Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,
bin noch auf der Suche nach einem guten 3.0 TDI, da mich Motor und quattro faszinieren. Da ich häufiger über das Injektoren-Problem gelesen habe (und Suchfunktion auch schon intensiv genutzt habe), folgende Frage:
ab welchem Baujahr / Fgst-Nr. wurden verbesserte Injektoren verbaut, wurde das Problem damit tatsächlich gelöst?
Habe momentan einen EZ 07/2007 im Blick, den ich mir am Wochenende anschauen möchte. Passt der?

Gruss

Andreas

Welchen Wagen möchtest du dir denn anschauen?

Die Injektoren wurden im Modelljahr 2007 mal geändert. Ab Teilenummernindex "AH" sind es die Verbesserten. Wenn du jemanden mit VCDS kennst, kannst du auch die Werte der Nullmengenkalibrierung checken (Messwertblöcke 72-77). 1. Wert nicht unter -45, zweiter Wert nicht unter -15, sonst sind die Düsen defekt/undicht. Idealerweise pendeln sie um Null.
Hohe Werte im Plus deuten auf verkokte Düsen hin.

Hallo Andreas,

also ich musste jetzt bei meinem A4 Avant Baujahr 09/2005 alle 6 bei KM-Stand 224.XXX erneuern. Bei meinem Vater (A6 3.0TDI Bj. 2005) haben wir auch vor kurzem zwei Stück erneuern lassen. Ich hab damals auch im Internet gesucht aber nichts gefunden das bestimmt Baujahre oder MKB besonders anfällig sind. Ich hab ja auch noch den 3.0TDI mit 204PS und mein Vater schon den mit 233PS. Der Herr vom Boschdienst, wo ich die tauschen hab lassen, hat gesagt sie hätten die ersten auch schon mit unter 100.000km getauscht, bei anderen kommt es erst bei hohen KM Leistungen.

Gruß

3.0TDIQuattro hat geschrieben:das bestimmt Baujahre oder MKB besonders anfällig sind

Es wurde zumindest eine geänderte (andere Beschichtung) Version verbaut. Beim 8H/B7 mit 3,0TDI ab FIN 8H_7K024281.

Hallo Andre,
vielen Dank für den schnellen Hinweis. Fahrzeug ist erste Hand, hat 149k gelaufen, Langstrecke. Wird vom (freien) Händler mit Garantie für 20.950 angeboten, sehr gute Ausstattung, Scheckheft bei Audi. Ich habe keine Angst vor den KM, da ich einen A4 Avant schon mal über 330.000 km gefahren bin. Versuche mal den Händler zu VCDS zu überreden, bin aber eher skeptisch. "ab Fgst-Nr." würde mir daher sehr weiterhelfen.

Gruss

Andreas

azilch hat geschrieben:ab Fgst-Nr." würde mir daher sehr weiterhelfen.

Steht einen Beitrag früher da:

andi1103 hat geschrieben:Beim 8H/B7 mit 3,0TDI ab FIN 8H_7K024281

FIN = Fahrzeugidentifikationsnummer.

Merci, Antwort hatte sich überschnitten. Dann bin ich mal gespannt, ob der A4 wirklich so gut ist, wie der Händler behauptet. Ist der Preis aus Eurer Sicht OK, oder sollte man sich anderen Zielpreis setzen? Händler bietet zu diesem Preis (telefonisch) noch Winterreifen und Übernahme der Garantiekosten für 1 Jahr an. Andererseits sollte gerade jetzt die beste Zeit für Preisverhandlungen sein!

andi1103 hat geschrieben: Beim 8H/B7 mit 3,0TDI ab FIN 8H_7K024281.

Ist der Unterstrich ein Platzhalter für eine beliebige Zahl? Meine Fgstnr hat da eine 1. Und ich hoffe dass es ein Platzhalter ist, denn dann liegt meine FIN ein wenig über der o.a. Nummer

Ja, der Unterstrich ist ein Platzhalter. Entschlüsseln der FIN--> siehe hier.

Vielen Dank!!

Ich habe jetzt FIN ...25115 (EZ 01/2007) an der Angel, das müsste passen!