Audi-Cabrio-Freunde Forum

Audi hat sich von den alten Typenbezeichnungen getrennt. Ab sofort werden die Fahrzeuge mit neuen Typenbezeichnungen ausgeliefert. 30 steht für die niedrigste PS-Klasse, 70 für Fahrzeuge ab 400 PS. Im Anhang ein aktuelles Beispiel für den A5.

Ja, wurde auch schon kontrovers bei MT diskutiert.
Ich finde das eigentlich ganz gut.
Beim dicken hätte ich dann einen 55 oder 60 TDI

Ich finde das überflüssig, machen die anderen schon.
Es sei denn man ist scharf darauf, dem Nachbarn auf die Nase zu binden was unter der Haube steckt...

Sorry, was ist das wieder für ein Blödsinn...vermutlich weil immer mehr ins Downsizing geht....da macht sich natürlich ne 70 besser als 2.9

Ja was heißt den nun 55?
5,5 l Hubraum

was für'n Quatsch - ums Verrecken immer was Neues
Aber egal, bei meinem steht eh nichts dran. Und wenn da RS5 stünde, wär der Rest eh überflüssig.

Gibt's schon ne App, die die Ziffer scanned und die Leistung ausspuckt ?

Wenn es nicht laufend was neues gäbe würden wir noch Audi 60 fahren
Ich bleib dabei, für die Zukunft in Verbindung mit anderen Motorkonzepten eine gute Lösung.
Den Angeberfaktor sehe ich nicht mehr als jetzt, wenn zB 3.0 oder V6T draufsteht.

30: 81 - 96 KW
35: 110 bis 120 KW
40: 125 bis 150
45: 169 bis 185
50: 210 bis230
55: 245 bis 275
60: 320 bis 338
65: nicht besetzt
70: mehr als 400 kW

S und RS - Modelle behalten die alten Bezeichnungen.

Also zur Strafe nur noch S und RS Modelle kaufen

So ein Schmarrn. Ein Grund mehr die Aufschrift abzuwählen bzw. wegzulassen.

Sorry für's Zitat. Muss das mit Tapatalk wohl noch üben.

Reijada hat geschrieben:Wenn es nicht laufend was neues gäbe würden wir noch Audi 60 fahren.

Naja, wenn sich die Neuerungen nur aufs Umetikettieren beschränken, würden wir wirklich noch Audi 60 fahren, nur hieße der dann nicht so.
Aber wenn ich es richtig sehe, hab ich ja einen Audi "60"

Mein Senf:
Grundsätzlich finde ich Veränderungen/Fortschritt/Neuerungen gut, nur kann da kein normaler Mensch
was mit anfangen. Da steht eine Zahl und gemäß einer Tabelle kann man die Leistungsklasse erfahren.
Das finde ich ziemlich praxisfremd. Zumal es an vielen Audis wahrscheinlich gar nicht dran steht.
Der andere bayerischen Autobauer behält zwar seine Nomenklatur bei, nur stimmt der Inhalt oft nicht
(540d, 140i, X5 M50d.....etc).
Ist wohl alles Marketing, davon verstehe ich nichts.

P.S. BMW macht das mit einer Bezeichnung besonders geschickt: TwinPowerTurbo.
Wie oft durfte ich schon behaupten, dass der keine 2 Turbos hat.....

Oh Gott! Was für ein dämlicher Schwachsinn...Schade das nicht 1. April ist...sowas wäre bei uns in der Firma ein Entlassungsgrund...

Ich hoffe immer noch, dass das ein Internetfake ist...

Als ich dies das erste mal gelesen hab , dachte ich auch erst :

Jetzt nach mehrmaligem lesen:

Gut, dass die Typenbezeichnung bei den Standardmodellen kaum noch "bestellt" wird.

2fast4you hat geschrieben:Ja was heißt den nun 55?
5,5 l Hubraum

Oder 55 Cent Unterhaltskosten der Kilometer....