Audi-Cabrio-Freunde Forum

Liebe A5 Gemeinde,
ich habe ein Problem, das mich zunehmend nervt und bei dem ich keine Lösung weiß. Beim jedem normalen Tankvorgang schaltet die Zapfpistole der Tanksäule regelmäßig zu spät ab, so dass jedesmal ein Spritschwall aus dem Einfüllstutzen spritzt. Ich habe schon sämtliche Winkel ausprobiert, die Zapfpistole in den Einfüllstutzen zu platzieren aber alles hilft nichts.
Ich vermute, dass der Einfüllstutzen zum Tank so stark abknickt, dass das Ventil der Zapfpistole erst automatisch abschaltet, wenn der Sprit schon fast überläuft.
Kennt jemand von Euch dieses Problem bzw. gibt es irgendwie Abhilfe oder werde ich nach 40Jahren Autofahren und -tanken einfach alt und bin plötzlich zu blöd zum tanken?

Beste Grüße aus dem hohen Norden (Norderstedt bei Hamburg)

In den 44 Jahren, die tanke , ist mir das vielleicht 1-2 Mal passiert. Das ist aber lange her. Beim B8 jedenfalls noch nie. Liegt‘s vielleicht an der Zapfpistole ? Mal andere Tanke probiert ?

Ich weiß nicht wie es beim A5 ist aber beim A1 gibt es eine Art "Entlüftungsreserve" im Tank. Das heißt, selbst wenn ich normal voll tanke ist da immer noch Platz für 4-5 Liter mehr. Diese kann ich überlisten indem ich mit der Zapfpistole einen kleinen Nippel im Einfüllstutzen für einen Moment drücke (teilweise hört man dann auch Luft entweichen). Dann passen die besagten 4-5 Liter noch zusätzlich rein. Das mache ich aber nur wenn ich gleich danach auch eine längere Strecke fahre.
Falls dieser Nippel nun z.B. verklemmt wäre - und das Gesamtvolumen permanent zur Verfügung steht - könnte ich mir durchaus vorstellen, dass da etwas überschwappt.
Nur so eine Idee, keine Ahnung ob das wirklich passieren würde und ob der A5 so was überhaupt hat?

Vielen Dank für die Antworten, die mein Problem allerdings leider nicht beheben konnten. Natürlich habe ich die Tanke mehrfach gewechselt. Es liegt definitiv nicht an der Zapfpistole, sondern es muss im Bereich des Überlaufs bzw. des Einfüllstutzens zum Tank liegen.
Ich werde zukünftig nach gefahrenen Kilometern und Durchschnittsverbrauch tanken. Dann wird der Tank zwar nicht ganz voll aber ich vermeide das geschilderte Problem.

Beste Grüße

Hurvinek hat geschrieben:Liebe A5 Gemeinde,
ich habe ein Problem, das mich zunehmend nervt und bei dem ich keine Lösung weiß. Beim jedem normalen Tankvorgang schaltet die Zapfpistole der Tanksäule regelmäßig zu spät ab, so dass jedesmal ein Spritschwall aus dem Einfüllstutzen spritzt.....

Beste Grüße aus dem hohen Norden (Norderstedt bei Hamburg)

Hallo aus dem etwas südlicheren Norden,
mir ist das Gleiche auch schon zwei mal passiert. Auch ich tanke an verschiedenen Tankstellen und hatte beim ersten Mal noch gedacht, ich hätte vielleicht die Zapfpistole falsch oder nicht weit genug eingesteckt. Spätestens nach dem zweiten Mal war ich aber sicher, dass ich so wie bei meinen anderen (vielen) Autos auch getankt habe. Vielleicht ist ja etwas dran an dem zusätzlichen Mechanismus für die "Reserve" wie oben beschrieben. Ich werde beim nächsten Tanken mal drauf achten.
Hilft jetzt leider auch nicht wirklich weiter, aber: you are not alone
Gruß aus Garlstedt,
Bernd

Gruß aus Wittmund,
Bernd