Metropolen.

Wegen der ganzen Diesel Geschichte haben wir letztes Jahr unseren Avant verkauft.

Mir war das alles zu heikel und ich bin froh das wir noch das bekommen haben, was er zu dem Zeitpunkt auch wert war.

In den Börsen sind jede Menge 3L TDI mit super Ausstattungen zu Schnäppchenpreisen inseriert, wer gerne zockt sollte jetzt zuschlagen

Wenn wirklich Fahrverbote kommen sollten, bekommst du praktisch nichts mehr für eigentlich noch super Autos, die gehen dann alle in den Ostblock, wo sie sich über uns doofe Deutsche kaputtlachen.

Genau das mit dem Zocken bin ich am überlegen aber ich werde wohl vernünftiger Weise auch warten und mir entweder dann in den Arsch beißen wenn die Preise steigen oder froh sein weil ich nicht damit überall hätte fahren können

Servus,

ich wohne im Großraum München.....aber eigentlich auf dem Land.
Wir haben 1 x A4 Cabby 3.0 TDI Euro 4, und 2 x A6 Allroad 3.0 TDI Euro 5.
Ich gehe mal davon aus, dass uns das Fahrverbot irgendwann mal treffen wird.
Dann muss man halt mit dem MVV in die Stadt fahren.
Oder ich nehme meine Dreckschleuder SL 55 AMG mit 324 gC02, mit dem darf ich
reinfahren.

Aber was soll´s, diesen Irrsinn kann man teilweise nicht nachvollziehen, zumal ja
Baumaschinen, LKW oder der Reifenabrieb überhaupt nicht schuld sind.....
Der Blöde ist der Kunde, der sich mal irgendwann so eine Karre gekauft hat.....an seinen
Fahrzeugen hängt, und die bittere Pille schlucken muss. Da rede ich auch nicht mal von der
Steuerbelastung. Dann kommt auch noch der VW Chef Müller und tätigt die Aussage den Diesel
kann man ruhig stärker besteuern.

Ich rege mich da schon länger nicht mehr auf.........

Ich bin mit unseren Auto´s sehr zufrieden und behalte alle auch noch die nächsten Jahre.
Nicht weil ich muss, sondern weil man in der heutigen Zeit ein Auto das funktioniert eigentlich nicht
mehr verkaufen sollte.....man weis ja nicht was man kriegt.

Sollen sie ruhig machen.....machen doch eh was sie wollen.

VG
Klaus

Abwarten und Tee trinken.
Erst mal sehen was entschieden wird.
Wenn es tatsächlich knallhart kommt, wovon ich speziell bei EU5 Autos nicht ausgehe, gibt es noch Möglichkeiten.
Da Systeme zur Umrüstung auf Eu6,
sogar bei älteren Eu4 in den Startlöchern stehen und ich mir vorstellen könnte dass diese dann im worst case subventioniert werden.
Diese Lösungen laufen mit Adblue und haben keinerlei innermotorische oder Softwareänderungen zur Folge.
Lediglich die Umrüstung, Kauf von Adblue und leichten Mehrverbrauch wird man akzeptieren müssen.

und nun....? Alles unter Euro 5 darf ab dem 1.04. nicht mehr in Köln hinein...! Ab dem 01.09.2019 Ausweitung auf alles unter EURO 6...

Meine Meinung dazu: top...!

Ja danke DUH!

Inzwischen gibts Petitionen diesem Verein die Geneinnützigkeit abzuerkennen.
DUH, die haben in etwa soviele Mitglieder wie unser Niederauer „Verein der Freunde der Feuerwehr“
Lächerlich!

Ob diese Fahrverbote Sinn machen oder nicht möchte ich hier gar nicht kommentieren. Sollte dies allerdings der Fall sein ist eine Ausdehnung auf die gesamte Innenstadt (Umweltzone) nur konsequent. Eine Beschränkung auf einzelne Straßen ist ja wohl der größte Schwachsinn und verlagert das Problem nur. Bestes Beispiel Berlin: hier soll u.a. der Kapweg für Alt-Diesel gesperrt werden, eine ca. 260 Meter lange Straße welche eine wichtige Verbindung zur Stadtautobahn darstellt. Umsäumt von einem Einkaufszentrum und Gewerbeflächen gibt es hier keinerlei Wohnhäuser.



Die Umfahrung für die "Dieselstinker" ist mit 430 Metern rund 170 Meter länger und hat durch zwei zusätzliche Ampeln deutlich größeres Potential für einen Stau.

Nur gut, dass wir alle ein Cabrio haben. Da geht der Trend doch eh nicht zur direkten, sondern zur landschaftlich schöneren Strecke.

Das ist in meinem Beispiel eindeutig der Fall. Wenn man nämlich an der Kreuzung vor dem Einkaufszentrum mit offenem Dach im Stau steht und nach oben schaut kann man mit halbwegs guten Augen das Reifenprofil der landenden Flugzeuge prüfen. Die schweben dort nämlich gefühlt 30 Meter (gemessen wohl eher 50m) über einem zur Landung ein ...