Audi-Cabrio-Freunde Forum

Sie dreht nur durch und rattert dabei etwas, aber die Sitzhöhe ändert sich nicht mehr. Ich hatte den Sitz heute raus und bin zum Schluss gekommen, dass das Getriebe der Höhenverstellung defekt sein muss. Ich möchte gerne, dass alles funktioniert und daher auch die Verstellung reparieren. Leider sieht es so aus, als müsse man den Sitz in großen Teilen zerlegen, um das Getriebe ausbauen zu können. Da ich kein Ersatzteil bereit liegen habe, habe ich erst wieder alles unverändert zusammen gebaut.

Da der Wagen ohnehin kein Memory hat, brauche ich eigentlich auch keinen elektrischen Sitz. Im Gegenteil stört meine Frau und mich eher die lange Wartezeit auf die elektrische Verstellung. Habe ich die Möglichkeit, stattdessen ein mechanisches Sitzgestell zu kaufen und es mit dem vorhandenen Leder "Audi Exclusiv" zu beziehen? Oder ist Beschaffung und Einbau des Ersatzteils der einfachere Weg? PR-Nummer ist: "Q1D Sportsitze vorn". Erhaltung des Leders hat aber Priorität!

Viele Grüße
Kurt

Servus Kurt!

Das ist nicht gut wenn der der Sitz nicht mehr nach oben will.

Sitzgestell mit Hoehen- und Neigungsverstellung - 8H0881105AR - 732€ lt. online-teile.com (Bei AVP-Autoland bekommst du aber Forenrabatt!)

Auf manuell umbauen geht sicher, aber das ist auch extrem aufwändig. Welche Farbe hat deine Sitzverkleidung (die mit den Schaltern drauf) ? die muss beim umbau auf manuelle auch getauscht werden und wenn du da eine spezial Farbe hast, findest du die Teile auch recht schwer.

ich persönlich würde den billigsten elektischen A4 Fahrersitz suchen und den schlachten - zB hier http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-8H-B6-8H ... 2129805591 - die restlichen Teile verkaufen oder aufheben für schlechte Zeiten ;-)

Oder du suchst dir gleich einen Fahrersitz mit Memory und rüstest die Funktion nach

Elektrisches Sitzuntergestell müsste ich noch komplett dahaben,kein S-Line aber vollelektrisch.
Gruss
Martin

Danke für die Angebote. Da ich nicht sicher klären konnte, welche Sitze genau kompatibel zu unseren sind, habe ich inzwischen in den sauren Apfel gebissen und einen neuen Höhenverstellmotor beim neuen Online-Markt meines örtlichen Vertragshändlers gekauft. Werde ihn am Wochenende reinfummeln. Hat auch den Vorteil, dass ich den Airbag unangetastet lassen kann.

Viele Grüße
Kurt

So, der Motor ist drin und funktioniert. Hat 270€ und 5 Stunden Arbeit (inkl. Lackausbesserungen am Sitzgestell) gekostet, der Spaß. Ein paar Anekdoten gibt es dazu auch:

* Der Motor kann nur ausgebaut werden, wenn der Sitz in der oberen Stellung steht. Aber wie bekommt man ihn mit kaputtem Motor da hin? Habe lange gerätselt und mich schließlich entschlossen, von unten ein Loch in das Getriebe zu bohren. Dort konnte ich dann einen Schraubenziehen reinstecken und ein Zahnrad Stück für Sück weiterdrehen, bis der Sitz ganz oben war.

* Das völlig heruntergenudelte Zahnrad ist aus Plastik und sieht deswegen ganz nach einer Sollbruchstelle aus. Es ist aus technischen Gründen überhaupt nicht nötig und abseits der Automobil- und Konsumgüterindustrie auch völlig unüblich, an so einer Stelle ein Plastikteil zu verwenden!

* Zu guter Letzt musste ich noch feststellen, dass der neue Stellmotor ohne die notwendigen Gewinde im Getriebegehäuse geliefert wird. Und das, obwohl neue Schrauben dabei lagen und der Gewindedurchmesser damit bereits bei der Herstellung bekannt gewesen sein muss. Auf das Schneiden von Gewinden sollte man also vorbereitet sein, wenn man sich zu dieser Reparatur entschließt. Immerhin braucht ich die Spulen des Elektromotors nicht selbst zu wickeln...

Viele Grüße
Kurt

Vielen Dank für deine Bilder, ich denke da wird sich jemand mit spitzen Bleistift gedacht haben...."wie oft verstellt man schon den Sitz"....daher reicht ein Plastikrad dort völlig aus. Wenn ich ehrlich bin habe ich meinen Sitz auch nicht wirklich oft verstellt....in der Höhe glaube ich auch erst zweimal als meine Frau gefahren ist. Daher hab ich mich damals auch gegen elektr. Sitze entschieden

Redthunder hat geschrieben:..."wie oft verstellt man schon den Sitz"....daher reicht ein Plastikrad dort völlig aus.

Wenn er Sitzmemory hat, wäre das ein Hinweis auf den Vorbesitzer, der es vielleicht oft genutzt hat.

Der Vorbesitzer hat den Wagen aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Irgendwas mit den Augen. Ich könnte mir vorstellen, dass er den Sitz bei offenem Verdeck immer etwas herunter gestellt hat, um weniger Luftzug abzubekommen. Und bei geschlossenem wieder hoch, um besser sehen zu können.

Viele Grüße
Kurt

Und bei zwei Fahrern, die sich regelmäßig abwechseln, wird das Teil entsprechend oft bewegt. Gerade für eine solche Situation würde ich Sitzmemory ja auch bestellen.
Wobei der Sitz ja dann ohne Belastung rauf und runter fährt.

Wahrscheinlich gibt's da ein Höchstgewicht für die Fahrer bei der elektrischen Verstellung.

Memory hat er leider nicht. Würde ich gerne nachrüsten, habe aber gelesen, dass es aufwändig und teuer ist.

Viele Grüße
Kurt