Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Gemeinde,

habe schon gut 8 Wochen auf der rechten Vordereseite, ein komisches Geräusch bei schlechtem Straßenbelag (Huppel, Gullideckel, etc).

Fühlt sich an wie wenn ein Lager ausgeschlagen ist. (schwer zu beschreiben)

Wenn ich im Stand das Lenkrad hin und her bewege, höre ich eine Art lauteres knacken hinter der Mittelkonsole.

Die Freundlichen meinten vor gut 3 Wochen, das Sie keine Ahnung haben was dass sein kann und ich es beobachten soll.

Heute habe ich die Winterreifen drauf bekommen und hab das nochmals checken lassen.

Jetzt kommt`s:

Lenkgetriebe mit Spurstangengelenk innen soll defekt sein:

518€ + MWst Teile
651€ Einbau
=1277€

Kennt jemand dieses Problem und hatte es schonmal?

Brauche dringend euere Hilfe!!!

Gruß

Andy

Ich hab nur mal was von Undichtigkeiten gehört. Da sammelt sich dann das Hydrauliköl in den Manschetten, dazu gibt´s einige Treads auf MT. Da wird dann auch ein neues Lenkgetriebe fällig.
Die Rep. kann auch mit einer Austauschlenkung in einer freien Werkstatt erfolgen. Gebrauchte bzw. überholte AT-Lenkgetriebe gibt´s bei RAR oder z. B. auch hier.
Ist denn ausgeschlossen, daß nicht einfach nur der Spurstangenkopf ausgeschlagen ist? Ich würde mal in einer anderen Werkstatt eine zweite Meinung einholen.

Moin!
Wenn die Lenkung undicht ist, müsste sie beim lenken komisch surren und nicht knacken!
Wie Andre auch geschrieben hat, kann es mehrere Ursachen haben.
Lenkstange, Spurstangenkopf, Stabistange oder ein Traggelenk.
Das Problem bei Audi iss, der hat 4 Gelenke.
Alle Teile hamm Gelenke die ausschlagen können, gibts aber alle einzeln.
Ich würd auch sagen, du holst dir noch ne zweite Meinung ein.
Sag aber nur du hast ein Geräusch und nicht dass was der gesagt hat.

Ich hoff dass es doch nicht so teuer wird
Viel Glück

Hallo Jungs,

danke schonmal für die Antworten,

dass mit den vier Gelenken wusste ich nicht, die "Unfreundlichen" sagten nur wäre defekt, was genau keine Ahnung.

Der Kostenvoranschlag ist der Oberhammer, 651€ Einbau, das wären ca. 6 Stunden, passt dass?

Fahre morgen, spätestens am Freitag, mir ne zweite Meinung einholen.

Werde euch auf dem laufenden halten!

Gruß

Andy

Hi!
Bei mir im Arbeitswerte - Programm (für freie Werkstätten) stehen ca. 4h + Achsvermessung!
Ich weiß halt nicht was die für nen Stundensatz haben,
ist aber trotzdem ganz schön happig

Gruß

So,

es gibt schon Neuigkeiten,

habe da jetzt nochmal angerufen und gefragt was genau defekt ist:

Angeblich kommt das Geräusch aus dem Lenkgetriebe, um zu sagen was genau defekt ist, müssten Sie das nochmal auseinandernehmen!

(schon komisch, erst Kostenvoranschlag und dann sowas!)

Zum Kostenvoranschlag:

4,7 Stunden Lenkgetriebe
2,5 Stunden Rohr unter oder über Lenkgetriebe, wäre beim 3 Liter so.
0,8 Studnen Spurr einstellen

Wäre 8 Stunden von ca. 80 €!

Kann mir aber nicht vorstellen das dass was mit dem Geräusch vorne Rechts zu tun hat!

Aber nungut, lass das spätestens am Freitag gegeprüfen!

Bräuchte einfach mal einen mit Ahnung der mit meinem Cab fährt, wer hat Interesse??

Halte euch auf dem laufenden.

Gruß

So Jungs,

es gibt ´Neuigkeiten, sogar sehr gute.

War jetzt bei einem Schrauber, kurze Probefahrt, Porblem erkannt.

20-30 Minuten geprüft und siehe da.

Die Befestigung des Lenkgetriebes unter der Batterie war lose, kurz festgeschraubt und keine Geräusche mehr.

Jetzt steht am Freitag ein Besuch bei den "Freundlichen" an, werde Frage ob die noch ganz Dicht sind.

Hat mich jetzt 40€ gekostet und alles ist gut!

Die Freundlich haben much dann am Freitag das letzte mal gesehen.

Grüße

Andy

Boah, wie kann das denn angehen?
So ein sicherheitsrelevantes Teil darf nicht einfach lose sein!

Das muss doch eine selbstsichernde Schraube oder Mutter sein??? Wie kann die sich denn lösen...

Beim freundlichen würde ich mal richtig auf die Kacke hauen!!
Was laufen denn dort für Hohlgeschosse rum...

Das sind Schrauben mit Zwölfkantkopf, wahrscheinlich mikroverkapselt oder mit Sicherungsmittel eingesetzt. Einfach nur nachziehen wäre mir in dem Fall eindeutig zu wenig. Ich würde eine neue Schraube nehmen und nach Herstellervorgaben einsetzen (lassen).

Lass ma hören was die dazu gesagt haben. Is ja echt der wahnsinn, andre sagen dann "ja, ok wenns sein muss" und sin dann 1300€ los...

Servus,

keine Ahnung warum die Schraube lose war, die "Freundlichen" meinten vom Fahrwerk, dass ist es ja immer!

Besuchsbericht:

Der Servicemeister schaute mich mit großen Augen an, als ich ihm mitteilte, das mein Auto auch ohne neues Lenkgetriebe repariert wurde.

Der Kostenvoranschlag diente nur für eventuelle Kosten, dass Lenkgetriebe wäre vor der Reperatur nochmals geprüft worden, ja ne is klar!

Sagte denen das es doch ein Witz ist, das mein Schrauber 20 Minuten für die Diagnose benötigt und insgesamt 40 Minuten um es zu reparieren.

Daraufhin wurde mir mitgeteilt:

Manche Fehler findet mann schnell und manche eben nicht, ausserdem hätte ich ja für das Prüfen nichts bezahlt.

Das war es also für mich, werde da nur noch meine Räder wechseln lassen.

Wenn der Anruf von Audi-Call-Center bezüglich der Bewertung kommt, werde ich die Note 6- vergeben, geht auch schlechter?

Die können mich mal, die Leute die sowas hinnehmen müssen weil Sie weniger nachfragen oder eben vertrauen, tun mir einfach nur leid.

40€ zu 1300€, absoluter Witz!

So, jetzt hab ich meinen Frust abgelassen und freu mich auf die BN-Endtöpfe die bald da sind.

Grüße

Andy

Beatmaster hat geschrieben:....Das war es also für mich, werde da nur noch meine Räder wechseln lassen.

Überleg Dir das. Räder sind sichewrheitsrelevante Teile, wenn ich mich nicht irre. Da kann man auch ordentlich pfuschen (z.B. Alus mit dem Schlagschrauber auf 20 kg anknallen). Hab ich selbst schon erlebt....

Habe auch ein poltern aus Richtung Batterie...muss die Batterie ausgebaut weden, um zu prüfen ob das Lenkgetriebe nicht fest sitzt?

Beatmaster hat geschrieben:Die Befestigung des Lenkgetriebes unter der Batterie war lose, kurz festgeschraubt und keine Geräusche mehr.

Ja, eine Schraube sitz u.a. direkt darunter!