Audi-Cabrio-Freunde Forum

Sooooooo!

Andre und ich haben uns heute mal auf die Suche nach dem Fehler begeben und siehe da, es scheinen wohl die verstopften Regenablassventile gewesen zu sein. Denn sie waren alle zugedreckt. Leider hat uns n bissl die Zeit nen Strich durch die Rechnung gemacht und wir haben nicht mehr mit dem Schlauch das Auto "abgeduscht" um zu sehen ob das auch wirklich die Ursache war. Da ich vorne gestern auch nach dem Auto waschen den Teppich rund um die Fußstütze nass hatte haben wir auch da nachgesehen und festgestellt das die abdeckung vom Motorsteuergerät an einem Fuß gebrochen war und hoch stand. Den Fuß hat Andre dann mit 2 Komponentenkleber wieder zusammen geklebt und es scheint zu halten. Wenn nicht muss ich halt eine neue Abdeckung kaufen.

Ein sehr sehr großes DANKESCHÖN an Andre der mit vollem Einsatz dabei war. Ohne ihn hätte ich mein Auto nicht zerlegt bekommen und schon gar nicht wieder zusammen! DANKE!!

Ich halte euch hier wenn es weitere Erkenntnisse gibt und es doch nicht an den Stopfen lag auf den laufenden...

Hier noch 2 "Einsatzfotos" ;-)

Die Ablaufventile sitzen unter dem Plastikseitenschweller. Das heißt (so haben wir es ohne Bühne gemacht): Rad hinten runter, innenradhaus abschrauben und dann den Schweller von hinten anfangen loszuschrauben. Vorsicht! Der Schweller ist oben am Seitenteil und im Türschweller unter der schwarzen Verkleidung noch verschraubt bzw hinten geklipst. Ich hab die Klipse leider nicht retten können. Sind aber nicht teuer. Dann siehste darunter 6 oder 8 Schwarze stopfen über die gesamte länge verteilt. Die mit nem Schraubendreher rausdrücken und säubern. Dann hatte ich Ruhe.

Gruß

Wenn Du eine Bühne zur Verfügung stehen hast. Geht's evtl auch das Du nur die unteren Schrauben löst und dann schon an die Ventile kommst. Optimal war natürlich keine Bühne mit Armen sondern wo man drauf fährt. Mir fällt der Name dazu nicht ein. Wenn keine Bühne vorhanden, ist's besser den Schweller komplett runter zu nehmen.

Mit ist es eh ein Rätsel warum das Wasser durch den Holm und nicht gleich evtl durchs Radhaus abgeleitet wird.