Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Audi Freunde!
Ich habe letzte Woche mein Auspuff etwas verändert!
Habe mir Privat angepasste durchgehende Rohre ab mittelschalldämpfer gekauft!( siehe Bild)
Der Sound ist echt der Hammer :)
Gestern ist mit aber ein Wasser blubberndes Geräusch aufgefallen!
Ein Blick unter dem Auto zeigte das der Auspuff viel Wasser bei den Verbindungsstücke verliehet,wo ich den originalen abgeflext habe,da tropft richtig viel raus!
Wo kommt das ganze Kondenswasser her? Liegt das an den neuen Rohren!?
Oder ist das normal und war die Wasserbildung zuvor auch schon,nur das ich es nie durch den
Endtopf gehört habe!?

Vielen Dank für eure info's!

PS: Was meint ihr ,ist das auch schon schädlich für den Turboladen wenn die
Endtöpfe fehlen oder ehr nicht da der Turbo noch genug Rückstoß hat durch
den Mittelschalldämpfer!?

Vielen Dank Gruß Stefan aus Erlangen

Halt mal beim waschen den Gartenschlauch nicht so lange in die Endrohre.

Spaß beiseite, das Wasser war vorher auch schon da.
Ob die fehlenden Schaldämpfer dem Turbo schaden?
Eher nicht, durch den fehlenden Gegendruck könnte es höchstens sein dass du weniger Leistung als vorher hast...kann, muss nicht.

Hallo Reiner!
Danke für deine prompte Antwort!
Das mit dem Gartenschlauch war auch kurz ein Gedanke,das viel Wasser beim Waschen rein Kahm,
Aber wenn läuft ja gleich wieder ab,und durch den schönen Sound gibt man ja mehr Gas,also Wasser AD

Ich würde mal sagen das innerhalb von Ca 2 min locker ein normales (Cola)
Trinkglas voll währe,ist das nicht etwas Zuviel Wasser!?

Ob er jetzt weniger Leistung hat kann ich nicht behaupten,würde mich auch nicht stören,nur soll da nix kaputt gehen
Das ist wichtig!
Hab das mal gelesen das da der Turbo Schäden nehmen kann wenn der Mittelschalldämpfer Fehlt,
Deswegen hab ich den dran gelassen,ansonsten würde der auch raus kommen wenn ich wüsste das das nicht den Turbo
Frisst!

Gruß Stefan

Find das schon etwas viel Kondenswasser....aber kaputt geht da nix...warum auch? Ein Fahrzeug mit Turbolader hat sogar noch etwas mehr Leistung umso weniger Gegendruck er hat. Umsonst werden Sportabgasanlagen ja nicht mit größeren Rohrquerschnitten gebaut. Theoretisch könntest du bis KAT alles raus hauen.....aber irgendwann musst du ja mal zum TÜV oder aber die netten Herren von der Streife halten dich mal an....wenn die dann sehen das dort kein Schalldämpfer drunter ist, bleibt dein Cabby stehen. Fehlt der KAT kommt auch noch eine Strafanzeige auf dich zu.

Ich dachte ich frag doch mal lieber nach,nicht das doch noch etwas Schäden nimmt!
Wegen TÜV oder den Cops mach ich mir keine Gedanken,für TÜV wird das mal eben wieder umgebaut,
Und wenn und wenn mich die Cops anhalten hab ich ja zwei Wochen Zeit zum vorfahrend,aber bei normalem
Fahren hört man fast nix,nur bei höherer Drehzahl,vor allem beim Gangwechsel wenn die Gänge einzeln geschalten werden
Klingt das Hammer Genial!
Dann danke ich euch für eure netten und hilfreichen Antworten!

Außerdem wird er ohne Endtöpfe ja auch viel leichter und das Leistungsgewicht sinkt